kep

vasco,я не "профессионал" по ремонту,но много лет в этой теме.И считаю,что в импортный автомобиль Citroen нужно лить в гур LHM+,и уверяю Вас на долговечность это влияет.Кстати,Pentosin в этой теме я и не предлагал,это Вы сказали.

vasco,лично для Вас Pеntosin будет вреден,поэтому заливайте хоть воду,если в гидроусилителях не понимаете.Например,редуктор главной передачи тоже очень простой агрегат,но мало вы найдете специалистов,которые смогут сделать правильную регулировку.Тоже самое и с гуром.Если Вам на жалко свою машину,то другим людям не советуйте гробить иномарки отечественной жижой.

Ну да,только хозяин этого аппарата через некоторое время почувствует как у него карманы опустошаются на ремонт гура или покупку нового.

Миш,он сайте есть,называется Pento Super Perfomance III 5W30 в разделе синтетических масел,у него 504 и 507,это видимо я неправильно название указал,извиняюсь. Брать его стоит,очень хороший продукт.

Там разница в цене рублей в 200 будет,стоит ли из-за этого Citroen не уважать.

Ну у нас примерно также. Возможно 5W30 Long III,но не уверен,надо делать анализ.

Почем в розницу за 5 литров?

Нормальная тема,думаю в разумных пределах смешивать можно.torcon,спиши с меня 200руб.на этот коктель.

Pentosin CHF11S-оригинальная жидкость для гидроусилителя.

Да ничего особенного,кончились у них канистры и закупили в Самаре.Чтобы подделывать ТНК никакому жулику и в голову не придет.

http://hur.com/fileadmin/redakteur_hurgesamt/Gruppe/produkte/schmierstoffe/downloads/srs_motor_oils_e.pdf

окей,я вас понял,победила дружба.

Ну то есть,как я понимаю в коробку робот можно заливать синтетическую трансмиссию для механики с вязкостью 75w80 и допуском GL-4.

Уважаемый Primus,ну не собирался я никого вводить в заблуждение,просто дал ссылку на фильм.Каждый видит в любом фильме то,что хочет видеть или чего не хочет видеть.Ну не показали булькающего масла в канистре,наверное автору надо было вылить из канистры,чтобы поверили.Если бы он знал,что не поверят,но он же об этом говорит и не верить ему нет оснований.Люди сделали хороший репортаж о заводе,все честно показали.Назовите мне еще производителя,который бы пустил на свой завод сделать такой фильм.Хотя у мне есть еще одна ссылка на другой не менее авторитетный завод,но делать этого не буду,а то опять

Primus, я не знаю куда Вы смотрели.По-моему там все предельно ясно,автор в начале фильма все показывает и рассказывает.И какой тут ложный след,показаны факты.Ну если это не факты,тогда разъясните пожалуйста,на каких заводах еще делается масло для тойоты и где эти заводы находятся.Только реальные факты-видео или официальные документы,а то будет похоже на флуд.

Может неправильно информировал.А 328 что такое?

Ну на каждом сайте производителя есть технические листы,в которых и указаны эти допуски.

Ребята,это нормальные масла.Если есть такой универсальный допуск GL-4/GL-5 можно смело лить и в кпп и в мост,проверено за много лет.

Вот и я не нашел,но чел говорит у него в книге написано.

Как раз на грузовых и заработаешь,у них замены по 30-40 литров.По легковой линейке, да,тут нужна попса и в основном фасовка по 1литру,на долив спрашивают.Обязательно тосол и антифриз всякий:и концентрат и готовый,ну и ходовые масляные и топливные фильтры.

Вот здесь делают масло для Тойоты Посмотрите про заводы Pentosin http://www.redmediatv.ru/video.php?id=29849

Я имею ввиду хорошее масло,а хорошее масло стоить дешево не должно.

А вот и посчитайте.600 руб.за 4 литра конечная цена.Наценка у него хотя бы 40%,значит закупка примерно 430 руб.Оптовик закупил за минусом 15%,это примерно 370 руб.За 370 руб.крупный оптовик продал мелкому оптовику и наварил тоже примерно 10-12%,значит ему с завода пришла цена примерно 330 руб.Делим 330 руб.на 4 литра,примерно 83 руб.за 1литр.Это напоминает цену отечественного масла.Отсюда вопрос-может стоить литр качественного импортного масла 83 руб.?

Ребята,что за масло Castrol BOT 358,рекомендовано для коробки робот.Нужна по нему информация,а также аналоги замены.

Миш,а он тебе ничего не скажет,потому как не заметит разницы.Вот если бы налил туда М8В,тогда бы услышал нелестные слова о Мобиле.Как коллекционеру событий вскрывания канистр даю наколку-если попадется канистра масла ARAL,вскрывается на раз,просто откручивается пробка вместе с кольцом и никаких защитных пятаков и носиков,ничего нет.