Перейти к публикации
CNRG N-Force Asia 0W-20 API SP свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Mufich

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    5 342

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Mufich

  1. Mufich
    Гыы. Эта чо? В моей картинке коррозии Гугель перевел как "запятнанность'' :)
  2. Mufich
    Да я в курсе. Тот же Лукойл ТМ-5 75/90 имеет "1а". Мало ли, думал может быть чего не знаю про "агрессоров" GL-4. ;) И табличка коррозии у меня есть. Вывод такой: Любое GL-4 апрори не навредит синхрам. А вот GL-5 бывают разные, и далеко не на все есть инфа о лояльности к меди. Так что лучше в коробку GL-4. Так, в конце концов, спокойнее. :)
  3. Mufich
    С нашими недозимами и летним пеклом 75/85 ни как не катит. Уже закупился 75/90, будет вдохновение - поменяю. Кстати gft 75/85 и 75/90 отличаются не только вязкостью, но и составом, в т.ч. процентом ПАО в базе. Это разные масла.
  4. Mufich
    Правильно сказано. Это Ваше все. И только...
  5. Mufich
    Например? (интересуют агрессивные GL4).
  6. Mufich
    Прям таки нормальный? По мне так очень сомнительный. Оффтоп Вот 1а при 121 градусе - более обнадеживающий.
  7. Mufich

    Westa - аккумуляторы

    Mufich ответил в теме пользователя шансонье в Аккумуляторы

    Он и сейчас их делает, и как ни странно - с качеством все нормально.
  8. Mufich
    @oilman2007, Из предлагаемого - ничего. 0W-30 A3/B3/B4, смотреть в списке лучших масел по мнению Ойл-клуба.
  9. Mufich
    РосДОТ, Синтек, Лукойл (тот же Синтек).
  10. Mufich
    Можно, если все резинки в идеальном состоянии. Вопрос - зачем, DOT4 чем не угодил?
  11. Mufich
    Это Ваша сугубо личная проблема...
  12. Mufich
    @Ванек, машинка бегает только летом, поэтому нулевки, да и пятерки ей не нужны. Пятидесятка тоже перебор, пробег не 300 тысяч. Если задача сохранить двигатель - главное не бегать на одном масле по 15 тысяч. Если чистый город - до ~7-ми, если трасса - до 10-ти. Смешанный - 8-9 тысяч. Т.е. получается раз в год.
  13. Mufich
    10W-40 A3/B3/B4. Например: Shell Helix HX7, Mobil Super 2000 и т.п. Менять раз в год.
  14. Mufich
    Х.з. Если только взять несколько претендентов с предписанным в мануале SAE и выбрать наименее вязкое. Но разница в энергосбережении будет мизерна, можно сказать - будет стремиться к нулю.
  15. Mufich
    Не. Оффтоп Немножко глупо подобные посты писать на этот форум. ;)
  16. Mufich
    @Shiryk, можно. Бурной реакции при смешивании не будет.
  17. Mufich
    Честно - не разбирал, может быть и нету. Основной разговор был о коробке и мостах. А Вы что-то имеете против GL-4 в раздатку? Или так, докопаться до второстепенных слов? Тогда вопрос Вам: Зачем мануал Шнивы рекомендует туда именно GL-4 (или 4/5)?
  18. Mufich
    Плюсую. В моем случае при объеме 7,8л несливаемый остаток в районе ~1,8л. После полоскания системы дисц. водой лью 3,9л концентрата, затем доливаю дисц воду, влазит чуть более 2-х литров. В итоге нужные 50 на 50 соблюдены.
  19. Mufich
    Такое у меня уже заготовлено, летом менять. Но для Челябы с -30 зимой - сомнительно... Оффтоп Есть опыт юзания? Как оно? :)
  20. Mufich
    И еще вопрос для размышления. У нас прошлым летом в течении двух месяцев температура держалась в районе 40°(в тени!). А сороковка допускается только до 35°. Мне нельзя было ездить? ;)
  21. Mufich
    Можно и 5W40. Но двигатель свежий, облегченка, жара за 30 в Челябинске редкость, крутиться на 30-ке ему будет немного легче (особенно когда недогретый и в холодный сезон). Кроме того рабочая температура двигателя меньше чем раньше (например у меня 90-92). ИМХО 30-ка оптимальнее.
  22. Mufich
    А нормальная рабочая температура двигателя какая?
  23. Mufich
    Ни чем не отличаются, не стоит заморачиваться.
  24. Mufich
    Shell Spirax S5 ATE 75W-90
  25. Mufich
    Хозяин - барин. Верное решение.

×
×
  • Создать...