де нис

лично я никогда никогда не куплю канистру масла не подержав её в руке ведь хер её знает чё там придёт из этих интернет магазинов я один раз заказывал масло в одном ну оочень известном инт магазине пришла вся какая то затёртая и с подтёками масла с тех пор ну их эти интернэт магазины

может задать вопрос официалам? насчёт этой белой мути.это не механические ж ведь отложение можэт это образуется при транспортировке?а то вон они пишут мол не может такого быть это брак! ну это ведь присутсвует!может на заводе и нет этого а в процессе перевозки итд это образуется, нечистые наруку продавцы бодяжат с чем то (ну к примеру)вот и результат

тогда это чё норма чтоли?

вот теперь и я откажусь от лучка родимого,хотя может и у других масел присутствует такое,заливал до этого форд формулу такого небыло но тут тоже двояко -левака много у нас много где его продают и все говорят это 100% натур продукт .а бэнчи на канистрах у всех разные(размер шрифт) вот и пойми тут...

на той неделю закину удочки я как бы не имею отношения к этому маслу нехочется светится и терять доступ к халяве :p

хм а ведь такая же херня с луком и в больших железных бочках (по 226кг)вначале наливаеш норм затем пустые бочки используются на хоз нужды .так вот когда отчекрыживаеш верхнюю крышку у бочки такая же хрень на дне я необращал внимания не себеж его заливаю. но не во всех бочках щас вот прочёл и вспомнил...видимо пора маслице менять на другое(в мой движок тоже залито лукойл).каждая партия масла которая приходит к нам проходит проверку через стороннюю лабу несколько раз масла возвращались назад на завод изготовитель те вся партия браковалась а это 16 бочек надо узнать будет по какой причине брако

у меня на балконе на подобие ситуация была вся стена которая выходит на улицу почернела пятнами от сырости я летом взял болгарку и насадку в виде железной щётки всё это снимал до чистого бетона и соответсвенно надышался этим скажу чувствовал я себя после этого не очень дня два такое ощущение как лёгкая простуда .затем купил в строймаркете специальный состав от грибков и плесени всё обработал и обшил балкон .что там сейчас не знаю не заглядывал.а так обязательно всё зачищать( в маске) до полного изчезновения пятен затем обрабатывать спец составами оч трудоёмко но другого выхода нет

у меня много оч много генезиса 5w40 приходит в бочках по 226 кг за год ни оттенок масла ни запах или же заморозка не отличались друг от от друга.кстати купил генезис a5b5 5w30 на заправке лука тоже цвет и запах точно такой же как у лука 5w40 визуально в прозрачных пластиковых бутылках неотличить

такая проблема заметил сколы на арках крыльев было обработано антикором body 950 под ним атигравий higear прозрачный но видать фигня это все почти всё слезло за год.может есть у кого опыт в сей области?подскажите чем арки(само ребро арки) обработать в доступе есть всё цена неважна

норм :bravo:

только отмой всё хорошенько желательно летом я на мойке днище мыл,мыли раза два так до конца и не отмыли сам отскребал потом целый день в яме, затем обезжиривал всё потом сушил .тут главное подготовка ,а так ты норм задумал резинобитумная мастика в неразбавленном виде чистое зло она высыхает пропускает под себя вуду и гниет все под ней незаметно

загуглил это видимо из того же ряда что и пушсало маж смело только разогрей

амс-3 по составу не похоже на пушсало?

я делал так брал мастику одну банку,добавлял туда пушсала процентов 20 ещё бухал туда автопластилин все содержит в своём составе ингибитор коррозии затем ставил на плитку доводил до кипения и в последнюю очередь добавлял алюминивую пудру и полученным составом (горячим)наносил делал так потому что данный состав не застывает полностью и не смывается водой делал так на многих машинах вроде ни чё норм держится

заливай генезис 5w30или форд формула 5w30 ,у самого такой же движок только 125лс .на формуле работает немного потише, но оч много левака поэтому перешёл на генезис оно не угорает не уходит вообще(у меня по крайней мере) планирую сделать анализ отработки генезиса после 7500км пока полёт норм

у меня вятка автомат (врядли помнит кто такие)1996 года выпуска работает отлично менял вилку раз пять сливной шланг и ремень привода барабана стоит всё копейки.недавно заменил нагревательный элемент оч трудно найти было подошёл от бош макс стоил 1000 р.мне лично никаие китайки нынешние ненужны хоть бы протянула лет ещё нцадцать

накатаю 7500 отпишусь .отберу масло

интересно у меня такой же движок но залит лук генезис 5w30 скока стоит такой же анализ в лабе ойла?думаю сделать что ли

да поймите вы наконец для этого овоща хватит и лука у меня 125лс нихера не валит и не едет передвигвигается и всё!износ ?у меня на работе фф2 115 ездит бог знает на чём пробег 415 тысяч!ест масло? да!да и хер сним едет !кстати ест стал вернее есть на 1000км примерно около 200- 400 грамм затем втопку его и контракник а далее один хозяин и тд и тп

у меня аналогичная ситуация была авто ваз2112 лет шесть назад ,двигатель 21124, после кривожопых установщиков сигналки приехал к дому вышел из машины вокруг дети орут бегают сумки суета вытащил ключ из замка закрыл дверь нажал на кнопку всё закрылось и ушли домой каково же моё удивление было когда часов через 12 вышел, мотор работал на улице было минус 33 бензину сожрало примерно литров 10 -13 точно нескажеш но так ни чего без последствий вроде ,масло не менял

почти такой же мотор ездил как и ты на формуле.палёнки много сейчас ,сейчас залито лук генезис 5w30 что плохого в нём?думаеш залить палёный мобил и тд лучше что ли будет,по мне уж лучше ездить на 100% не палёнке среднего кач-ва чем на на мобилах шмобилах неизвестного происхождения

странно а у меня в инструкции к утюгу(braun) написано что нельзя наливать дист.воду

я лью в свой дюратек лук 5w30 остальное масла может и лучше но подделок 50% и к тому же дороже лей лук и меняй раз в 6000 и непарься ,зачем экзотика вся эта?а насчёт грязи в этом моторе я тоже первый раз слышу,у меня пробег 44000 появилась течь из под клапанной вскрывали при мне по гарантии никакого намека на грязь там и в помине нет даже если пробег умножить на три -будет как твой вряд ли изменится что то,вот интервалы смены масла 0-10000 завод,10000-18000 форд ф 30,18000-25000форд ф30(возможно палёнка)далее промывка луком плюс 5ти минутка от ликви, 25000-25700 мотор голд(сомнительное мас