dimonpit

Да, воздухан от Фортек именно в пазы корпуса фильтра и не встает А я, честно, думал пользоваться их продукцией

Выше написал: для поддержания эффекта от чистой заливки Турбо Коат , ну и как антифрикционная типа присадка Но это только мысли такие Думаешь смысла не будет?

Тоже жду анализ отработки Турбо Коат Мысль тут одна появилась, добавлять его (около 20-30%) в другие масла просто уже для поддержания эффекта от чистого Турбо Коат, ну и как антифрикционную присадку С месяц назад смешал его с Elf SXR 5-30 A5, сегодня прогрел эту смесь в духовке при +250 ., и нормально все, ничего в осадок не выпало

Не надо какой то Самсунг приравнивать к китайским телефонам Пользуюсь уже вторым телефоном Zopo и проблем меньше чем с HTS (две модели), LG и с тем же Самсунгом (S4 два аппарата)

Всегда ставил угольные, но сейчас решил проверить обычный. Да, угольный не защищает 100% от запахов, но пропускает их чуть!!! меньше чем обычный

Это обычная америкоская тара

У меня выше оба угольные В салоне не воняет, просто поток воздуха из дефлекторов становится меньше по мере загрязнения фильтра Первый как раз таки перед зимой установлен, второй весной

Был бы он в "свободной" продаже,залил бы А бегать за этим "чудо" маслом,смысла не вижу никакого Так же как за Тотеком

Потому что люди верят Прожаркину, а он сказал что масло "супер".Поэтому нафига его тестировать

Я вот еще что думаю. Залить 4 литра Экстра Синт а остальное (около 0,5 литра) добавить Турбо Коат

Это смотря где машина эксплуатируется (я про срок эксплуатации) Угольные Фрамм после 13-15 тысяч в Москве Оба уже почти не пропускали воздух

А в Goodwill еще и наклеечка есть, чтобы заполнить дату установки и пробег

И не будет По крайней мере честных

Так "секретный" в Вектру лить буду Ну если конечно выделите

Подходит к 200м/ч вторая заливка Turbo Coat 10-40 Вот думаю что после залить, его же или Экстра Синт 5-40?

Кто именно в Корее, делает масла для Идемитсу ? Если это так, то смысл покупать псевдо ипонское масло, если проще и дешевле купить корейское?

На коробке перечисленны модели к которым подходит, и несколько вариантов других производителей(сходятся один в один) Мне не присылали фильтр, сам купил в Экзисте

Вот и у меня появился негативный отзыв о воздушном фильтре Фортек. Пытался сегодня поменять на Вектре (Z18XER) воздухан и нифига не вышло. Стоял (и установлен обратно) Махле, в корпус ложиться как по маслу, но при этом зазоров нет. Когда начал вкарячивать (по иному это не назовешь) Фортек, понял что место его в помойке ( где он, совершенно новый, и оказался) Резиновый уплотнитель шире и толще положенного( после закручивания крышки, торчит в нескольких местах).,сам фильтр с такой натяжкой встал в корпус,что середина фильтра выгнулась вверх. Вот Так что сейчас еще и на Аккорде выкину воздухан

Если не ошибаюсь, старый просто Молиген, новый Молиген NG

Лукойл ДОТ-4 никто не использовал?

Нда, не учел

В последних трех образцах, мне кажется уже есть победители Смысл ждать пока люди просто так допишут варианты? Все равно же уже больше не будет образцов для отгадывания

Если что, могу на днях заскочить на эту АЗС и узнать точно о наличии 5-30

На Симферопольке вообще "глухие" АЗС по выбору масла Последний раз 5-30 видел на АЗС недалеко от МКАД в сторону обл. по трассе на аэропорт Домодедово

Звиняйте, перепутал