Перейти к публикации

Палтус

Пользователи
  • Публикаций

    6 201
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Палтус

  1. Pavel_NSK У тебя,что ни анализ, то всё красиво. Молодчина. В этом ты мою обогнал по средней скорости Живёшь за городом, только нулёвка всё правильно. 20 конечно будет интересно. Будь готов к увеличенному угару. Да ты и сам всё знаешь)
  2. Pavel_NSK Отличный анализ. Я бы сказал пенсионер ездил))) Не поверишь у меня тоже задний сальник сопливит и теплообменник
  3. А ты шалун Стыдно не знать. Это смазка от Shell. Любрикант так сказать. С молибденом правда))) Не советую.
  4. Ничего страшного. Не пугайся. Новые тож бывает сразу оригинал поджирают. Пару, тройку смен всё устаканится. Особенности GTL что ли.
  5. Вдобавок здесь ещё глянь
  6. lazarew Подписываюсь под каждым словом)
  7. Hazy_nsk Поздравлю. C216 отличная машина. Ждём отработку)
  8. Ну не знаю. У меня из Кстово. Попадалась партия с 1 мг/кг серы. Лью себе давно. Косяков замечено не было. В контексте темы это не оффтоп. Всё таки речь о С3. Очень требовательно к топливу.
  9. stels_dust Лукойл ЭКТО 100 и Mobil по совету Booster и вперёд)
  10. Для старого корча с распределительным впрыском , идеальное масло))) Тебе не пойдёт.
  11. Bmw Power Грузовое это конечно хорошо. Но надо ли? Пробуй новейшей продукт: Castrol EDGE 5W-40 M SAE 5W-40
  12. Из списка Я за Мобил или фукс.
  13. Золотая середина.
  14. масленкин Растёшь на глазах) Аж душа радуется. Молодец.
  15. kolia При таких условиях эксплуатации лучше будет LL-12FE. Можно здесь глянуть: https://www.oil-club.ru/forum/topic/1234-podbor-masel-ot-proizvoditeley/page/9/#comments Из этого списка проблем с гарантией не будет. Там есть пару достойных вариантов.
  16. apologize К чему мне эти ссылки? Ты думаешь , что я не знаю за это покрытие? Карбид железа))) Я знаю больше чем ты думаешь. Юра ты меня хоть не доставай пожалуйста)
  17. Так только он с Крайслер и разрабатывался От Крайслер там только развал в 60 градусов. Вместо обычных 90. М270 и М274 никакого отношения к разработкам совместных с Крайслер не имеет. Чистый Daimler. Здесь уже другое покрытие гильз и кольца другие на вскидку : Поршневые кольца с покрытием DLC (Diamond Like Carbon) – алмазоподобное углеродное покрытие. И соответственно рекомендации по маслу. Можно и 0W-20. Всё не упомню, здесь глянь: https://www.oil-club.ru/forum/topic/1234-podbor-masel-ot-proizvoditeley/page/9/#comments Обращай внимание на сноски
  18. Всё верно. Только для экономии топлива. Так Daimler в своих тех доках заявляет.
  19. Добрый) надо начать с него. Стоит этот патрубок с клапаном недорогого. Это хорошо. Так как с 2015 года проблемы с муфтами(звёздами, фазовращателями) кому как удобно называть) Ушли а прошлое. Полтинник тебе точно не надо лить. Это глупость. Начни с КВКГ. Посмотришь. Угар должен уменьшиться, если вообще не уйдёт. По маслу 229.5

×
×
  • Создать...