Vortex

Спасибо друзья, учел все ваши советы, напишу на чем остановимся, сейчас меняем сервис, не могли бы вы в этой ветке дать контакты для анализа отработки. и еще есть ли смысл 15 т.км масло сдавать на проверку? как-то надо его особенно хранить и сколько можно хранить отработку до сдачи на проверку, спасибо.

https://www.drive2.ru/b/2734960/ вот тут опыт по этому маслу в бензиновых моторах, вывод получился не очень

Вот тут мне предлагали масло для грузовиков попробовать, какое например посоветуете из бюджетного,

ну почти 6 месяцев мы меняем на 350 мч, на счет каталитиков не уверен, но думаю да

Ну меня Не то что бы не угодили, смена поставщиков была, еще ЛЮкс только по 208 литров, это не удобная тара. Про то, что производителя масла иногда менять я уже писал.

Здравствуйте, Друзья, Хочу немного рассказать о моем таксопарке, в том числе рассказать о подборе масла. Все базовые моменты по этой теме я почерпнул на этом форуме, за что благодарю Вас коллеги). Тему эту создавал я, так позвольте ее продолжить. Незаметно пролетело время)) На сегодня у нас в парке многие авто подбираются к 300 ткм. когда я открывал тему они были или новыми или почти новыми)!!! Для таксопарка гсм- довольно существенная часть затрат, поэтому определяющими для меня были: Цена, тара, отзывы на oilclub ну и допуски, конечно. За время обслуживания парка менялись пос

сам понимаю, мы собираемся делать трейд ин на новые, пробег честный, на счет капиталки не думали, авто уже по году выпадает из такси. Самое интересное, не дымит вообще

а 10w40 можно заливать в этот мотор?

Спасибо большое, еще есть какие-то варианты?

Коллеги, здравствуйте) Подскажите на Octavia такси пробег за 240 ткм, жор масла 1л на 400-500 км, езда по Москве, интервал замены 10ткм последние 10 раз Shell hx8 5w40, до этого всегда интервал 15 ткм mobil 3000 5w40, 50ткм, ранее был дилерский кастрол. 5w30 Расход был снова, но не такой сильный, последние 6 месяцев усилился. начиналось все с литра на 3000-3500 км На 2-м идентичном авто такая же ситуация. Хотим снизить расход с помощью масла погуще и поездить еще какое-то время, что посоветуете залить? Машины будем вскоре продавать, то, что это может не сработать, я знаю. Еще

Спасибо всем, я хотел бы залить то, что при большом межсервисном интервале, сохранит свои свойства (в пределах разумного). У меня нет мануала под рукой, там что 2 допуска 505.01 и 504/507? Вообщем, много чего назвали, я в замешательстве, нельзя ли сузить вариантов до трех)?

Коллеги посоветуйте аналог этого масло Castrol EDGE Professional Titanium FST LLife III 5w30 Audi (1л)(12шт)масло мотор. синт. 157AD3 Интересует только не mobil1. Автомобиль VW Transporter t6 2.0 TDI 102 л.с. 2016 г.в. экспл Нижний Нвгород. Катается от ТО до ТО 20000 км. переходим сейчас на 15000 км. за год наезжает 50000 т.е. 3 замены планируется в год Планируется загаз сразу на год т.е. тара не имеет смысла, но хотелось бы уже определиться наверняка и потом не менять

Согласен, а как вообще эта тара 20 л надежная? стоит покупать? какая по ним практика, если есть? имеет смысл брать? я что-то при виде mobil 3000 с одной простенькой наклейкой, да еще в канистрах разного оттенка красного, очень усомнился что там именно оно) и есть ли проверенное место где этот shell оригинальный, где по 5850 продают? я б его даже проверил сам, наверное, в PLM, но позже только.

Спаибо,т.е. одно и тоже масло можно применить и на пассат и на rapid в этой теме http://www.oil-club.ru/forum/topic/25544-podbor-masla-dlya-taksi-skoda-rapid/ правильно понимаю? А как выяснилось что масла одинаковые, есть тема где это обсуждалось? UAZ тогда самый эконом вариант получается, а главное самый страшный))))

еще на меня вышли производители Grace, предложили 20л. 5w40 -6000 р., цена гут, стоит внимания?