mihail026

Мои последние анализы на Роснефть М-10г2к Новокуйбышевского производства.

Топлива мало, но снижение вязкости небольшое даёт. В основном падение от несливайки с прошлого интервала на 30-ке, плюс могучий мотор потрепал загуститель, которого здесь не пожалели. Рано слитое масло, огромный картер и великолепный анализ с отличного мотора.

Продажи валятся, прибыль такая же. Поэтому и снижают себестоимость. ПАО кроме как зимой и кроме как за Полярным кругом нигде в мире перевозить больше и не нужно. Хотя куда катится западный мир - можно уже ничему не удивляться, даже Серебрянке, которая по уши в детских поллюциях от класса вязкости ниже 0w-ХХ в широтах Багдада и Сахары.

Там на заборе, отставить, на канистре написано VW505, а это приговор с рождения. Надо смотреть что покупаете. Было бы чистое SG/CD без всякой тухлятины, то и вопросов не возникало.

на этом сайте в разных темах об этом написал уже раз так 5 минимум. Либо тогда все "немоглики" были не в "форме" и трезвыми, либо на данный момент всё наоборот, плюс за это время перечитали неприлично много .pdf, разобрали много графиков, наизучали целый забор разноцветных столбиков в разных системах координат и как раз вышли на устойчивое состояние потери реальности, ввиде путания MRV c CCS. Но вам можно продолжить и опозориться уже до самого конца. А лучше скажите какое масло собрались лить на зиму и обязательно в рамках данной темы (или вы здесь по другому поводу?).

Давно уж прошли те времена, когда -30 месяцами стояло. Так, детский сад какой-то, скоротечные детские смешилки, поэтому и масло соответствующее будет.

Aleksszlat после такого ответа теряет смысл продолжение диалога.

Причём здесь CCS когда ответьте пожалуйста?

Buran вы внесены в Чёрный список. В компанию своих единомышленников. Как хорошо, что есть такая функция. Мои поздравления не знают ни меры, ни границ.

Сам пуск в-39 гр на видео не снимал. А вот в середине пути уже записал 30 секунд. По ровной дороге больше 80 км/ч ехать не получалось. В салон за 35 км так и не прогрелся, антифриз +70гр. 5 передачу не включал. Сопротивление движению ужасное. Амотры лишь слегка помягче стали, резина Мишлен ИксАйс из квадратной превратилась в круглую на 2-3 км.

На 10w-30 авто стряло 2 суток за городом на празднике жизни. На 5w-40 - 16 часов на открытой площадке с умеренным ветром.

10w- , если это реальное 10w- прокачивается в -30гр соглано j300. А обмана и нет никакого, если их изучать в ВУЗе, а не по вашей картинке с внутренней стенки сельского туалета.

В лохматые года при -30гр. на 10w-30 и карбюраторе (!) заводился. В чём проблема? На инжекторе так вообще вопросов никогда не будет. Несколько лет назад на РН 5w-40 в -39гр. вот прям с полоборота мотор сразу заработал тихо и ровно, маслёнка погасла штатно (датчик аварийного давления масла стоит в самой дальней от масолонасоса точке).

Тогда задам по-другому. Будет ли большая разница в ресурсе мотора, если бы у него было две абсолютно одинаковые жизни: только одна на SL, другая на SP?

А что, срок жизни мотора зависит от масла? Т.е. какой-то лаборант с пробиркой вот так взял и обнулил всю мировую конструкторскую школу машиностроения и двигателестроения в частности, а заодно ещё прихватил туда же металлургию. Ему точно корону к голове приколотили большим ржавым гвоздём, ибо имеющий мозг умер бы.

Кто-то из пернатых точно. Судя по запаху ветер оттуда. Решили в очередной раз поглумиться. Со скользителем же хорошо получилось, серебро разумом не вышел, может этот взлетит.

Медь так и не уходит.

rpi70 всё-таки лучше будет

Что он вам плохого сделал?

Мопед не мой. Меня такие аттракционы по мотивам народных сказок не посещают, даже когда если .. уже дедулей вернусь из Амстердама.

Видимо на SN турбины горят, цепи рвутся, а фазики клинят. Страшно подумать как это всё раньше работало на SL. Ужас-ужас. Поэтому только SP с антиLSPI, которого правда никто не видел, но это совсем ничего не значит.

Sanyi это как понимаю при 100-110? Тогда средняя будет не 27, а примерно 23-25, что совсем мало для 30% трассы.

Александр КРК алгоритм подсчёта моточасов слишком замудренный. Усложнили то, чего не надо. Да и проверить насколько врёт спидометр тоже сто́ит. 4598км./27км./ч. = 170 моточасов.

Если на клетке слона прочтёшь надпись: буйвол, - не верь глазам своим. Или верь. Смотря какой спектакль под шляпой.

Александр КРК да и средняя скорость сильно уж маленькая. Если только по трассе 60-70 км/ч ехать. Могу конечно ошибаться, у всех свои скоростные предпочтения.