GOT
-
Публикаций
1 721 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем GOT
-
-
Dime вот и вся арифметика
0 -
Dime вязкость только у 75/85 выше рекомендованной получается в три(!) раза. По аналогии с мотором, все равно что вместо 5w20 залить 15w60.
Ездить тоже будет...
0 -
19 часов назад, VV"351 сказал:
Как вариант, подобрать шикардосовскую синтетичную 0-20
Скрытый текст
0 -
1 час назад, and2949 сказал:
GOT расскажи этому мужику, когда у него Прадик кончится на водичке...
https://www.drom.ru/reviews/toyota/land_cruiser_prado/1002312/
Его Прадик - его проблемы.
Но ты в ветке автора вопрос задал, так вот и посоветуй ему ,который давно разменял без проблем сотню на А3, залить в его мотор прадиковскую "водичку"...
0 -
Василий В. Отличный выбор для равика.
0 -
Скрытый текст
не бери близко к сердцу, у нас с алексом не спор и не выяснение, тут не важно кто прав или виноват,ни у него, ни у меня нет друг к другу никаких претензий, вообще. Важен сам процесс.
"В начале было слово" . Надеюсь ты понял.
0 -
10 минут назад, alex323 сказал:
Да и Евген48 вроде не жалуется на бенз в ваших краях.
Скрытый текстНаш...?!
Послал Бог землячка - веретенщика непонятно только за какие грехи
Хотите - забирайте....
2 -
alex323 дружище, это на твоем(!) бензине из твоего(!) бензобака.
А это мой 95-й из моего бензобака, две убитых свечи слева.
Думается ,если бы те же РАВ4 ездили только в ваших краях - и беды бы такой с маслами не было. Но на их беду они и у нас вынуждены ездить....
0 -
Аргентум сходи в детсад на форуме, там доходчиво объяснена суть капельной пробы, ее тонкости, сравнение с химанализами и как следствие - выводы о ее эффективности. Надеюсь ,после прочитанного и анализа - уже не будешь шарахаться от КП "как черт от ладана"...
1 -
7 минут назад, Аргентум сказал:
откуда инфа то?
В Японии и США это вааще не так, а они там давно и на 0-20 и на 0-16 катают
Да шо вы говорите !
в Амэрике !
На битоге по сводным анализам их Пеннзойл свободно ходит по 8-12 т.км. с минимумом продуктов износа.
У меня Пеннзойла едва хватало на пять тысяч, к этому моменту базе был уже п/ц, диспергируюшие свойства -ноль ( капельная проба) - не забывай, что мы платим не за бензин, а за вывеску с его ценой. А что там тебе по этой цене налили - даже не лотерея...
0 -
13 минут назад, alex323 сказал:
Ну даже если и ходят, как это отрицает тот факт, что эти же тойотовские двигатели не меньшие ресурсы отработывают на маловязких маслах, которые рекомендует и льёт в качестве МПЗ производитель??)))
На каких это они ресурс свой отрабатывают? Не на двадцатках ли Ваших случАем?! Эту лапшу можете вешать тем, кто на них не ездил. По-факту 50 тысяч на илсаке двадцатке - залегание колец - жрем масло литрами.
Двухлитровый еще как-то ухитряется даже эти интервалы переваривать, а 2,5 литровому такое однозначный приговор на масловодичке .
0 -
45 минут назад, alex323 сказал:
Смешнее другое. Когда человеку пишут про вредность золы, но у него во всём виновата низкая вязкость
. Это фиаско.
Человеку пишут, что на полнозольниках тойотовские моторы без проблем ходят спокойно по несколько сотен тысяч км не совершенно не подозревая о "вредности золы" ...
,но зола все равно "виновата"...
0 -
3 минуты назад, Аргентум сказал:
эээ
я никаких 20к не советовал )
я только написал, что твоя идея про универсальность "синтетик" а3 для перекатов - немношко плоха
Ежли хочешь сеять доброе вечное - борись с перекатами )) на любом масле
Дружище тут полностью согласен!
А от себя бы добавил :
лей крепкое масло, которому не особо страшны перекаты.
0 -
Аргентум дружище,извини, но твои графики лишь несколько процентов из владельцев равиков изучать будут. Для большинства логичен вывод - мне надо залить масло, которое без проблем отходит десятку.
Двадцатки на такой подвиг, как не крути - не способны, а заливать дважды слабое масло в здравом уме никто не будет, владельцы рав4 тоже копейку считать умеют. И логично зальют то масло, на котором их моторы ходят по несколько сотен тысяч км, как и положено тойотовскому японцу. И не забывай, что даже родной мануал не рекомендует длительное движение на маслах двадцатках по грунтовкам, а по трассам - не рекомендовано длительное движение на них с оборотами от 3000.
И что , чтобы ездить по грунтовке и зажигать по трассе - каждый раз масло по новой заливать ?!
Вот и вся армфметика.
0 -
Аргентум гладко писаны бумаги ,да забыли про овраги - поется в старой солдатской песне.
По теории все гладко , а на практике как всегда с точностью до наоборот .
Как в том анегдоте : в теории имеем семью миллионеров, а на практике - три шлюхи и одного старого педераста и ни цента в кармане ..
0 -
Аргентум пока ты тут лапшу про длинные двадцатки вешаешь, народ на "плохих" А5/А3 на равиках по 200 и более тысяч без проблем накатывает, меняя масло не чаще раза в десятку. Или можно по-твоему , лить веретенку ,скидывать закоксованый равик к 50 тысячам очередному лоху и брать новый, ну если бабло позволяет. Мой приятель так уже 4 штуки РАВ4 поменял.
0 -
biguxa крепкий полнозольник А5/А3 не на условной синтетике вполне и десятку по-городу отработает.
Именно ортодоксы, те кто в рав4 льет такие масла , именно они поддерживают легенду о неубиваемых тоетовских моторах.
Двадцатому илсаку замена и в три-четыре тысячи не всегда поможет.
0 -
biguxa я неск. раз вместо дочери ездил на ее ТО, на равиках в 9 случаях из 10 бабы приезжают. Никакую бабу в здравом уме ты не заставишь менять масло два раза за то-шный период, ее женская логика четко говорит - я бабло уплатила, значит все нормально,похвалите меня !
Хочешь убить мотор - лей "двадцатую" водичку.
0 -
Только что, biguxa сказал:
это не от масла, это скорее от интервалов замены...
А нахрена дилеру в здравом уме лить эту маловязкую муйню, которая в городских условиях нормально и 3-4 т.км с трудом отработает - на 10т.км ?!
0 -
Алексей 2013 потому и 180 тысяч пробежал, что нормальное масло лил, а не веретенку 0w/16.
У дочери к пятому ТО на дилерском 0w20 "легли" кольца и стала жрать литрами.
1 -
Jassti хорошо,что напомнил про РАВ4. Читал помнится мануал машины дочери. Да рекомендуют "двадцатку". Но есть там одна очень интересная и важная сноска:
...при длительном движении по трассе с оборотами двигателя более 3000 или при движении по грунтовым дорогам не рекомендуется использовать маслa вязкостью ХW20 .
В этом случае необходимо перейти на более вязкие масла согласно приведенной таблицы...
2 -
Аргентум Чушь ? Хватит "дурачка"-то включать. Наше сформированное глобалистами общество потребления стоит двумя ногами на идее искусственного "устаревания" товара.Современные моторы уже никогда не будут "миллионниками" как двадцать лет назад. Как заставить "лоха"-потребителя поддержать идею "одноразовости" ? Очень просто - заставить поверить в "экологию", экономичность. "Чем ниже вязкость - тем выше ресурс!", ну а современная система образования и игнорирование законов физики( поколение ЕГ) только способствуют распостранению этого бреда.
Уже не удивляет, когда на Драйве теперь всерьез рассуждают : чем ниже профиль резины , тем колесо ...мягче!
2 -
Аргентум и вы это действительно видели ?!
Чудненько! С этого момента пжлст с подробностями...
Скрытый текст0 -
Kristi двадцатую "водичку" официал рекомендует с одной единственной целью - чтобы ваше авто с трудом, но прошло гарантийный срок и не более того .
Безотказная работа вашего авто в послегарантийный период будет считаться им как личное оскорбление...
Как говорится : ничего личного - просто бизнес...
2
Анекдоты
в Обо Всем
Опубликовано: · Изменено пользователем GOT
- Рабинович, ви заметили что за последние недели во всем мире изменилось отношение к евреям таки в лучшую сторону ?
Теперь нас не обзывают грубо "жид@вск@й мордой", теперь ми культурное "лицо агрессора"....
ХАМАС обложил двух еврейских солдат, от арабских пуль головы не поднять
Один еврей, чтобы хоть как-то подбодрить товарища, говорит ему:
- ты слышал, те кто занимается регулярно сексом живут намного дольше ..
- а я тебе давно говорил, мрачно отвечает второй, - наша ротная шлюха Хана нас всех переживет...