Перейти к публикации
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

eugeneblack

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    358

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя eugeneblack

  1. eugeneblack
    А тем временем сообщают, что Лукойл отказывает от I гр. и полностью переходит на использование II гр. в маслах "линеек «Авангард», «Люкс» и «Супер», а также гидравлические масла «Гейзер»".
  2. eugeneblack
    IliaP. разве? Mann всегда делал воздушные фильтры для Ford Europe.
  3. eugeneblack
    Североамериканское CK-4?
  4. eugeneblack
    Доброе утро. Shell Helix Ultra 0w-40 - очень хороший вариант. В Mobil 1 FS в составе есть PAO. PAO может негативно сказываться на старых сальниках - всё же автомобиль 1991 года выпуска. У Shell GTL, который так не влияет на сальники. Если расхода масла нет, то продолжайте использовать Shell Helix Ultra 0w-40
  5. eugeneblack
    В последнем тесте воздушных фильтров более реальные показатели для данных фильтров (по сравнению с двумя предыдущими тестами журнала).
  6. eugeneblack
    radamant это полусинтетика, произведена в США. Где там след русской минералки - загадка... По факту масло на 2 гр. + капельку 3гр. (которая приравнивается к синтетике) - получается полусинтетика. Если обязательно хотите 945-A - посмотрите в сторону Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-20
  7. eugeneblack
    Машина из США, раз в инструкции 945-A? От европейского 948-B мотору точно плохо не будет - этот допуск создавался под 1.0L Ecoboost. 1.6 EcoBoost SCTi в этом плане это обычный 1.6L Duratec с турбиной, он попроще (нет ремня в масле, как в литровом варианте). Выбирайте любое 948-B из доступных, в том числе Castrol Magnatec Professional E 5W20 подойдёт. Главное чтобы оригинал. Вариант Texacoman очень неплох - подделок не встречали. Сам использовал ProDS F 5w-20 некоторое время.
  8. eugeneblack

    Масла Kendall

    eugeneblack ответил в теме пользователя Zamok в Моторные масла ОБЩАЯ

    Full Syntetic = гидрокрекинг в данном случае. Они во всю кряк продвигали, даже видео есть Продолжаю катать 5w-20. Всё ок, расхода масла нет.
  9. eugeneblack
    Stater на ЯМЗ 236/238 и Камаз 740 центрифуги очистки масла точно были. Про остальные моторы не в курсе, но кажется на всех советских дизелях они были.
  10. eugeneblack
    Stater , спасибо за интересную информацию про времена СССР. Слишком уж много легенд ходит, а информации исчезающе мало. Кстати в "Химики - Автолюбителям" (1990, Бобович и др.) на стр. 45 про дизельные масла пишут так: "В дизельных маслах отсутствует ряд присадок, необходимых для работы карбюраторных двигателей, например сукцинимидов, препятствующих образованию низкотемпературных отложений. В то же время концентрация моющих присадок в дизельных маслах, а следовательно, и их зольность существенно выше, чем у карбюраторных масел. Этим объясняются ограничения на применение дизельных масел в
  11. eugeneblack
    Есть ли расшифровка значений в колонке Parameter? Не смог разобраться сам...
  12. eugeneblack

    GoodYear - летняя резина

    eugeneblack ответил в теме пользователя Шурик в Шины и диски

    IliaP. тоже езжу goodyear efficient grip performance -брал в марте 2018, производства была 3 неделя 2018, Франция. Откатал уже 1 сезон - мягкая, тихая, но так как в авто шумки нет, то при смене асфальта с менее хренового на более хреновый шумы все различимы очень хорошо. Тут въехал в сильную грозу на 120 - машина не поплыла, хотя воды на асфальте было очень много.
  13. eugeneblack
    Евген 48 Motul?
  14. eugeneblack
    5 мес. эксплуатировал 3F Quality 684. Запахи хорошо приглушал недели 3 максимум, затем по ощущения стал работать как обычный недорогой фильтр. Окна зимой немного запотевали. По весне пошла пыль в салон. Пластиковую рамку не повело. По ощущениям не стоит тех денег, что за него просят. Фото фильтра после эксплуатации
  15. eugeneblack
    Сравнил по ZDDP с 913-D (HX8) - в анализируемом даже процентов на 20 (примерно) пожирнее. Интересное масло.
  16. eugeneblack

    Ford OEM

    eugeneblack ответил в теме пользователя OlegArh в Масляные фильтры

    Hkog VIC C111 и Nitto 4TP122 - аналоги по габаритам FL910s/W7015 /1751529
  17. eugeneblack
    torcon , спасибо. Была надежда, что GTL, но посмотрел анализ HX8 A5 5w-30 - видимо не судьба) (по аналогии)
  18. eugeneblack
    Гидрокрекинг или GTL?
  19. eugeneblack
    По вязкости чем-то напоминает фордовский 948B. Тот же Petronas..
  20. eugeneblack
    А тем временем Ravon всё же надумал вернуться - собирать будут в Черкесске на мощностях Derways, которые простаивают после ухода китайцев - ссылка. Если ценник будет на уровне весты, то вариант интересен, особенно с АКПП (а там будет классический гидротрансформатор).
  21. eugeneblack
    Не нужны сороковки в данный мотор! Вторым ответом уже привели список шикарный 5w-30 и 0w-30 A5. Shell Helix HX8 A5/B5 5w-30 - отличный вариант из. 5w-40 рекомендуют скорее по традиции - вспомнить хотя бы ту картинку из мануалов к ВАЗ с температурными шкалами - вот часто на неё и ориентируются. Если хочется экспериментов, то можно и 5w-20 с допуском 948-B попробовать, так как очень короткие поездки - но это на свой страх и риск. Ну и оно как правило дороже, чем масла 913-D 5w-30.
  22. eugeneblack
    Вот только подумал -и в новостях промелькнуло, что заводы Ford может купить Hyundai - ссыль Они как раз хотели локализовать производство двигателей - а тут отличный шанс купить готовый завод, который ещё и в эксплуатации был всего около 3,5 лет - оборудование перенастроить и вперёд. Ну и ценник сразу вверх - надо же отбивать кап.затраты.
  23. eugeneblack
    Всё же нашёл ссылку с этим ответом. А то без пруфов не айс.
  24. eugeneblack
    Valvoline про MaxLife говорит, что применение масел вида "High Mileage" даже в новом моторе не повредит ему. Хуже точно не будет. А так как по допускам Hyundai по факту ориентируется на ILSAC GF-5, не имея собственных допусков (и при этом имея масла под своим именем), то подходит.
  25. eugeneblack
    Gaffer поздравляю с приобретением! Посмотрите в Chapter 8 "RECOMMENDED LUBRICANTS AND CAPACITIES" - у канадского мануала именно там.

×
×
  • Создать...