Палтус

Я покупал литрушки 235.10 сделанные во Франции. Было время 236.14 лет 15 назад Aral делал. Короче Андрюха кто только не делал))). Total давно 235.10 блендит. Тут Палыч прав.

Ага) На заводе Petronas. Total делает 235.10

Давно уже есть. Первый появился из немецкой тройки на S500 W222.

Без анализа одного и другого не разберёмся) Зачем делать одинаковые 0W-20. Я думаю не всё так просто. А ты что думаешь?

Интересно было бы с обратной стороны канистру посмотреть.

Скажу больше. Отличный вариант.

Это же англичане,а у них всё возможно после «highly likely»

Извиняюсь. Поправил) Собираем по крупицам TdocDocumen.pdf LL-17FE.pdf .

Вязкость 0W-20. И на этом всё. Рекомендовано для бензиновых двигателей с 2014 года. С сажевым фильтром.

Ага. Я начну) Нет у него LL-04 официального LL-04.pdf Посмотри может Я проглядел)

Всё в порядке в бево есть.Можно в идеальные цена/качество для 229.52

Это соцопрос

Andrey77786 То,что доктор прописал:

Да так оно и есть. У меня конечно не Jura за 80 тыс. Но при одном помоле,крепости Я получаю из одного и того же зерна разные по вкусу напитки. Играясь с температурой приготовления. У меня вручную можно выставлять 88,90,92,94,96. В этом весь секрет. Горчинку можно убрать из любого зерна с помощью интенсивности смачивания таблетки,экстракция так сказать.

VladimirR Я же тебе не от фонаря оригинал посоветовал. Там не простой Castrol ,а с секретными ваговскими присадками

Только анализ отработки выведет из блуда.

Мужик во сне видит шоколад, ребёнка и презерватив и так три ночи подряд. Пошёл к бабке-гадалке: – Бабушка, я три ночи подряд вижу один и тот же сон, шоколад, ребёнка и презерватив. К чему бы это?? – Купи ребёнку шоколадку, гондон!

VladimirR Вот тебе на зиму :G0551672 или то ,что Pavel_NSK рекомендовал) Больше с твоей боязнью LSPI вариантов нет )))

BMW TWINPOWER TURBO SAE 5W-30 LL-04. Топливо если никакое сократите интервал 7500км.

Согласен полностью. А то тут жути нагнали. Зачем тогда вообще было что-то делать? Вопрос риторический. Автор оставь всё как есть,лей RedLine и получай удовольствие.

Нет это не ложь. a-ha Просто опечаталался. Ничего страшного,со всеми бывает кто что-то делает.

Отличный выбор. Можно на круглый год. Жидковато не будет)

Да и это тоже. Речь идёт об общем износе. ГРМ это не только цепь)

Да. Всё верно по износу,чип. Redline его максимально минимизирует. По поводу залегания колец была такая проблема,даже VAG признал. По Куланцу меняли без проблем на небольшом пробеге. Но это не носило массовый характер. Всё зависит от условий эксплуатации. Овощной режим ДА. Дубасить НЕТ! Автору это не грозит.

theAG Ещё как вариант нужно рассмотреть это: Повеселее будет крутится. Pavel_NSK Что думаешь?