
SL1
Пользователи-
Публикаций
12 069 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя SL1
-
Igorm Лет 5 нормально. 15-20 многовато.
-
Не особо важно, если не совсем древняя.
-
Igorm https://mygt.ru/oil/total/total-ceran-xs-80-04-kg.html
-
Igorm Total Ceran XS80.
-
Как уже неоднократно упоминалось, для ступичных, параметр вязкости лежит в широком диапазоне и не сильно критичен. На вскидку, вязкость от 100/10 сст. при 40/100С до 24/220 сст соответственно, от легких седанов, до магистральных тягачей. Вязкость при 100С более показательна, чем при 40С.
-
Да 10-14 сст +/- при 100С. Ну от 90 или 100 сст. при 40С. Нормальная вязкость для легкового авто.
-
Perch Вязкость самая та. Может и не синтетичная, но на морозе не дубеет. Да и синтетическая/не синтетическая не критерий для колесных подшипников.
-
Лобридный фосфатник можно куда угодно, если перед этим систему промыть, разумеется, тем более, радиатор новый.
-
Urserg Если WOG, то мешайте, навряд ли ее испортит ваша присадка
-
arkadiy_82 Если порассуждать с позиций термодинамики и металловедения, то центральная часть под колодкой испытывает большие термические нагрузки и температуры, а теплоотвод по краям лучше. Т.е. в центре металл мог как-бы отпуститься, поменять структуру и стать мягче. Плюс, по краю, теоретически, могла закалка идти, если поездка была по лужам и металл мог стать тверже. Это один из вероятных вариантов. Опять таки, подобные процессы, создающие неоднородность структуры дисков, могли идти и при изготовлении тормозных дисков.
-
Eagle PAO-100 Synthetic 0W-20 API SP свежее
SL1 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Еще бы они написали какое там пао по вязкости. -
Если в литол добавить что-то растворимое, что может прореагировать с присадками смазки, то ни чего плохого, скорее всего, не будет. А нормальную смазку такое добавление может подпортить.
-
Urserg Смазки мешать не рекомендуется. Результат смеси может оказаться хуже, чем у каждой смазки по отдельности. Намекаю на смазки в которых производителем уже заложены все необходимые присадки. Дисульфид молибдена или вольфрама по желанию при необходимости, как и другие инертные по отношению с основным присадкам ингредиенты.
-
Все эти присадки для моторов и трансмиссий, тем более на основе меди, работают в паре твердый металл/ мягкий металл. Один из металлов пары изнашивается меньше, другой больше, эффективность сомнительная. В подшипниках пара твердый металл/твердый металл, "классические" присадки на основе молибдена или вольфрама, более предпочтительны в таких узлах.
-
Канатная смазка 39у. Липкая. Антикор, резьбы болтов, петли, хозбыт.
SL1 ответил в теме пользователя Obormot в Пластичные смазки
Obormot Я вот думаю, может на дачу купить, деревья обмотать пленкой через поролон и намазать смазкой от муравьев? Пока, мажу обычной смазкой, более-менее липкой. Эффект есть. -
Тормозная жидкость - Общая
SL1 ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
И не надо. Если уйдет уровень, то дольете. Судя по авто в подписи, 700мл вполне должно хватить на полную замену. -
Продукт для вегетарианцев
-
Тормозная жидкость - Общая
SL1 ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
с какой целью доливаешь? Не всегда. Просто, были, в свое время, периоды интенсивного использования служебного автомобиля и расход колодок, жидкость сильно уходила. С другой стороны, меньше воздуха над жидкостью в бачке это хорошо. Еще, в бачке есть метки min и max. Когда ниже min доливаю. -
Тормозная жидкость - Общая
SL1 ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Я бы занес в квартиру, если есть возможность, особенно, если есть переход температуры через ноль. -
Тормозная жидкость - Общая
SL1 ответил в теме пользователя torcon в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Герметичная тара, хранение без сильных колебаний температуры и отсутствие воздействия солнечного света при использовании пластиковой тары помогут сохранить ТЖ. Еще лучше металлическая тара и перелить в нормальную тару по объему остатка. Я доливаю остатки в течении всего периода использования первоначальной заливки, т.е. 2-3 года. -
Не очень понятно. Можете пояснить? Эстеры могут быть маслами, а масла эстерами.
-
I Fixit Не Копенгаген и не всевидящий. Репутация Kluber круче чем у Matrix и ожидать от него можно большего.
-
KACOCO Если посмотрите msdsы, то обе жидкости на основе гидрокрекинга, т.е. база без особой разницы. Оригинал на ПАО и цена другая. Льют неоригинал уменьшая интервал замены. @Penske когда-то этот вопрос детально разбирал в соответствующих темах, можете поискать.
-
TITATF_4400_5L FUCHS вместо Хендай SP-4, частичная замена
SL1 ответил в теме пользователя Golden Dragon в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Golden Dragon Я уже где-то писал, что были когда-то корейские акценты с коробкой гибрида автомата и вариатора. Вот туда только SP или гибрид ATF/CVT. Думаю, что Fuchs не спроста написал, что жидкость для коробок со ступенчатым переключением передач. -
TITATF_4400_5L FUCHS вместо Хендай SP-4, частичная замена
SL1 ответил в теме пользователя Golden Dragon в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Golden Dragon В официальном PDS написано и то и другое, а на заборе могут что угодно писать. PDS_FUCHS_TITAN_ATF_4400.pdf Fuchs_titan_atf_4400.pdf