Перейти к публикации
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Космонавт

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    553

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Космонавт

  1. Космонавт
    Лучше добавить несколько тысяч и купить хорошую ПАО синтетику или что нибудь на эстерах. Всё таки думаю, что это масло для какого нибудь мотоблока с названием Жигули или Москвич, ну или Таврия.
  2. Космонавт
    Поставил лойс за антифриз - очень правильный выбор) А по поводу масла... Сюда бы что нибудь на эстерах с молибденом и мотор будет петь испанские любовные песни тысяч до 600-700 км легко.
  3. Космонавт
    Да ладно вам, народ. Какой нибудь Honda Civic с мотором 1.8 R18A запросто 15-20 на этом масле проедет, не убив его в ноль. Есть же анализ отработанного масла 0w-20 и запас щелочного был очень большой. По крайней мере в России 15-18 тысяч можно откатать 100%, а на немецких автобанах (150 км от дома до работы каждый день, например) запросто 20-22 тысячи. Но согласен, что 40 000 км это масло выдержит, только если щелочное будет 16-20 единиц.
  4. Космонавт
    Поддерживаю. ДТ на Шелл дерьмовое.
  5. Космонавт
    А вы посмотрите на форум и увидите, что более 90% скачут от масла одной фирмы к маслу другой как блохи по волосам. Всё возможно...
  6. Космонавт
    Согласен, видимо по этой причине такие масла продаются в интернете. А своего покупателя они находят всегда.
  7. Космонавт
    Ну упадёт ресурс даже если на 1% - это не серьёзно. А я меняю масла раз в 5 000 км, так что мне ничего не грозит. Некоторые упоранты и иже с ними меняют раз в 10-15 тыс км и часто при только городской эксплуатации. Мне не жалко купить дорогое масло по 1000-1300 рублей за литр, отъездить на нём 5 000 и слить. Люди на бухло, сигареты, наркоту, кальяны и прочую мерзость тратят куда больше и никого ресурс организма не волнует. А если в мотор лить ПАО и эстеровые масла с полным противоизносным комплексом, да менять разумно, а не раз в столетие, мотор не увидит износа даже с 10 000 кальция.
  8. Космонавт
    Лил масло с большим количеством кальция в турбодизель. Проблем никаких не было с турбиной и вообще ей ничего бы не было от кальция. Она больше пострадала бы от плохого масла и неправильной эксплуатации.
  9. Космонавт
    А маслице то достойное.
  10. Космонавт
    Ничего я не продаю. Читайте ещё раз самый первый пост. Я вообще всю жизнь на Мотюле, Амсойле и РедЛайне езжу. П.с. Что за кот? Кто это, вы о чём вообще???
  11. Космонавт
    Ну... Там у них на чужом языке вообще ничего непонятно и у нас, я так понимаю, кроме гонщиков никто этим маслом не поььзуется.
  12. Космонавт
    Приветствую. На форуме ничего не нашёл про масла Nuklide из Швейцарии. Мне делают свап мотора 2.5 атмо, вместо 2.3 DISI Turbo и обкатка будет производиться на масле Nuklide Racing HP 5w-40. Свап делает гоночная команда и, видимо, они гонят на заказ из Европы это масло в бочках. В России нет возможности даже цены глянуть, не говоря хоть о какой нибудь информации. Мало ли, может кто то пользовался этими маслами, может есть информация.
  13. Космонавт
    На motoroil24 RedLine 0w-20 стоит 1700 за литр, на zzap 1400 за литр, а Extreeme около 800. Практически в два раза разница по цене.
  14. Космонавт
    Amsoil и Red Line взволнованно посмотрели друг на друга., ведь цена на треть меньше, чем у первого и в два раза меньше, чем у второго при аналогичном качестве.
  15. Космонавт

    Какой дизель лучше?

    Космонавт ответил в теме пользователя Finik в Топливо и АЗС

    Ага, пока на вилы их не поднимут...
  16. Космонавт

    Какой дизель лучше?

    Космонавт ответил в теме пользователя Finik в Топливо и АЗС

    Возможно. А то всю зиму Танеко халтуру гнало. Пора бы уже возвращать позиции.
  17. Космонавт

    Какой дизель лучше?

    Космонавт ответил в теме пользователя Finik в Топливо и АЗС

    Не намного хуже. Топливо очень неплохое. Тут некоторые со слюнями у рта орут и радуются цетану 48-49, и смазке 450, считают, что раз по ГОСТу, то образцовое и вообще самое лучшее. Неделька-полторы и подправят состав до достойного уровня.
  18. Космонавт
    Такая же хрень как и это, только с молибденом.
  19. Космонавт
    Это не масло для мотора, а обычная обкаточная смазка на 1-2 тыс. км максимум.
  20. Космонавт

    Какой дизель лучше?

    Космонавт ответил в теме пользователя Finik в Топливо и АЗС

    Полтора рубля это вообще не заметная разница. Вот рублей 5, это да.
  21. Космонавт

    Какой дизель лучше?

    Космонавт ответил в теме пользователя Finik в Топливо и АЗС

    Отличное дт!
  22. Космонавт

    Какой дизель лучше?

    Космонавт ответил в теме пользователя Finik в Топливо и АЗС

    Да понял я посыл, просто народ у нас странный - верит в плохое и не верит в хорошее. Ну проверите вы это хорошее ДТ, а почему плохое не хотите проверять? Может там ещё хуже. А я всегда говорю - не верите паспорту с хорошим ДТ, езжайте и заправляйтесь судовой солярой или тепловозной бодягой.
  23. Космонавт

    Какой дизель лучше?

    Космонавт ответил в теме пользователя Finik в Топливо и АЗС

    Вы перед каждой заправкой независимую экспертизу предлагаете делать? У богатых свои причуды.
  24. Космонавт

    Какой дизель лучше?

    Космонавт ответил в теме пользователя Finik в Топливо и АЗС

    Образец для подражания. ГПН показывает, что у нас есть качественное ДТ и мы его умеем делать! Браво! Кто не верит в цифры, welcome на другие АЗС с шикарным дизелем, с цетаном 48 и смазкой 459.
  25. Космонавт

    Какой дизель лучше?

    Космонавт ответил в теме пользователя Finik в Топливо и АЗС

    Парень красавчик, хорошее дело делает.

×
×
  • Создать...