Перейти к публикации

GOT

Пользователи
  • Публикаций

    1 724
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя GOT

  1. edikhc оба масла нормальные и каждое хорошо по-своему, оба использую 8 лет. Нулевка вам действительно не нужна, судя по климату.
  2. izoom_7 то ли смарт так звук записал "неудачно" - металлический стук на уши давит. Может ещё раз запишите ,но на другой аппарат,по возможности? На восьми тысячах пробега такому стуку взятся неоткуда, короче - непонятно.
  3. edikhc масла настолько разные, что их трудно сравнивать.Шелл идеален для зимы с ее конденсатом в картере , а тотал для лета прицеп таскать.
  4. vlad2303067 всего два? Тут по логике, если дело в этом масле, у меня должно быть в 3 раза хуже...
  5. vlad2303067 за сколько сезонов на этом масле задирчики появились?
  6. vlad2303067 а что не так с Шелл 0w30 на GTL - я на нем 7 зим откатал по проселкам и альтернативы ему пока не вижу для себя.
  7. Евген 48 если с ближним ,к примеру, Воронежом сравнивать, то да, ездят в Липецке "через ж..." однозначно.спокойно ездить можно пожалуй с 22.00. Хоть и стал он областным центром, а как был уездным изначально, так и остался.
  8. VV"351 в том-то и дело, что у меня зимой спокойно выехать не получится, сразу надо будет мотор крутить. Это у вас в городе можно догревать по пути. И да, сидел бы ужо сейчас на пенсиях, да из-за всех Крымов/рымов опять в "молодые" записали.блин...
  9. Какие нафиг помидоры, в поле на ветру зимой 10-11 мин это вообще ничто, стрелка даже с места не сдвинется. 15-20 минут, не меньше. Если хороший мороз с ветром - минут 20/30.
  10. vlad2303067 не смотрел, т.к. без надобности: и камеры нет и причины туда лезть; масло не доливаю, уровень всегда на одном месте, стуков на горячую нет(при прогреве секунд на 40 небольшой присутствует). Наверняка какие-то натиры на хоне думаю есть, т.к. эксплуатация мотора идёт на предельных режимах. Кстати,в выхлопной практически отсутствует налет, а это говорит о том,что с ЦПГ серьезных проблем нет, бензин 92 - без вариантов.
  11. Вадим_69 либо упустить момент перегрева - вовремя не включить печку или заглушить перегретый мотор. Грязный радиатор увеличит вероятность "задиров" в разы. На селе конечно греют моторы абсолютно все, т.к. "спокойно ехать прогреваясь до трассы" тут такой возможности нет, есть привилегия залезть по уши в грязь или сугроб сразу за воротами дома.
  12. У меня летом режим "перегрева" почти постоянный,т.к. радиатор сразу забивается проселочной липкой пылью и вентилятор начинает молотить практически без остановки. Когда стрелка указателя температуры переходит за центральное вертикальное деление - включаю печку и открываю окна. Ну и каждый вечер пробиваю из керхера радиаторы. Расширительный бачок обычно в подтеках, если открыть капот при работающем в жару моторе - видны отдельные мелкие пузыри. Перегревается мотор в т.ч. и зимой , когда едешь и буксуешь по снегу регулярно, но в меньшей степени чем летом. Но для "полноценных задиров" получ
  13. Alexandr65 Вадим тут много раз писАл, что применение масел xW20 может существенно уменьшить проблему со смазкой и охлаждением на низких оборотах, есть ли смысл поднимать тогда обороты хх?
  14. Kalinidos он там правильно отметил слабое звено этого мотора - связку : городские пробки +коробка автомат. Без них эти моторы ходят долго, т.к. всё-таки бяка заложена в охлаждении на низких оборотах. И не в масле дело.Односельчанин уже под 200 тыс. накатал на 5w40 , масло не ест.
  15. Сложные эфиры(эстеры) достаточно "сложная" синтетика для однозначной оценки их сохранности даже в заводской таре.Раньше, помнится, на эстеровые масла давали вообще год гарантийного хранения.
  16. Только с эстерами( если добавлены) аккуратнее , срок их хранения , даже гарантийный - ещё тот вопрос.
  17. Total Vostok благодарю! Ответ по Total 9000 future FGC 5W30 получил и он в принципе предсказуем. В msds четко указано : " Минеральное масло из природной нефти", данные в даташите это полностью подтверждают. Вопрос закрыт.
  18. VV"351 Посмотрел сейчас внимательно msds : до 50% кряк III группы, но с указаной возможностью второй.;до 10% минералки; до 2,5% присадок. остальные 30 с лишнем процентов не пойми что; по пурпойнту и ccs - типичный кряк(?). Непонятна цена, аналогичные кряки стОят раза в полтора дешевле.
  19. VV"351 неистовый спрос?! На кряк третьей группы с непонятным составом.?
  20. 50% присадок ?! Крутейшее масло тогда получается, даже не знаю с чем сравнивать...
  21. Total Vostok Добрый день! Масло TOTAL Quartz 9000 Future FGC 5W-30. По msds примерно до 50% кряк третьей группы. А остальное - что?
  22. GOT

    Кофе

    Igor7805 Хаусбрандт? Не смешите мои нервы, они и так плачут! Берите выше - Молинари! Заявлена 100% арабика. Визуально я так и не мог ее найти, кроме некоторых зёрен, похожих на ее отбраковку. Аромат в запахе - да сильный, но пустой вкус и унылая горечь, пышная пенка - робуста, причем не самая лучшая. Очень напоминает "ваше" зерно, за тем исключением, что отдельные зерна арабики там таки просматриваются. И да, это продукт приобретался в Metro, если кто подумал о подделке.
  23. GOT

    Кофе

    Igor7805 а про это что ваш бариста скажет? - дорогой итальянский бренд, кстати, сколько в нем арабики?

×
×
  • Создать...