Oilmann

С Акебоно кстати такая же беда-одни артикулы. Хочеш Японию а придут Итальянские. Правильное решение :up:

Взял тоже 4л. Seven Red1 5w30 на пробу. Когда залью правда не знаю..

Я бы не стал на Прадик кашку ставить. Может у меня негатив просто после малазийских. А ты до этого Японскую ставил? Понравились?

Если быть точнее, Японская с белыми, Малайзия-желтые. Поэтому Японская более синей кажется.

Я заказывал в Экзисте и честно говоря ожидал что придут Японские. Сильно удивился когда вынесли.Да и внешне не так аккуратно как Японские выглядят. Подумал даже сначала хрень какая то. Но потом поставил, все нормально-не скрипят не свистят. Тормозят нормально. По ценнику что то недорого были. Да и Японские, которые на другой машине тоже, как Нишимбо стояли или даже дешевле. НИБК кстати даже дороже был

Нет, на Паджеро не ставил Кашияму. Поставил Акебоно все. Итальянские. Пока вроде ничего, но мало еще проехал на них.Кашияму бы не стал ставить, только если Японскую в синей коробочке еще подумал.

Кардинально не понравились Кашияма мализийские. Дохрена металла, пищат дико и жрут диск. Но тормозят отменно. Есть "Каша" и Японская, как она-не знаю.

Насколько помню-наоборот. Зеленые колодки мягкие, с меньшим содержанием металоволокна. Быстрей изнашиваться должны.У меня такие зеленые стояли сзади(дисковые) а спереди черные. Износились одинаково с передними. Стояли на 2 авто, т.е. искатал 2 комплекта. Плохого ничего не скажу...

А мне больше всего Akebono понравились. Японские. Есть еще Итальянские, но пока еще не понял как они.

Вроде уже обсудили...

Если опасаешся за сальники залей ,например, PC TRAXON XL 75W90 GL-5(черная банка) Это полусинь. Я его уже года 4 заливаю в редуктор своего Ниссана, вместо рекомендованного 80W90. Сальники думаю еще родные стоят, я сам туда ни разу не лазил. А машина у меня лет 6...

Да, это глючит экзист. На автодоке и эмексе все норм. Я сначала как увидел чуть не упал. Цена за 4л 6000р. :facepalm:

Да я честно говоря просто их подписал, без расположения. Масел мало, видно кто есть кто, можно было вообще без номеров

Взял на пробу KIXX G1 5W30..будем морозить! :up: Цена хорошая на него.

PETRO-CANADA EUROPE SYNTHETIC 5W-40 Позже его вместе с остальными проверим в -30, если будет такой мороз

На нее не смотрите...его по объему в 2 раза больше и морозилось не как остальные.

В живую да, больше всех на медок похож при такой температуре. Вот в -25 снял, там по другому https://www.youtube.com/watch?v=RjCuLyoURcw

Вот и лей после этого 80W90 Трансмиссионка GL-5 1. Dragon HD 75w90 2. PC Traxon XL 75w90 3. Dragon HD 80w90

Еше одна заморозка в -33, ночью было -36 Масла: 1. PC SS 0W30 SN (для сравнения) 2. PC SS 5W30 SN 3. PC Supreme 5W30 SN 4. Idemitsu ZEPRO 5W30 SN 5. LUK Glidetech 5W30 SN

Отложения есть?

Согласен...

Хоть убей не помню где читал...сера, хлор, фосфор вроде.

Где то читал что EP присадки отрицательно действуют на эластомеры. Палка о двух концах-износ шестеренок меньше, сальников больше

Уже несколько лет катаюсь на ATF D3M все нормально. Покупал еще по 180р/литр, дешевое было, вот и втарился коробкой. Также в гидраче такое. Сейчас цена в районе 350р за литр...на MV что то даже и не смотрю

А редуктора там повышенного трения? Если нет, зачем ему масло для LSD? Да и в раздатку чаще идет GL-4, т.к. цветмет там. Это ведь 75W-90 LS GL-5?