shevrick

вцпгтф2 есть вариант исследовать этот вопрос в соответствующей теме?

до 2019 = 852S GG до 2022 = 852S GF

Оба хороши, что дешевле на данный момент = то и брать

Просто кому-то уж очень хочется заработать на продаже нашаренной трансмиссионной жидкости

Ставил на пару тройку Mazda GH рычаги, пока максимум 68 ккм и продолжают ходить, приятное впечатление оставили, глупых косяков с неправильным позиционированием сайлентблоков не было, пыльники "зиму" ЮФО пережили

Смело

Отличный выбор в LR, пусть плещется, но если редукторы ACTIVE DRIVELINE то с LS

Часто попадается смесь SBK P250 FF

https://www.elf.ua/ru/elf-prezentuet-obnovlennyy-dizayn-kanistr-dlya-smazochnyh-materialov https://www.lubricants.total.com/consumers/new-vision-performance

Даже мастики нет именно в этом экземпляре

ПТК для Renault Ferodo FDB4180W Чехия, смесь FER4251 GF B20 противоскрипных пластин и покрытий в комплекте не наблюдается

ПТД для Renault Ferodo DDF1728, Китай, без покрытия, присутствуют следы балансировки, в комплекте только два болта, при условии что необходимо четыре

Не делает, а заказывает очень качественный крепеж у ABC Umformtechnik

Ну какие у нас морозы, так куснет разок -20°С и все = но разницы в работе не заметно

В течение 3 лет отлично работает в Lacetti = все штатно, литра будет достаточно

EA211? Вполне рабочие свечи

ИМХО Хотелось бы видеть согласно ГОСТ испытание на остаточную деформацию пластикового вкладыша после нагрузки, + добавить в тест проверку количества и качества смазки под пыльником, который просто задубел или нет (и все, а как же герметичность?) считаю все-таки это в шаровых применяемых в Макферсон решает ее долгую жизнь, нежели вырывание пальца шаровой

Абсолютно такая же картина маслом у Nitto 4M-117 по итогу ~6000 км пробега на MZR Z6, но без горящей масленки (использовался в качестве увеличенного фильтра после нескольких успешных пробегов с VIC C-415 на борту)

Внимательнее смотри = и вопросов не будет. Это контрафакт

Было такое, не? Idemitsu Zepro Touring 5W-30 https://kontrafakta.net/idemitsu/maslo-motornoe-1845004.html

Замена по ETKA 06L906262F Он же от Bosch 0258027205

JLR не в курсе об этих параметрах и думает, что там КВ при 40 °C - 40 мм²/с = откуда дровишки? Cold Climate Power Steering Fluid 24032015 161551 GBEN.pdf А может там все же CHF 7.1 или не "пень-тосин" вовсе = тебя же не затруднит, если так владеешь информацией, сослаться на документик это подтверждающий = все никак не найду

Если не ошибаюсь = это дифференциация от производителя, красный зубчатые (timing belt), синий ручейковые (poly v belt)