koc39

Игорь WO Sanlis Вот я тоже все смотрю смотрю на шелл 0в-20 и облизываюсь.

Новосиб Быть может у вас есть какие либо рекомендации по конкретным маслам, к котором можно присмотреться. Можете в ЛС ответить если тут не удобно.

Так у тебя же кореец, мотор по-любому задерет, нужно как минимум 5в-30 лить.

В курсе. Читал. Но все же, плохие люди тоже читаю данный ресурс, а судя по данному ресурсу многие тут катают 0-5в-20. Так что смысл есть, хоть и не большой.

И это должно означать что у него нет подделок?

Игорь WO Я пытаюсь найти то масло которое не подделывают и всем бы меня устроила. На данный шелл тоже смотрю, но как мы все знаем его любят "хорошие" ребята.

Так у тебя и в подписи шелл. Понятно. А я все хожу - брожу по форуму, шукаю свое масло, но что-то глаз не на что не падает.

Хорошо, но тут нужно подобрать время чтоб уложится в 20-24 часа, так как сканер есть только на работе.

10 минут назад порвал бумажку с каплей, так как сказали что я ее пересушил. Сделаю новую каплю и выложу сюда.

Евген 48 paha_mch Спасибо за информацию. Буду делать по правильному.

Понял. Значит если нужно 24 сушки то будет 24 часа. Выложить можно тут или необходимо новую тему создавать? Я так понимаю как правильно сделать нужно смотреть в Методика выбраковки масла для форума.pdf ?

Пересушена. Про взял в пятницу 10.04 а скан сделал получается 13.04. Еще вопрос как делается пила и синус?

из за благоприятного климата или свои предпочтения?

Всем привет. Авто ( пробег общий 51722 км) и масло(заливка 28 ноября 2019) в подписи. 2 т.км. на бензине, после установка ГБО и пробег 3,8 т.км на ГБО + бензин. общий пробег на масле 5,8 т.км примерно 220-230 м.ч. Капельный тест делался после трассы в 270 км и простоя в 40 минут. Что скажет? Или данное сообщение нужно в другой ветки форума публиковать? Сканирование на 1200 точек.

Вы считаете что масла на базе Алсак будет лучше подходить для данного двигателя чем А5? Лучше использовать малозольные масла?

Друзья всем привет. Имеется авто kia-ceed с мотором g4fg и установленным ГБО. Подскажите пожалуйста кто владеет информацией. Сейчас в моторе idemitsu zepro eco medalist 0w-20, но пора уже менять. Хочу на лето залить 5w-30. Есть ли какие-то предпочтения при выборе масла для двигателей которые эксплуатируются с ГБО. Может быть на что-то нужно обратить пристольное внимание, можете порекомендовать какое-либо масло. Буду рад любым комментарием, если тут не хотите писать можете ответить в ЛС. Спасибо неравнодушным.

Пожалуй подниму тему, вдруг кто еще выскажется. Для меня тоже вопрос актуален. Авто kia ceed с таким же мотором и установленным ГБО. В данный момент залита idemitsu zepro eco medalist 0w-20. Но вот хочу поменять на 5w-30, не знаю только на что.

В принципе можно и сделать на этой идемитсу, просто написать количество потраченного газа и бензина. Ладно, я подумаю.

Всмысли сделать с начало Idemitsu а потом как залью Shell то его тоже сделать. Думаешь будет объективно, тем более что на идемитсу проехал 2.2 т.км и установил ГБО? Быть может для чистоты эксперимента залить новую Idemitsu а потом уже на Shell перейти.

Ой чет я прям заинтересовался. Владею таким же авто с там же мотором только 2014 г.в.. В данный момент залито Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 на 45800 км, проехал 2.2 т.км или 100-110м.ч. На 48000 установил ГБО Вот думаю залить Shell Helix Ultra SN 0W-20 после Idemitsu и прокатить в моих условиях. Как раз это будет весна - лето. И сдать на анализ. Собственно есть вопросы. 1. Есть ли смысл делать это с ГБО? 2. Будет ли информативный анализ сразу же после Idemitsu или надо хотя бы одну смену Shell сделать?

Заглянул сегодня в багажник и на глаза попалась литрушка которая была оставлена на долив. И на дне вот такой осадок появился.

a-ha Спасибо, понял.

Я так понимаю изменений не каких. А "зеленка" - это просто краситель. Вот мне интересно про хранение, масло условно для холодного климата + на доливку с собой возить масло в багажнике. Как его еще хранить можно? Я кстати морозил в морозилке и размораживал несколько раз, току ноль. В том то и дело, что это делать проблематично. и всегда есть вероятность нарваться на "паленку" даже у оф.представителя.

a-ha А что уже не первый с таким вопросом? Ну так некоторые люди писали что масло изменилось и у них там какие-то проблемы возникли с осадком и так далее. У меня как раз мотор 1.6. , проехал с июля 3000 т.км или 110 м.ч., но я думаю такой анализ будет не интересен.