SL1

А, что с ней не так? Поменял себе на нее, второй год пошел полет нормальный Смысла нет ≠ Что-то не так

Как то странно называть изобутилен катализатором. Ни чего он не катализирует, просто, сгорая, дожигает остальные не догоревшие продукты.

Нормальных брендов, ATE, Castrol, Mobil, TCL, Seiken и т.п. Обычно, большую долговечность, лучшую коррозионную стойкость, может быть по разному, в зависимости от производителя.

Любую нормальную. Смысла в DOT5.1 нет, тем более в Эльдорадо. DOT5 вам не подойдет, судя по авто в подписи. Можно взять DOT4 с +, Super, Super Plus в названии.

Мне тоже недавно емекс в PC SS по бросовой цене отказал.

Видимо, это рекомендации относятся только к маслу этого конкретного производителя. Другие именитые производители масел и техники как-то до этого не додумались.

SAE20 Вы считаете, что масла с IL будут значительно лучше нынешних по характеристикам или IL будут добавлены в концентрации, чтобы чуть улучшить характеристики нынешних масел исходя из коммерческих соображений? Когда была эпопея с фуллеренами, ни кто не объявлял их концентрацию в товарном масле и чуда ни кто особо не увидел.

SAE20 Не расскажите соли каких металлов используются в IL для PCMO?

Учитывая разные плотности и емкость 1л разница в нетто весе составляет 11 грамм, точность налива +/-10гр., разница в весе канистр. И не у всех это масло весило 914-917гр.

А мне всегда казалось, что Кастрол как-то не хочет сделать масло на голову выше, того, что делает, хотя может. Маркетинговое позиционирование, скорее всего.

С титаном масло не всем показано. Вспоминаем про обсуждение Кендала и требования Renault. У кого моторное масло контактирует с медьсодержащими элементами титаном лучше не злоупотреблять. Электрохимический потенциал, однако.

Это кряк, нет смысла его морозить От масла с ИВ 208 и PMCC 220 всего можно ожидать.

На сайте читал что проверить можно любую тару кроме литрушек , как придет ко мне я гляну есть ли галограмма на ней или нету Проверить на сайте нельзя, остальные признаки оригинальности присутствуют.

Голограмма присутствует и переливается волнами, как надо!

Projector Можно попытаться с горя купить CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL DX 5W-30, если уже не поздно. На момент 20 шт. в остатке висит.

Тот человек слышал звон, да не понял, где он. Есть два разных масла: Castrol EDGE Supercar A 0W-20 ( API SN, ILSAC GF-5) и Castrol EDGE 0W-20 C5 (ACEA C5, API SN PLUS, ILSAC GF-5, Meets Chrysler MS 6395, GM dexos1 ™ Gen 2, MB-Approval 229.71, Meets Fiat 9.55535-CR1, Meets Fiat 9.55535-GSX, Meets Ford WSS-M2C947-A, Meets Ford WSS-M2C947-B1). Они существуют параллельно и распределяются по рынкам. Например, сейчас в UK это Supercar A, а в DE - 0W-20 C5. Возможно, в РФ тоже решили перейти на C5-версию. А может и нет. Castrol EDGE 0W-20 C5 VI=166, PMCC=203. Действительно, ни чего общего!

fareastwood Появилось MAGNATEC PROFESSIONAL DX 5W-30 со скидкой. Может его? И CASTROL EDGE PROFESSIONAL 0W-40 A3 опять распродают.

Можно ссылку на источник информации?

Может еще появится в следующие выходные. Я бы Kixx 5W20 SN Plus купил вместо CAM2. Разница по цене не такая уж большая.

Это нормально для западной компании сливать остатки старого ассортимента чтоб он не конкурировал с новым. К тому же, могут быть планы спущенные свыше. Солидной компании дешевле для репутации утилизировать некондиционное масло, чем продавать со скидкой. Будем ждать отзывы.

это заявления амсойл/мобил америка и тд Ну это же просто реклама. Вот Aisin наоборот частые замены масла рекламирует для улучшения ходимости коробок и увеличения прибыли дистрибьютора.

Тот же SAE20 говорил, что надо смотреть на конкретное масло, а не на то на какой группе оно сделано. Может быть плохое масло на 4-5 группах и хорошее на 3-ей. В отношении мэтров индустрии вообще считаю не корректно говорить, что масло лучше, т.к. группа выше.

... и только для малой тары Можете купить Power 1 Racing 4T 10W-40 в 4-х литровой таре для разнообразия. Можно предположить, что и 4л появится позже. Интересно, на смену 5/20 Е пришел dualock, а вот чтобы что-то пришло на смену supercar A с VI>200 не наблюдаю.

Я бы не сравнивал пищевой сульфонат со смазкой на алюминиевом загустителе. Так можно будет про любую смазку сказать, что она не стабильная. Алюминиевые смазки, кстати, склонны к уплотнению со временем. К тому же CRC пишет: Provides long-term lubrication on all food processing equipment where incidental food contact may occur. NLGI Classification 2. Protects against corrosion in wet or saturated environments. Excellent extreme pressure performance. Extends lubrication intervals and working life of components. Operating Temperature Range : -50°C to +165°C и White tacky grease так же

Интересным вариантом может быть алюминиевая ПАО пищевая смазка CRC FPS EP FOOD GREASE, артикул 32457. Много куда еще можно использовать.