tesloil

Да , там задекларирован даже еще более интересный состав - база силиконо-ПАО , загуститель PTFE .

Скорее возле 2-ки ....

Да , это обычный силиконовый компаунд неизвестного китайского производителя и с совершенно не известными параметрами . Назвать ее аналогом hvs100 у меня язык не поворачивается . Покупал лет 6 назад чисто из любопытства , никаких более-менее ответственных задач для нее не ставил . Вполне возможно , что для совсем уж каких-нибудь рядовых задач в быту она и подойдет ...

Перфторполиэфирные смазки отлично дружат с пластиками и "резинами", загустителем в них выступает тефлон.

Я не полностью уверен , может быть просто силиконового компаунда ( hvs100) и хватит для эл.зуб.щетки или триммера бороды , но смазка с параметрами СК 170 однозначно будет даже в этих применениях заметно лучше "к месту". У ПФ280 база заявлена перфторполиэфирная ( как у Krytox).

Ни в коем случае не "топлю" за контору "Томфлон" ( отношу их продукцию к "условно качественным" ) , но приобретение той же Томфлон ПФ280 , выглядет , как по мне , более надежным вариантом , чем "Krytox" "родом из Китая" ( это если речь вести о PFPE - первоначально ведь вопрос был по "силиконовым" смазкам ...

Наличие техдоков , даже оформленных по примеру мировых производителей смазок , никак не достаточно для "подтверждения" качественности смазки. ..По ГОСТу в России смазки ( а также колбасу, сыр , молоко , мяс.консервы,...далее все остальное ) не делают с момента осени 1991 года . В настоящее время ГОСТы на смазки отредактировали в соответствии с мировыми стандартами , но никто по ним так ничего и не думал производить . А Кв-3 это смазка , "застрявшая" во временном переходе между СССР и нашим временем , с какого перепугу ее сейчас будет какая-то полуподвальная контора изготавливать да еще по стар

НЕ стОит ( я про Али )... По нормальной цене у китаезов ничего приличного по Вашему вопросу нет . В "удобоваримом" ценовом диапазоне ( ну , к примеру до 800-900 рублей ) у нас "заведомо качественных" из запрашиваемых продуктов нет вообще ( то есть "0")....Смазка OKS1110 ( заведомо качественная ) - для пар трения пластик-металл НЕ подходит . Из вообще не качественных Вы обоснованно назвали АБВГД АВТО - но она даже не для пар "пластик/металл". Все эти кр.вазелины , отечественные теплопроводные пасты - продукты "сильно условно качественные" , сделаны не понятно кем , где , из чего и переваливан

Это было действительно самое трезвое предложение ...Не в плане покупки конкретного указанного китайского подшипника , а в том , что подбирать специальную смазку для обычного китайского подшипника в стиралку бессмысленное занятие ( сродни мужскому самоудовлетворению ).

ИМХО , это самое дельное предложение за десяток страниц темы . Обычные подшипники с обычными смазками . Нужен просто качественный сальник и специальная смазка для него .

В качестве исключения....1 . Если по данному вопросу понимания нет.., то это уже не об'яснишь и этому не научишь ...2. Это заблуждение , свойственное не искушенному эксплуатационнику ( это мягкая формулировка ). 3. Не нужно путать высокотехнологичные смазки со смазками стабильного качества . Здесь речь о стабильном качестве . 4 . Ну надо же ??!! Эврика..5 . Давно об этом узнали ? 6 . Смысл ..полностью противоречит логике , изложенной в предыдущих пунктах ( похоже , на известный психологический диссонанс ) ..Можете в ответ не графоманить , [censored]

Вопрос и был поставлен о замене хоть и конвенциальной , но заведомо качественной сервисной смазки John Deer ( у них в линейке есть смазки и с более интересными загустителями/параметрами ). Не лишним будет напомнить , что заведомо качественная смазка сильно отличается от "просто смазки" даже с приличными декларируемыми в техпаспорте параметрами . Отличие это заключается в наличие высокотехнологичного производства смазок и возможности постоянного обновления основных фондов производителя , доступе к самым высоким технологиям в этой области , в стабильном доступе к заведомо качественным сырьевым р

Если важен именно официальный канал поставок , то , да - " kixx liplex" подойдет как нельзя лучше .

Подозреваю , что shell gadus s3 v220c3 это скорее параллельный импорт ( заводы Шелл и не один есть в Китае , к примеру )...и не старые запасы , поскольку именно S3 , а не S2...

Смазка "Shell Gadus S3V220C3" - полностью перекрывает требования приведенной оригинальной смазки John Deer - в отличие от рольфов и всех остальных вышеуказанных соответствие качеству гарантировано сертификацией по последнему ужесточенному стандарту NLGI ( получила новый сертификат одной из первых )...Продается пока...на озоне по приемлемой цене .

Устойчива к разбавленным кислотам и щелочам ( dilute acids and caustics ). ...Полный аналог "классики" силиконовых ПДМС-компаундов - Molykote 111 , Jet-Lube silicone compound DM3 , OKS1110 , Huskey HVS-100 , Slipkote 220 - универсальная смазка для сальников / уплотнений ( кроме силиконовых ) и много чего другого ....

Тут в разделе тормозов как-то упоминалась эта красная смазка Френкит 86005 - есть подозрение , что она выполнена НЕ на полигликолевой жидкости ( а на "овощной")....Пожалуй , наиболее доступна все-таки p/n 39022 , пакетик 5 г , от Ликви Моли - вот эта точно на полигликолях с литий комплексом ( "по классике" ).

Так , этими же смазками и смажьте - xs80 или lvi50 .

1. Нет , эта не пойдет . У нее вязкость запредельная даже для низких скоростей ( она , скорее супервязкий незатвердевающий герметик , чем смазка )...2 . Силиконовая смазка efele ( да и др.) тоже не подойдут ( те из силиконовых , которые бы подошли туда Вы у нас сейчас не купите )...3 . XS80 вполне может подойти ...ее можете испытать .....А еще , если все-таки сподобитесь не много раскошелиться , то возьмите "Huskey Lvi-50 ptfe grease" , вот она просто напрашивается в этот узел .

Нет , не хуже ( маркетинг ).

Потому что из терии смазок известно , что изменение цвета пластичной смазки в ходе эксплуатации никак не связано с изменением ее эксплуатационных параметров . https://www.plantengineering.com/articles/aesthetics-in-lubricating-greases/

Нет. Цена - это результат маркетинга и часто переплата за брэнд .

Любая смазка , проработавшая в узле трипода под 50 000 км , меняет свой цвет ( окисление , продукты износа ) . Это не является признаком потери смазкой своих заявленных эксплуатационных параметров . 50 тысяч км это недостаточный пробег для того , чтобы беспокоиться об этом , тем более , когда речь идет о проверенной качественной поликарбамидной смазке .

Категорически приветствую , уважаемый ! .......Основной посыл размещения фото выше был конечно "наглядно" пояснить разницу между качественными смазками и голимым "полуподвалом" ( у глаза лучше прямая проводимость в мозг , чем через текст ) ...Слева направо - Slipkote 490 moly dbc grease ( синяя туба Lubegard squeak relief silicone grease ) , Slipkote Silaramic , Jet-lube silicone compound dm3 , Bendix Ceramasil , OKS1110 , Wacker powersil paste AP , FORD XG3A ( Molykote 111) , сама Molykote 111, Daikalub 528D , Suzuki silicone grease( Shin-Etsu ) , Kluber Unisilkon tkm1011 ( Brembo silicone gr

Ниже на фото силиконовые смазки от лучших мировых производителей ( для любых применений - не только тормоза авто , а буквально - для всего ) , остатки которых имеет смысл еще поискать себе про запас на авито и др. торговых площадках .