Ser0ga

если угар есть,то лучше 504 допуск. Должны быть устойчивее и меньше загадить двигатель и расход масла уменьшить. Я решил опробовать,пока выводы делать рано,но угар не замечен

масло угорает?Я так думаю,все эти масла не плохие.Я бы еще рекомендовал посмотреть масла марки Shell

Посмотрите другие темы про этот двигатель. Их несколько. У вас хорошее масло,смысл менять?

В таких режимах жизнь у двигателя сократится,будет ли экономия-вопрос.а поскольку эти двигатели еще и масло любят кушать,то и загадится двигатель быстро. Не лучше ли купить "каждый день"и менять через 3тыс

очередное доказательства того,что и российское производство может быть не хуже забугорного и хорошее масло не обязательно стоит дорого.

Formula f с заменой не реже 7.5тыс

Господа! нужна Ваша техническая помощь! Планируем покупку гидроцикла (-ов) (организация). Информации очень мало по силовому агрегату. Нужна информация по обслуживанию. Технические характеристики: Рабочий объем, куб.см / мощность, л.с. 1630 / 300 Тип Rotax® 1630 ACE™ Система охлаждения С замкнутым контуром (CLCS) Топливо 95 Какое масло нужно будет закупить? в каком количестве?( сколько входит для замены). Масло для КП? Все это необходимо что бы запланировать расходы на будущее обслуживание. вот такое только нашел для такой техники - XPS 4-St

Можно ли доверять магазину Экзист при заказе масла?в списках продавцов масла ngn его нет

Добрый день! является ли правдой информация (на уровне сплетней) что изменилась рецептура масел? я не в лучшую сторону?

посмотрите другие темы про этот мотор (есть очень обсуждаемая) и моторы ВАГа в целом

оставайтесь на 504 допуске и урезайте интервалы замен. средняя скорость у вас приличные,может и 10 тыс масло выдержит,лучше меньше 7-8. по своему опыту: от 5w-40 лучше не будет

есть масло zic но только литрушки и в оф списках нет

Может кому-то интересно и окажется полезным. Продолжу о своих наблюдениях. Сейчас докатываю Shell Helix Ultra 5w-40 502 допуск,на масле проехал 6900км,через тысячу собираюсь сделать ТО. За это расстояние двигатель съел 0,5 литра+ 0,4 литра,то есть 0.9 литра на 6900км примерно 130мл/1000км. При этом на новом свежем масле прошел 4300км,после долива 2600км,пусть и масла было немного меньше чем в первой доливке,но тенденция на лицо - масло со временем вырабатывается,тратит свойства и начинает расходоваться больше. первых 2 тысячи расход практически не заметен. Отмечу, что более жидкое масло Motu

думается,что не лей,примерно одинаково.главное-меньше загадить двигатель

в экзисте еще есть. А вроде ECT C3 еще есть?!с 504

спасибо за отзыв

@va_ja,то есть рекомендуете?а ваш двигатель какой серии и каков расход масла?

Shell Helix ECT 5w-30

масло кушает? наверно кушает,многие жалуются. 504 допуск предпочтительнее. как вариант NGN Emerald 5w-30. недорогое качественное масло

что то вы уж сильно сгущаете краски. Может сделают они нулевое ТО,которое рекомендуют и не будет этого?))

а вот такие масла как? вроде допуски фордовские и цена умеренная QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 WOLF OFFICIALTECH 5W30 MS-F Comma Xtech 5W-30 допуск 913 имеет буквы,с какой лучше? D?

@jungler, а я так понял что масло не особо и подделки бывают

ну вот этот Мобил вроде его как раз имеет. Не понравилось. На новом масле движки как то мягче работают,а тут наоборот,на старом старом фордовском мягче. В принципе и выбрал его что допуски фордовские есть и бренд уважаемый,но тот ли,не знаю

Машина жены,первая учебная! толком не ездили, так как жена забеременела и бросила руль что бы не нервничать. Сейчас начнем кататься, сделал полное ТО. Думаю поспешил и залил Mobil Super 3000 Formula FE 5w-30 и что то не понравилось! о Фордах и масле для них вообще ничего не знаю,прошу в помощи в выборе! о Машине по пунктам: 1) Ford Fiesta 2006 год 2) Двигатель 1.4 бензин 3) Заправочный объем масла 4 л. 4) Место обитания автомобиля - Москва +5...-5...) может быть -20..+30 5) Режимы эксплуатации - город 99% 6) Планируемый интервал смены масла - 1 раз в год, пробег будет маленьким (