kep

Ну если первое,тогда бытующее мнение об обкаточном масле имеет смысл.Заводское масло действительно лучше сливать после 1000км.

А в чем конечный смысл этого анализа?Узнать какой вязкости масло первой заливки или сколько железа настругает за 55 км из салона до дома?

Удивляюсь я вам,ребята,кидаетесь на дешевку и хотите,чтоб кольца не залегали.

Не подходит ему это масло,вон как убил.Надо SRS VIVA special LMS 5W30 C2.

Если смотреть по другим анализам,завод SRS молибден практически не применяет,у них свои тараканы.

Цена на это масло нормальная,адекватная,канистра серая,этикетка синяя,крышка серая.Масло желтое. :DD

Достойное масло,цена-качество.

Вязкость порадовала.

да ладно,даже дама справляется :DD

Так бы сразу и спрашивал почему можно заливать.Потому что хороший синтетический продукт,испытаный годами на огромном кол-ве машин разных марок,жалоб не было,70-80 тыс.отработает легко.И анализ для этого делали,чтобы узнать.Сам на нем катаюсь.

Даже у одинаковых машин анализы могут отличаться.Разный стиль езды,разное качество топлива,разная марка масла,разный пробег и т.д.Тут все индивидуально.Анализ отработки интересен владельцу,дабы узнать состояние двс.Ну х.з.,делайте.

А в чем прикол?Анализ отработки со своей машины каждый делает сам за свои средства.

померяйте компрессию,если нормально,то маслосъемные колпачки смотреть надо.

А кончилось тем,что залил в бак жидкость PSA PRO для очистки топливной системы (там в теме есть фото),видимо она хорошо прочистила.Предполагаю,что изначально сидела в топл. системе какая-то бяка от первой заправки или в баке что-то было.Вообщем пропуски зажигания пропали,прошлой зимой и до сих пор завожусь чисто.Использую эту жидкость теперь через каждые 7-7,5 тыс.пробега.Попробуйте,мне помогло.

Ребят,вообще-то девушка не пишет чем заливает свечи- бензином или маслом.Если бы заливало маслом,она бы и десяти км не проехала,я такое уже проходил только на другой машине.Пусть напишет чем заливает.Если маслом,то надо в первую очередь компрессию померять.

@tanyllla, почитайте мою историю http://www.oil-club.ru/forum/topic/21542-propuski-zazhiganiya/ ,правда двигатель другой.Но думаю,залив свечей и выскакивание чека может быть с этим связано.Насчет расхода масла это другая история.

@Вова020, не лейте никаких присадок в новую машину,не губите агрегат.Если выбрали Кастрол,то берите его,70 тыс. он поработает.

@Cromium, какого года машина и какой пробег?

С4 скорее всего в Калуге собрана,могли что-то отечественное заправить.

Как бы сильной разницы не вижу,Pentosin хорошие антифризы делает.

@Cromium,у меня машина в подписи,использую сине-зеленый G-11 Pentofrost RM,пробег сейчас 95 тыс.,менял антифриз уже 3 раза,первый после обкатки где-то на 30 тыс.,второй на 60 тыс.при замене ремня ГРМ,заодно помпу поменяли,третий на 90 тыс.,цвет не изменяется совсем.Кстати,заводской с новья был залит зеленый G-11.Думаю,тебе надо как следует промыть систему охлаждения,сейчас на рынке много промывок различных.И меняй в дальнейшем каждые 30 тыс.или 2-3года.

Просто нет здесь заинтересованных людей,представляющих этот продукт.

Завод сделал новые масла,правда для грузовых.Обратите внимание на допуски по API,новейшие http://www.srs-oil.com/pdf_files/srs-turbo-rekord-ultra-fe/srs-turbo-rekord-ultra-fe_840_1.pdf http://www.srs-oil.com/pdf_files/srs-turbo-rekord-ultra-15w-40/srs-turbo-rekord-ultra_838_3.pdf

@Antonmsk, у меня вопрос такой будет:- базу покупают или сами производят?