Перейти к публикации

torcon

Администраторы
  • Публикаций

    110 050
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    2 273

Все публикации пользователя torcon

  1. похоже на трещину в головке блока цилиндров (натрий калий) - антифриз ушел? И износ вкладышей (свинец медь).
  2. torcon

    Масла Divinol

    Vladimiirr в бензиновые двигатели варианты подешевле есть Gazpromneft, Kixx, Zic, Xteer. Ищите среди них варианты API SP ILSAC GF-6, больше вашему мотору и не нужно.
  3. заказал 136) G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 ACEA C2/C3 (артикул закуп отправка torcon). Собрано - 5650: Sergey82 +200; torcon +1000; Иван Бодрый +300; Дюпелёк +1250; ShamaTok +300; DimonAstra +1000; DimonAstra +1300; Gazon53 +300;
  4. ZIC X9 FE 0W-30 API SP свежее за анализ спасибо veev2, and2949, just_4_lulz, m724, Shuran, Lumix, Skif_tlt, fareastwood, makstor, vlad-otk, Sanlis, mihail026. Масло закупал в емексе у поставщика ILHN по цене 1029р. Масло заявлено как: API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen2. 1) Масло может смело называться 0W-30 2) Вязкость при 100С = 10,17 сСт - хороший результат для обеспечения защитных и энергосберегающих свойств 3) Индекс вязкости = 180 - обычный для 0W-30, что говорит о стабильной работе масла в широком диапазоне температур 4) Щелочное число = 6,67 - невысок
  5. зольность и ноак это общие параметры масла. По мимо них каждый автопроизводитель выдвигает свои требования и моторные тесты. MB и VW нельзя напрямую сравнивать, у них разные требования к маслам. Но когда появился VW 504/507 у него были требовательные запросы, потом через много лет появился MB 229.52 - он современнее, и планки повышаются. Если вам рекомендовано 504/507 5W-30 нужно лить его. Но это же масло может иметь 229.51 и 229.52, последнее масло будет современнее, с более строгими требованиями.
  6. Одинаковое количество моточасов, разные режимы, оба масла полнозольники с высоким щелочным. 75% трасса + 25% город, 11400км, где 7300км трасса. 338мч 90% город 6781км и 339мч. Как видим, при замене по моточасам - по pH кислотности, щелочному числу, нитрации - практически одинаково убитые масла. Так вот такого при подсчете затраченного топлива, в таких же условиях, у вас не получится... Масла будут убиты по разному.
  7. A C замена по затраченному топливу точнее чем по километражу, замена по моточасам точнее чем по топливу. Кому удобнее считать по чекам или личному кабинету АЗС - и нет датчика моточасов/не хочется ставить - это выход. Мне например нужна точность не зависимо от режимов, поэтому купил датчик моточасов, глянул на него при смене масла и записал. Мне так удобнее, чем собирать чеки. Если у вас будет режим 10 тыс км, где 7000км по трассе и 3000км по городу, то вы с подсчетом топлива обманитесь - у вас будет много топлива, а масло еще живое. А если вы будете считать этот же режим по м
  8. AlekS- оно намного круче чем Dexos1 Gen2, считаю можно лить. У Вас золотой Бьюик получится
  9. varez75 да подойдет. Еще из дешевых Kixx G1 0W-20 или ZIC X7 FE 0W-20.
  10. 1000psi это подойдет нормально. ZIC FE 0W-20.
  11. antares8714 спасибо! На кальции с магнием плюс молибден
  12. Sicarius163ru да подойдет у вас простой двигатель, но роднее и экономичнее будет 5W-30 API SP ILSAC GF-6 или A3/B4 в вязкости 5W-30.
  13. Superag если завод размешивал ATF в блендере перед этим, то в емкости и рукавах могут оставаться остатки красной ATF, потом, как вариант, они замешали там масло и ты получил в канистре розовое масло. Я правда не помню что бы хоть одно масло было розовым
  14. Антон13 тогда только Zero Prosto_ivan лей не спрашивай, оно твое...
  15. Valeruc стандарты у него только бензиновые, не разрабатывали его под дизель. Сам производитель присадки не подразумевал его использование в дизеле. А вот в чем именно разница мне не докладывают. Возможно загуститель просядет, возможно дисперсанты не охватывают потребности в удерживании сажи дизельных двигателей.
  16. вбил @EVO_VII тебе снова задание партии 148) Valvoline Synpower FE 0W20 (Volvo VCC RBS-02AE закуп отправка EVO_VII) . Собрано - 5646: Sanchez23 +5646;
  17. CMeP4 мне кажется сейчас проще и дешевле заказывать две по 4литра, потом если что долить какие-нибудь остатки другого среднезольника что лил раньше из гаража Литрухи очень дорогие стали в наше время.
  18. torcon

    Акция от Gulf Western Oil

    Lexei-757 если не против, я объединил все твои отчеты в один итоговый.
  19. Renat какой же ты не современный, зачем тебе в машине блютуз?
  20. zmey073 оставь еще на пару лет, возможно потом мировозрение изменится и зальешь на лето Бытие определяет сознание (с) KRL MRX
  21. Все классно, все понимаю, но почему алюминий то 0ppm? Вопрос больше к лабе...
  22. 1) Ничего себе кремния, редко у нас такое Это поршенек силиконовый шприца - уверен на 99,9%. (если конечно силиконовым герметиком никуда в двигателе не лазили). 2) Условия эксплуатации (судя по высокой средней скорости 44км.ч) больше легкие. Железа многовато, но с этого мотора у нас не было отработок чтобы сравнить. Возможно это для него нормально. Дизель, цепь, итд. 3) Что меня расстраивает так это само масло. Почему вдруг в ACEA C3 кальция 2200ppm фосфора и цинка 900-1000 (у среднезольника обычно должно быть 1800-700-800). Они что туда продолжают полнозольник ACEA A5/B5 лить что-л

×
×
  • Создать...