koc39

Ну это да, всем известный канал. Но а так же есть и другие случаи, когда с такой проблемой обращались к дилеру по гарантии. Опять же Kia увеличил гарантию на кат.

Понял вас. Так откуда тогда все эти теории берутся, вскрытые моторы с керамической крошкой и задратым блоком. Хотя может быть это был просто бональный перегрев мотора со всеми вытекающими последствиями. У меня тоже автомат, на баке написано мин 92. Как и писал выше что есть возможность заливать иногда халявный 92 ,но так же боюсь как и масла и индексом 20 там более с таким "интересным катом".

Если уж на то пошло то летом можно и 5w-40 смысл за нулевку переплачивать, зимой да согласен лучше нулевку лить. Так твердят же все что масла 20 для экономии топлива от сюда и экология и все это в ущерб ресурсу мотора. Понял. А эндоскопом к кату не заглядывали как он там поживает? На 92 сильная детонация?

зимой 92 потому что горит быстрей и мотор лучше прогревается? Запуск лучше?

Очень жаль, очень жаль а так хотелось бы. Просто боюсь что 20 слишком жидкая будет. Хотя анализ и то что люди заливают ее говорит об обратном.

Скажу так что у меня есть возможно заправить полный бак или пол бака 92 бензином при это абсолютно бесплатно 1 раз в 2 месяца примерно.

Да кто его знает. Я так понимаю у вас кат на месте. 95 льете? 92 не пробовали? Пробег у авто какой?

Ну а как же разрушения ката и всасывание его в ЦПГ или это байки? Видимо истина осталась той же что и вперед а именно лить а5 или GF-4(5) 0-5w20-30 главное чтоб было не поленое и соблюдать адекватные интервалы замены.

Понял, истину услышал, отстал.

Ну я с этим принципом всегда и иду. Шапка темы в помощь. Значит А5 или GF-5 не подделка и менять почаще = ИСТИНА. Спасибо друзья

Ну так думаю вдруг что поменяло. И люди тут натолкнут меня на истину, не даром же 2000 страниц написали.

В анализах масел я сильно не разбираюсь, а выводы почти одно и тоже в каждом. Вывод может напросится только один, любое масло хорошее если не поддельное и менять в адекватные интервалы.

Да вы батенька троль, ну да ладно.

Хорошо друзья понял вас. Тогда подскажите как мотор переживает 20? сильно жидкие масла? лучше 30 лить?

Как понять требуется или нет? Каждое ТО откручивать 1 лямду и смотреть эндоскопом? Не слишком жидкое масло будет? Трассовый пробег примерно 40% от общего.

К сожалению истину видимо не смогу найти в 2000 страниц. Как иголка в стоге сена.

Добрый день друзья. Приобрел другой авто после продаже своего форд фокус 2. Теперь вопрос какое масло лить? По сервисной книге последнее залитое масло castrol edge 5w-30. Думаю тема профильная и доскональна все уже известно, прочитал страниц 60 последних так и не понял о чем речь и на чем по итогу сошлись. Спасибо всем неравнодушным. Имеем: 1. kia ceed, 2014 г.в., руль левый. 2. Объем 1.6. судя по всему G4FG 3. 3.6 литра масла в картере 4. Город Новосибирск.(Морозы бывают до -40, но крайне редка, обычно -30. После -27 стараюсь не ездить если нет жуткой нео

Paulson Сорян, думал что тема изъезжена и помогут дать совет.

Добрый день друзья. Приобрел другой авто после продаже своего форд фокус 2. Теперь вопрос какое масло лить? По сервисной книге последнее залитое масло castrol edge 5w-30. Думаю тема профильная и доскональна все уже известно, прочитал страниц 60 последних так и не понял о чем речь и на чем по итогу сошлись. Спасибо всем неравнодушным. Имеем: 1. kia ceed, 2014 г.в., руль левый. 2. Объем 1.6. судя по всему G4FG 3. 3.6 литра масла в картере 4. Город Новосибирск.(Морозы бывают до -40, но крайне редка, обычно -30. После -27 стараюсь не ездить если нет жуткой нео

Оффтоп

Dumus О спасибо за информацию. Mishang USA - видимо чисто американский производитель не разу про него не слышал.

Всем привет. Я так понял из осуждений что лучший вариант замены оригинальной жижи и так скажем близкий аналог это ZIC ATF SP4? То есть для частичной замены он тоже подойдет? Опять же анализа оригинальной ATF нет.

На сколько мне известно, такие поддельные наклейки есть, но если начать проверять через сайт или смс то выдается сообщение о то что вы купили контрафакт. Обсуждалось вроде бы это уже. Сомневаюсь в том, чтоб защита была завязана только на наклейку и номер партии. Оф. представитель сказал что там уникальный алгоритм проверки. Опять же даже если купили контрафакт и боязно лить мотор, банальная морозилка с температурой в -20 расставит все точки над "Й", а потом уже можно обращаться в ту организацию где покупали.

Отлично, ждем. Я так понимаю свежий уже анализ пришел.

Я вот тоже на поленку ФФФ нарывался. Результат скинул на ютуб.