dimonpit

Про Атласы ничего не скажу,НО по Москве и области их катается прилично

Все с вами понятно. ''Не пользовал,но спорю'' :))) Доказывайте дальше,смеяться над подобными ''спорщиками'' я люблю.

Читайте до конца.... есть такая штука,как ''поиск''

Ответы на все ваши вопросы есть в ветке про антифризы. Так же существует ''поиск''

А вы только розовый нашли?

Конечно-конечно,не спорю с вами. Вам видней. Ведь Айпад и Айфон это одно и то-же

Дайте пожалуйста ссылку на ''родной яблочный чехол'' за такие деньги. Я штуки три куплю. Про защитную пленку (стекло) для Айфон, сразу видно что вы не пользователь продукции Эпл. Экраны Айфонов,без защиты, царапаются ''о воздух''

Exel понятно Сами не использовали,но спорить горазды

Использовать ''приятнее''? Там где бюджетный Андроид держит сеть,позволяет не только звонить,НО и выходить в сеть 4G., более ''приятный'' Айфон полностью теряет сеть Я за этот ''приятный'' момент платил 60 тысяч?

Какая разница сколько кто теряет на б\у рынке?! Лично я не перепродаю телефоны. Я ожидаю от телефона,за 60-70 тысяч,его соответствия данной цене.И когда я использую телефон за 15 тысяч,и получаю большее удобство и почти такую же производительность.,я как то очень сильно задумываюсь. ПыСы: просто для справки, являюсь постоянным пользователем двух Андроид смартфтнов и одного Эпл

Интерфейс,скорость работы,.... стеклянный корпус,приличная камера. Всё это есть в среднебюджетных Анрод смартфонах (15-20 тысяч руб).,которые уже в этом ценовом диапозоне,кладут в комплект быструю зарядку,чехол и клеют защитную пленку. Тогда как Эпл до сих пор в комплекте поставляет самую простую зарядку,чехол стоит около 250 доллярев, стекла ''родного'' вообще не существует. И за это минимум 50-60 тысяч (я про более-менее современные Айфоны)

А без этой приблуды,сколько выдержит ДВС и оборудование ГБО ?

Пару лет точно будут работать. А за разницу в стоимости, Андроид как раз и можно смело менять раз в два-три года. И при этом еще и экономия получится

У меня наоборот. Жене покупаю новые,себе забираю ее б/у-шные

Выскажу личное мнение. Тем,кто давно на Андроиде, переходить на Айос не советую. Айос то еще ''дерьмо''. Я до сих пор плююсь и порываюсь вернуться обратно на Андроид. По скорости работы,не сильно то и отличается от среднего бюджета Андроид аппаратов (китайских). По настройкам,проигрывает Андроиду в чистую. По качеству передачи данных и просто сети,проигрывает вообще писец как (проверял на нескольких Айфонах и Андроидах., там где Айфон начисто теряет сеть,Андроиды спокойно выдают шкалу в три-четыре уровня и позволяют разговаривать без проблем.) Инет так же ., где Андроид с

А чем Самсунг отличается от китайских брендов? Завышенной ценой ?!

Айфон ?! Я вот ,до сих пор плююсь от Айос после Андроида. Скучать не приходится

Анализы будут тогда,когда кто-нибудь инициирует сбор на данный анализ.,и когда наберется достаточное число интересующихся данным маслом

Sanyi человек сам не знает чего хочет

Иди туда,не знаю куда Принеси то,не знаю что вам уже посоветовали

Ох уж эти сказочники

Иногда зимой во дворах заснеженных. А так да,в основном на бездоре

А по русски можно? Да, Грейт Волл Ховер Н3 Нью. Постоянный задний привод. ПП включается принудительно.

Вы хотели сказать ''на некоторых участках, включая платные дороги'' А в основном ограничение 90 (т.е. можно до 110км/ч.

И в Минск и в Брест катался ни один раз. И никогда не поверю,что по трассе можно ''идти'' на скорости 110-130км/ч на протяжении нескольких часов. Минка , до Беларуссии, частенько становится однополосной, и наличие населенных пунктов,грузовиков и просто тошнотиков никто не отменял. Так же и в Европу катался несколько раз. В Венгрию,Чехию,Польшу,Германию,Австрию,Словакию и никогда не получалось идти на высокой скорости несколько часов подряд. Даже в той же Германии,по автобанам.