dimonpit

Так, на всякий случай, может кто,как и я решит купить зарядное "Орион" в магазинах сети "Карусель" Имейте в виду, в данных магазинах продается подделка, точно такая как указанно в ссылке http://www.orionspb.ru/charger/charger_at/

Можно

На одометре 200 с мелочью тысяч! Так же и остается А5 среди рекомендованных?

Я купил две 4-ех литровых и две литровых Цены да, изменились уже благодаря некоторым, иногда тут присутствующим 8-)

Значит ресурс свечей выше, правильно? А это и есть преимущество

Почти даром

Вот вроде хорошие цены на Идемицу http://rumasla.ru/motornyie-masla-dlya-benzinovyih-dvigateley/idemitsu Особенно понравилась цена на Зепро Туринг 5-30 , заказал 10 литров, посмотрим

А он (SXR) кстати где производится-разливается?

Т.е. у QS NOACK около 8 ? И разве только им определяется "сила" масла?

Тоже интересно чем QS сильней

Ну просто все мороженные мной кряки мутнели уже при -15 Нуу, есть же масла на ПАО стоящие почти в два раза дешевле данного Эльф

А Elf 900 SXR 5-30 на ПАО что-ли замешан? Четыре часа в морозилке -15 и не помутнел

как таковой трассы нет , только "заезды" по МКАД и МО километров по 15-20

Затрудняюсь сказать, так как сейчас катаю на GToil 10-40 и очень мне нравится и звук двигателя и расход на нем Да еще и Татнефтью затарился на две заливки НО данный Лукойл ( пока не сделаю анализы ГТойла и Татнефти) в фаворитах у меня, и по качеству и по цене

Я как раз Elf SXR 5-30 и залил в Хондовский , но К24Z3 . Проехали пока на нем всего 1800 км. уровень на месте, двигатель вроде не против этого масла И лучше да, как вы и написали, залить свежее, откатать тысячу и поменять

Вот чесслово взял бы и на вторую машину и себе про запас, НО что-то пропал мой размер из продажи Но я именно про ATR Sport

Обработал этой ипонской шашкой салон В горле не першит, запах каким то ароматизатором в салоне, но слабенький., чего там с испарителем фиг его знает, но ессесно надеюсь что всем бактериям кирдык

М1 так же угорал Хотя может еще и от уровня масла все зависеть. Лично я стараюсь чтобы уровень был под максимум, поэтому и подливаю когда уровень меньше максимума.А вот когда ездил на GToil GT1 , уровень упал до 2/3 ( по щупу) за пару-тройку тысяч и так дальше и держался до смены

После М1 0-40 С чего такой вывод?

Mobil1 можешь считать, анализ отработки то не той на которой ГБО устанавливали. Ту слил и оставил без анализа Ну вот сейчас и катаюсь на среднезольном GToil, который мне очень нравится и который ессесно поедет в лабу И самое смешное, что М1 доступнее чем Люкс 5-40 полусинтетика

Блин, а по металлам износа Лукойл переплюнул предыдущие протестированные отработки И если не ошибаюсь, обводнения масла вроде как не больше чем на бензине

Так вроде и данный Лукойл то среднезольный

Нет., Лукойл залил уже после установки ГБО. "Первопроходцем" был М1 0-40 и намотал он (после установки) 2-3 тысячи

Неужели еще никто не позарился на такую дешевую нулевку?

Обычные, только с напылением от коррозии