Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

GOT

Пользователи
  • Content Count

    1,580
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by GOT


  1. 4 минуты назад, Sportage72 сказал:

    Хайлюксы - и там вообще пофиг что им льют.

    Лет 10 назад был с женой в Таиланде. На пляжу возят вареную кукурузу местные на ...Хайлаксах, причем на новеньких ( уровень жизни страны третьего мира). Кой- как помню разговорился с продавцом, мотор - бензин, масло ( баклажку  сам видел) с индексом 40. Выхлопная идеальная. 

    На заправках с зимним префиксом масел нет, в продаже номера от 30 до 50.

    И да, им государство датирует покупку таких полугрузовичков,а  при учете того, что собирают их на месте -  стОят в пересчете на наши фантики сущие "копейки".  А, забыл, у них еще налог всего ОДИН - 8%,подоходный, и все ...1476725174_sarcastic_hand(1).gif.14640af993516e1ebddf951b0ef75001.gif

     


  2. 1 час назад, alex323 сказал:

    Это что ж нужно лить в японский мотор (и как ездить), чтоб укондрапупить его до 50 ткм,?

    В случае дочери дилер лил 0w20 /10т.км., по крайней мере по бумагам. Десятку это масло не ходит в городском режиме однозначно, но меня просили не лезть со своими советами . Итог: масложор и продажа почти нового авто. У приятеля уже третья подряд рав4 подходит к рубежу 50 тыс, выхлопная уже черная, масла на десятку уже не хватает. Что ему лил дилер - не помню, хозяину было и есть до фонаря, промежуточные смены масла он никогда не делал да и не хочет и не умеет. Продавать сам тоже уже не будет,надоело говорит лапшу людям вешать , скорее всего трейд-ин и ...снова рав4. 

    И да, все эти равики с мотором 2,5л. У них он самый проблемный в сравнении например с 2,0л. У последнего даже замена масловоды 0w20 раз в десятку не приводит к закоксовке в ближайшие тысяч 100( есть примеры у знакомых).

     


  3. ugentar зато тойоты так не вынюхивают и не высматривают при продаже /покупке как корейцев.

    Продавал новый (1,5 года) РАВ4 старшей дочери и два раза участвовал в продаже машины приятеля( тоже кстати РАВ4). Во всех случаях моторы имели пробег не более 50 т и были убиты( с залегшими кольцами).

    Думаете кто-то лазил в цилиндры или хотя бы смотрел аыхлопную?!

    Создавалось впечатление, что покупатель тойоты боится найти неисправность, а продавцу стыдно о ней признаваться - идиотизм какой-то.В итоге машины с убитым мотором уходили быстро и без проблем. В этом и есть достоинство японок, пока по крайней мере.

     


  4. 4 часа назад, alex323 сказал:

    Не не, двадцатки это исчадие маркетологов, чтоб быстрее мы угробили моторы и скорее побежали за новой машиной. Мы ж настолько тупые, что угробив одну машину, обязательно купим машину этого же производителя. Маркетологи и это просчитали. Они ж не подумали, что если у человека сломалась тачка, то он разозлится и может купить у другого производителя.

    Та вы шо, дружище, перегрелись никак - погода вроде не позволяет...:unknw:

    Или начали ... не, отметаю этот вариант. Или  зимняя тридцатка тихим сапом и мягкой силой делает с вами то, что не подвластно ни одному гуталинщику ?! :shok:

     


  5. 4 часа назад, a-ha сказал:

    GOT , но Вы ведь в курсе, что GTL ввозится в Россию?

    ? Возвращаемся к началу - а вы уверены, что в купленых канистрах будет завезеный (?) "по-бумагам" gtl, а не что-то иное?


  6. 6 часов назад, a-ha сказал:

    GOT , т.е. всё плохо? ГТЛа не будет, масло - УГ?

    Ну это как повезет - генератор случайных чисел.

     

    Скрытый текст

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей  не играл в азартные игры с государством.

    Покупать торжковский(?) gtl(?) в принципе равносильно этому - без высокой (неофициальной) поддержки рынок поддельных масел - невозможен.

     


  7. 9 часов назад, alex323 сказал:

    По артикулу 550046659 автодок предлагает масло в старой банке, как раньше было забугорного разливу

    Я звонил в местный автодок летом. По их словам : по-любому теперь придет торжок, они связывались с поставщиками. Может и "немец" прийти, но вероятность ничтожна, на торжке навар поставщику выше.


  8. 9 часов назад, Ося Бленкер сказал:

    QSUD 5W20....залил....

    Такого перезвона я не слышал со времен TOTAL.....

    Скрытый текст

    Эх,дружище, советую быстрее подчистить тебе эти строки, ибо тут такой выпад на веретенку не прощается. Понимаю, это  ваш объективный вывод, но для масел xW20 тут справедлива идиома "чем громче работает - тем тише звучит

    Не поняли?!  Ну это тоже самое, как на автофорумах про резину, где фанаты низкого профиля с пеной у рта утвеждают , что чем тоньше профиль - тем он..мягче!!!

     


  9. 5 часов назад, alex323 сказал:

    LV 0-30 стоит 2722, я купил за 2222.  И да, Китай мобил с Али - это официальный магазин мобил, с бесплатной доставкой домой. 

    Глянул, там стоИт всего адин такой маалэнький ,но оочэнь гордий заказъ...:playboy:

    пссс...,по-секрету,я уже догодался - чей...:secret:

     


  10. 28 минут назад, Inzhener сказал:

    Ну, наконец-то самое правильное применение ей нашел! Здесь она точно не принесет вреда.

    Скрытый текст

    Масла вязкости 5/20  хорошо борятся с известковым налетом, избавляют от грибка ногтей, восстанавливают девственность и разглаживают морщины!

    Вы еще не выбрали вязкость 5/20?

    Валентина Кузоватова, мать семерых детей, выбирает для себя только масла вязкости 5/20!

     5/20 - И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ !!!

     


  11. 1 час назад, alex323 сказал:

    Да что ж тут непонятного то. Исключительно благодаря "живой масловодичке", только ей, миленькой, низкий поклон :sarcastic:. Анализ Кикса 5-20 видели? А там было 500 км трассы в +47, когда на Дон ехали с палатками. Всё, как любит господин inzhener, 5 человек, бокс, полный багажник:pardon:

    Дружище, вот тут я тебя понимаю , "масловодичка" чудеса творит ...ибо как сказано :...блажен кто верует...:secret:

     

     


  12. 3 минуты назад, KaHu6aJl сказал:
    41 минуту назад, Projector сказал:

    А есть люди с Краснодара или Сочи у которых авто с нуля эксплуатируется только там и есть проблема с задирами ? , там не надо температуры в -30С и ниже , проблема с задирами может потихоньку себя проявлять уже при -20С и даже при -15С

    Я из Сочи

    Это определяющее для вашего случая, если учесть как вы там гоняете. Помнится, пока нас с женой довезли из аэропорта в центр, меня чуть кондрат не хватил как от езды таксиста, так и от делающих его "как стоячего" по трассе простых и смиренных сочинцев, жууууть...

    Как там моторы исчо выживают - воопче не понятно...


  13. Stinger Говорят PUP5/30 "более премиальное" , чем PP5/30, но у меня нет опыта его использования.

    А вообще GTL масла (за искл. PP) на мой взгляд дост. крепкие. К примеру , к Shell 0/30 A5 или QSUD 5/30 у меня претензий не было. Последний вообще "всего лишь илсак" ,но ухитрился наездить у меня более 300м.ч. и по КП был вполне живой перед заменой.


  14. Stinger PP5/30 заливал себе несколько раз в течении примерно 10 лет.Несмотря на то, что оно заявлено А5, каких-то чудес долгожительства так ни разу и не показало . И каждый раз был замечен его угар, небольшой но тем не менее. Чернеет резко, обычно после 180-200м.ч. 

    Оценить остаточный его ресурс по капельной пробе тоже затруднительно - даже к концу службы не всегда формирует ядро да и то не явное.

    У меня к этому маслу тоже больше вопросов, чем готовых ответов.


  15. СИНТЭКС я вообще не о том. Где гарантия ,что это масло будет из Торжка, а не из-под Ростова или "ближнего подмосковья"...?!

    Любое масло, которое начинается производиться у нас - автоматически

    попадает в игру : найди десять отличий между двумя вроде одинаковыми картинками...(((

     


  16. 8 минут назад, СИНТЭКС сказал:

    Да ладно, с чего такие утверждения? Не хуже европейского наш Шелл. Всё то же самое, от компонентов и технологии, до систем управления.

    Скрытый текст

    Дружище,к сожалению знаю что говорю.

    Вынужден теперь перейти с этого зимнего масла на другое, хотя заливал его около 10 лет и оно полностью меня устраивало.

     


  17. Slev71 Ложка дегтя портит бочку меда - как раз кстати эта пословица к вашему варианту. 

    Зачем что-то улучшать "на коленке" в и так отличном продукте.

    Хотя...С учетом того, что разливать его стали у нас и прежний немецкий Шелл уже не найти, ваш вариант вполне может быть оправдан. Теперь внутри канистр "нашего" 0w30A5 плещется известное  только самому Всевышнему , а потому можно добавлять что угодно, ни лучше ни хуже уже точно не будет...


  18. 1 час назад, alex323 сказал:

    GOT дружище, это был простой вопрос о вязкости масла. Неужели само упоминание СИНТЭКСом двадцатки способно так испортить Вам  настроение :acute:

    Скрытый текст

    От лукавого сия нумерная вязкость ,порождение праздной гордости и вольнодумства  ...

    ...и да  не будет упомянута ни на ночь ни всуе...

    audiforum_06.gif.de5a03595ce2fffb67205fa2b3402b1e.gif

     

     

     


  19. 3 часа назад, VV"351 сказал:

    Мне больше Несте-маслобазы импонируют, уж больно они у них вкусные!

    Дружище, залил себе на следующие три месяца п.13 DXG. База по сайту сплошь пао & эстеры.

    Работает тихо,как и предыдущий квакерштат( а пао должны "металл" в ухо давать !). Прогревается на нем мотор быстрее квакерштата ,однозначно. Но ооочень тупое в динамике, хотя по вязкости не выше qsud или hks, да  и hths заявлен 3,1. Расход тоже на нем не увеличился, но попомер хрен когда обманешь, тупит мотор на "немецкой" синтетике...

     

×
×
  • Create New...