Перейти к публикации
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Invis

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    544

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Invis

  1. Invis
    до внутреннего не добраться, он как бы на весь срок службы, поискал инфу надо всю коробку снимать и разбирать, тогда уж сразу надо переборку делать, внешний только меняется, его поменяю
  2. Invis
    Да с фильтром лотерея выходит, до меня с коробкой не заморачивались, когда менял масло, как с мотора гуталин сливал, сменил 8л, потом еще частично поменял масло частично через 3к через 5к, каждый раз темное сливалось, коробка ожила, динамика прям хорошо подросла, но вот небольшие рывки и затупы остались! В общем рискну попробую присадку добавить, посмотрим что из этого выйдет
  3. Invis
    Привет, хочу попробовать присадку, вопрос масло менять все 8л, или можно частично через пару тысяч заменить 3л, а потом тысяч через 5 еще? И меня немного смущает замена фильтра, внутренний фильтр никак не поменяю, надо пол коробки разобрать, а чаще всего из за его забитости коробка быстро кончается, а вот внешний, тут нет проблем доступен и меняется легко
  4. Invis
    хочется верить, что производитель свое дело знает и отложения помоет хоть немного, для норм очистки его как раз и использую в комплексе через впуск Кенгуру чистил и подключал аппарат с Лавром ML101 Techron выходит эффективнее? Применять его стоит как по инструкции раз 3-5к пробега?
  5. Invis
    Залил KYK 63-019, по началу изменений не заметил, бензин лью только Лук и Газпром 95 простой, иногда их 95+, хорошее топливо, есть с чем сравнить, к примеру от местной ТНК детон ловил, т.к. прошит и довольно чувствительна разница бензина, в общем езжу не много и только сейчас пол бака откатал, вот теперь появились положительные моменты, мотор работает тихо и плавно! Что еще заметил, присадка ли, или так совпало с тем что недавно раскоксовку провел, но именно в данный момент, пропали вибрации в режиме N и даже в D стоишь на светофоре и тишина руль лишь легкой дрожью отдает, да и свечи пока не
  6. Invis
    а в Хондовские АКПП кто нибудь пробовал данную присадку? у меня АКПП MCTA или MGTA стоит, масло полностью заменено на DW1, судя по нижней крышке с более свежим металлом на вид, либо контракт либо хз что с ней было, мб крышку меняли, плюс эбу шитый, АКПП переключается резким рывком, не сильно но чувствуется, в добавок если едешь в потоке и решаешься на обгон, жмешь газ в пол, секунду думает, потом рывком сбрасывает передачу и выстреливает, не знаю так должно быть или акпп умирает, масло меняю частично каждые 10-15к пробега по 3л после смены первое время работает лучше, думаю попробовать присад
  7. Invis
    вот ссылка на японский сайт, переводчиком попробовал перевести, инфы меньше и процентовка не указана http://www.kykk.jp/products/cat011/エンジンシステムリカバリーg/
  8. Invis
    да это больше профилактика, я такую Лавром 101 делаю, и в бак присадку заряжаю и еду наваливать, только про PEA незнал, теперь с ними буду лить, а в более запущенных случаях для эффективной очистки впрыска и камер сг все же Кенгу или Гзокс надо
  9. Invis
    есть, выше написано что порядка 40% А вот нашел самое мощное средство из их линейки присадок там указано сколько самим производителем:
  10. Invis
    Залил себе данную присадку, дата выпуска 03.2017г только теперь состав иначе прописан: -Базовое масло >30% -Диизодециладипинат ≥5% но <15% В инете толком нет инфы, что это за вещество, вот что нашел: Диизодециладипинат -это сложноэфирный пластификатор для ПВХ, представляющий собой маслянистую жидкость прозрачного типа, плотностью 0,97 г/см³ при +20°С. Реализуется в канистрах, еврокубах, а также металлических бочках, а применяется в качестве диэлектрической и гидравлической жидкости. Нередко используется как эффективный пластификатор для всех видов каучуков и винилов
  11. Invis
    Тема очень интересная, про Pia Pea не знал, теперь примерно понятно, чем дешевые очистители от дорогих отличаются, я перепробовал за короткий период 2к/км несколько присадок, бензин аи95 газпром и лук, использовал Лавр, Филлин, ЛМ, негативного влияния не испытал, только позитив жопомеру после заправки, единственное отмечу, что после ЛМ и Лавр, авто бодро реагировало, а вот при добавлении Филлин по началу ощутил наоборот просадку динамики, более вяло мотор раскручивался, с расходом бенза пока вообще сложно сделать выводы, езжу как попало и тапок в пол и по городу тошню и на холостых минут по 10
  12. Invis
    Уже запасся на след замену Лавр 200км+Лавр 7мин, а теперь хочу попробовать BG109, автодока у нас вроде есть филиал)) Посмотрю видос Андрея)) За уровень масла и замер компрессии отпишусь обязательно, на данный момент залито свежее масло с присадкой runway rw3033, по щупу уровень мах., засек пробег, буду делать контрольные замеры каждую 1000км! p/s единственное езжу и просто катаюсь хоть и каждый день, но пробеги небольшие выходят, за неделю км примерно 200+
  13. Invis
    Результат действительно ощутим, IC300 мне понравился, доступностью и простотой в использовании! Температура на первом этапе была обычная рабочая 85-90гр, на втором этапе специально не замерял, но через 15 минут после первого этапа, завел заехал в бокс, мотор был не остывший, а на улице тепло, стрелка темп. на приборке стояла на месте, выкручивал свечи пальцы обжигали но держать можно, думаю пока шел процесс остыл мотор до 50-60гр. Компрессию обязательно замерю и отпишусь, самому очень интересно! Но единственное, причина падения могла быть как в кольцах так и в клапанах, косвенно, так п
  14. Invis
    Провел раскокосовку с помощью IC300, действовал согласно данной инструкции от Dimcho и на драйве задал некоторые вопросы Белковод большое спасибо за подсказки и инструкцию! Процедура прошла великолепно! Значит по порядку немного инфы и фото: -Accord 2.4 пробег по одометру 170к на деле скорее всего 200-250к может и больше хз скок крутили. -Масложор до, был, но тут я не могу точно сказать, бывало жаришь и за вечер мл.600-700 подольешь, а бывало неделю катаешься так средненько и 200-300мл на 1000к дольешь мб сказалось что на Еврол перешел, после раскоксовки прошло пару дней поэтому пое
  15. Invis
    а что можно сказать по угару данного масла? в анализе NOACK нет
  16. Invis
    Чтоб темы не плодить спрошу тут, совет нужен в К24А3 отлично подходит 5W-30 Mobil1 x1 думаю его выбрать ACEA A5 и цена норм, что думаете ребят?
  17. Invis
    хочу попробовать залить, но хз как эффект понять, предварительно очистку камеры сгорания буду делать с помощью ic300, а потом сменю масло и залью данную присадку в комбинации с r1 от вмпавто
  18. Invis
    собираюсь произвести данную процедуру с ic300, меня одно смущает, после того как избавляемся от остатков средства в горшках, масло будет смыто, что думаю мб желательно со шприца брызнуть масла мл 5-10, и крутануть стартер или пошевелить в ручную, дабы масло распределилось и пуск мотора был так сказать не на сухую?
  19. Invis
    хмм что за логика тогда у них, остатков много надо распродать, а далее они сменят рекомендации
  20. Invis
    Значит заморочился тут подбором масла группы А5, вновь решил зайти на оф.сайт Мобила для подбора масла если год назад в рекомендации выпадало 0w20 то сейчас выпадает именно это масло 0w30,очевидно смена рекомендации произошла для К24А и данное масло продолжает выпускаться!
  21. Invis
    -про icc300/gzox не знал, почитаю, Techron только сегодня узнал о нем, здесь на сайте, читая форум, много положительных отзывов, добавил его в закладки попробую и его. -разряжение не замеряли, я не в теме за него
  22. Invis
    Аккорд 7 с пробегом 160к, но есть подозрения, что пробег скручен еще на 100к, это же стандартная тема, в общем замер компрессии показал 9,0 в 4-ом горшке, с ребятами пообщался говорят клапана надо чистить, притерать, решил для начала попробовать магию в виде присадок в топливо для чистки клапанов/топлив.системы/инжектора Закупил очистители Liqui Moly Fillin Lavr, бенз использую 95-й только Газпром или Лукойл Пока был использован 1 флакон Liqui, откатал 50л бенза, во время использования замечено что: -динамика авто стала лучше -заводить мотор легче, что на холодную, что на горячую -ма
  23. Invis
    @Booster, понял, спасиб, еще почитаю, видел подборочки масла, прост ищу цена/качество и уперся в ACEA, а клубни сразу шапками закидали за А3 Правила глянул, жаль что так, я сам не особо в цифрах анализов разбираюсь, поэтому мне нравится как torcon описание и вывод делает, так себе и Еврол выбрал и фильтр масленый))
  24. Invis
    Понял, Booster хороший вариант Glidetec, и анализ понравился, оно тоже получается ориентировано под ACEA А5 Booth, лишь бы экономия боком не вышла, эксплуатирую довольно жестко, тут еще клубни хвалят Рав. FDS ACEA А5 5/30 цена чуть выше Лука, но анализов не нашел
  25. Invis
    искал себе недорогое качественное масло, нашел в списке мисс GTL Shell HX-8 Synthetic 5W-30 ACEA A3, а на сайте производителя под мой мотор К24 рекомендуют ACEA A5, но оно блин в два раза дороже! Подскажите что А5 настолько лучше? от А3 закоксуется мотор, износ будет повышенный? или что? Да и сейчас катаюсь на Евроле А3, проблем не замечено

×
×
  • Создать...