prokuratore

О не скажите, лаб. испытания они поэтому и лаб. что вроде все ок, вот только машина на одном масле едет, а на другом тупит. Тут надо брать в расчет особенности конструкции и теплограммы конкретного двигателя на разных режимах работы, тогда только картина полная получается. Шумовой фон- это присадки более....

Я на нем летом на дачу, 100 км от Москвы ездил, проехал 2 тыс. км и слил, ну никого не обогнать-не прибавить резко, мертвое оно какое-то, залил вместо него Pennzoil Platinum 10w30 и поскакал мой зверь.....

Ох не любила моя Таха эту Петру, слабовато масло, дешево , но не сердито

Если спецтребований нет, то можно любое масло 75w140, например это Motul Gear FF Competition 75w140

Motul 0w30- очень хорошо по опыту S60 с этим же движком

Вчера мой Furukawa 7000 отлично перенес нормальной московский морозец -11 C, в содружестве с NGN Nord 5w-30

Масла Rexoil Официальный сайт: http://aktasgroup.com.tr Каталог продукции: http://aktasgroup.com.tr/rexoil

Обязательно платную? А то у м.Кашрская есть прекрасная бесплатная стоянка (на месте бывшего троллейбусного круга)

Du bis krank?????? Где допуски? Где омологации?

RomanDEv, у тебя в стране, есть такой бренд как Schaeffer, его масло series 9000 5w-30, как раз для условия СанФра , где из-за перепада высот нагрузка на кривошип двигателя максимальна.Смесь Пао и VHVI с добавкой соединения сурьмы в нем решает с успехом проблему повышенной нагрузки на двигатель

По опыту, смешивать можно, но в серебристой банке на уровень лучше черной банки, пинков после не наблюдалось на тойота виндом MCV-30 2002 г.в.

Honda Civic Ferio 1,5 л-130 л.с. D15B 2002 г.в. Пробег 112 000 км Бензин Аи-95 Смешанно 50% город- 50% трасса Смена через каждые 8 тыс. км пробега Три последние смены Profix 0w20

20- для него очень жидко, Pennzoil 10w30 Gold полусинтетик, может прокатить

Главное чтобы вот так не случилось http://forums.drom.ru/general/t1151665109.html Слабенькая эта Петра, личная неприязнь- никакого бизнеса

Ваше масло 0w30, все основные производители масел A5/B5 ваши что Mobil, что Motul, что Neste Pro- если уж так хочется

Я бы в этот список добавил бы SRS VIVA 1 SLV plus 5W-30, очень много хороших отзывов о нем и цена невысока

Pennzoil -может быть , хотя их 0w20 не пробывал, а вот на личном Тахе 5w30 Platinum и ультру пользовал, можете найти по форуму, после 6000 тыс- жор начинался, Red Line 0w20 пользовал на супругиной Хонде, итог- стертый в 0 ремень ГРМ из-за перегрева двигателя, про Amsoil ничего не скажу, не пробывал

Зря такое отношение к Profix, как пользователь говорю, на Honda Civic Ferio он не уходит, в отличие от Mobil 0w20,да и идея о совестивости европейских и американских производителей ложная (особенно про США), у японцев отношение к вопросам которыми они занимаются будет куда по-ответсвеннее, да и не жадничают в мелочах

Закончил его тест на Тахе 165т км, после 6 тыс.традиционно стало уходить- залил литр.Послке чего авто простояло 2 недели с сервисе (покраска)после старта оттуда и стояния в средненькой московской пробке давление масла упало до 0 и двиг пришлось выключать. В дальнейшем после остывания уровень давления масла в двигателе был пониженным в районе 1/4 шкалы. Решил заменить от греха подальше- заменил на Unil 5w30 и о чудо стрелка встала на место..... Вот такой он северный олень этоt EP

Прислать остатки Schaeffer 5w-30 (там двуокись сурьмы в качестве добавки если что

Почему натрий зашкаливает???? Туда что поваренной соли насыпали?

Как никакое другое, Mobil EP1 в этом плане просто- чемпион, ну не проваливается стрелка давления масла ниже половины, как не крути в течение всей поездки.....

У Тахи моей на сервисе такая же история приключилась, когда меняли ремень привода ГУРа (есс-но при выключенном двигателе и закрытом перепускном клапане), стоило двинуть колеса до конца вправо и такой фонтан ударил ого-го.Так что клапан вполне реальная история

Ну вот и усе Alles Klar Herr Komissar господа. Спасибо Torconу и представителю Profix. Прям как чувствовал, зачетное масло, резво мобиль на нем бегает. Субъективно, но факт!

Круче тапка в пол хорошо давится и никуда еще пока не уходило.А в московских пробках, скажу я вам, условия малоприятные для эксплуатации масла