torcon

Renat это нужно глазами смотреть, фотик так сфотал он наиболее чутко реагирует на яркие участки и засвечивается как бы. Глазами все более равномерно. Еще проблема в том что в разных местах разные светодиоды. В тахометре и левой части спидометра стоят T10 (как в габариты безцокольные), правую часть спидометра освещают T5 (такие же безцокольные но в два раза меньше и уже). я ставил похожие только китайские покупал в Ладье сегодня. T10 T5

все поменял отписал здесь http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s...post&p=2438

Подсветка багажника, купил светодиодную лампу в Модуле из 13 спаяных светодиодов, разобрал ее и взял оттуда модуль со светодиодами, приделал цоколь от другово светодиода, в итоге получилось так. Освещает нормально но долбит в одну точку и цвет мне надо слегка фиолетовый. Вообщем как временный вариант - потом переделаю.

Поменял лампочки в табло спидометре или приборке как это правильно называется не знаю было тускловато зеленым стало так Результат такой впринципе все устраивает, яркость нормальная. Светит чисто белы с еле заметным фиолетовым оттенком. Боюсь только гореть эти диоды будут каждую неделю ибо это китай. Вообщем озадачился покупкой нормальных светодиодов с более фиолетовым оттенком в японии.

markii блин век живи век учись, я как дурак в пакете вожу трос, его же можно в запаску сунуть под дно багажника!!!

Akebono - тормозные колодки Официальный сайт компании: https://akebonobrakes.com/ Компания AKEBONO Brake Industry Co., Ltd. - один из мировых лидеров в производстве компонентов тормозных систем автомобилей и мотоциклов, занимающий ведущее место не только на японском рынке, но во всем мире. Компания была основана в 1929 году под именем Akebono Sekimen Kogyosho и сначала специализировалась на изготовлении фрикционных накладок для сцепления и тканой обшивки салона. В 1952 году компания начинает производить износостойкую резину для железнодорожных тормозов. Постепенно компания при

Вообщем снял все получилось, но несовсем так как здесь. Там надо снять облицовку спидометра и облицовку руля. Впринципе отчет помог все равно. markii какой фиолетовый, ультрасиний или просто синий. Может фотик так сфотал? Я хочу что бы был белый и отдавал чуть фиолетом. Не хочу синий на этом табло много инфы и предется вглядываться. Цвет сам посебе не читаемый.

1. Отвинчиваем 2 самореза (отмечены на рисунке) и снимаем декоративный кожух панели спидометра. 2. Затем отвинчиваем основные саморезы. Вытаскиваем спидометр. 3. Отсоединяем все разъёмы с тыльной стороны панели спидометра. 4. На рисунке отмечены места, где находятся цоколя с лампочками подсветки. Вытаскиваем лампы. На каждой из ламп надет резиновый колпачок зелёного цвета. Меняем колпачки зеленого цвета на колпачки красного. 5. Вот так выглядит лампочка подсветки с надетым на неё резиновым колпачком красного цвета. Все собираем в обратном порядке. 6. Вот так должн

Вот такое табло я не хочу, потом глаза зарежет на трассе, где бы взять светодиоды белофиолетового оттенка

LEvSHA он уже планирует дополнительный радиатор для АКПП, думаю для светодиодов поставит еще один такой же :rofl:

Смотрел Honda Fit на авторынке, запал в душу, внутри такой просторный не ожидаешь, все раскалыдвается, вместить можно много чего, моторный отсек для женщин прямо маленький такой, моторчик лежит и все нефиг туда заглядывать Хорошая машинка "для жены". Дизайном тоже не в обиду всяким Vitz Yaris сказано на голову лучше.

GLX как оказалось я привел фотки одинаковых двигателей просто мотор 626 и Forde Probe1 видимо одинаков Нет капиталку он не делал как пишет, менял маслосьемные колпачки на фотках уже к пробегу 500тыс км. Вот его писанина http://www.probe.ru/Article_308.html

Гость 244070204 стукнись решим. я не согласен по поводу оригинала, это не обычный производитель в красивой коробке, это призводитель от которого автопроизводитель требует высочайшего качества для их автомобилей, своих особенностей и характеристик, и этим покупателем производитель очень дорожит. Nishinbo поставляет на конвеер многих японских авто колодки так вот разница оригинала и нишимбо купленного здесь разительная...

Машина Mazda 626 GD 2.2 сентябрь 87 выпуск на спидометре 500 000км. С 96 года лили Valvoline Durablend 10W30 пробег на нем 400 000км

markii Тоесть как в габаритах T10 безцокольные? А как ты сделал себе ультрасинюю подсветку табло? Еще бы подсказал как пошагово снять добраться до табло. А то я первый раз лезу.

GLX неа

Toyota показала Lexus LS600 вид фары вот такой, ближний свет состот из трех светодиодов каждый светодиод с линзой вот схема работы такой светодиодной фары Так что возможно скоро будем ездить на таких

GLX я немного знаю Арт'а, он ко мне приезжал, мы фары на его кресте настраивали (праворульный свет) что бы не слепило встречку. Так вот посоветовал я ему тогда слить Liqui Moly и залить Valvoline Maxlife он отьездил на нем два периода. Угар стал меньше. Вообщем он знает что это за масло. Synpower тоже отличное масло, сколько я на американский сайтах о нем находил всяких отзывов и тестов лабараторий - даже больше инфы чем по макслайфу. Одним словом была бы у меня Toyota 2003 года и выше, лил бы его...

Сегодня сгорела лампочка в табло, да еще так что весь тахометр потух. Лампочка 14 лет проработала Вообщем большая радость у меня, есть теперь повод приложить свои ручонки к тахометру Конечно же это будут не лампочки а светодиоды markii какие там лампочки стоят, цоколь интересен Просто ты разбирал знаешь я туда не лазил еще

Прошло достаточно времени что бы определиться Итак перешел с 98 Лукойл (Пермь) на 92 Азия-Трейд ака Н1 (УФА). Машина потупела! Оказывается к хорошему быстро привыкаешь, и вот я к 98му привык видимо. Мало того улетать 92й стал как в трубу, но это не изза того что 92й, а просто есть такое свойство у уфимского бензина... Заводиться отлично! Думаю испаряемость в морозы у него лучше. Да что тут думать я на этом 92м проездил 6 лет Она лучше чем у 98го - шансов завестись больше. Как только морозная пора пройдет, буду лить 98й Машина отупела и значительно. На определенных оборотах от 1500 до 2300 в

colan привет. Аккумуляторы Eneos это брендовый продукт Eneos (Nippon Oil Corporation) обычно они попадают сюда из японии вместе с машинами, видимо у тебя он так и стоял на машине. Сами аккумуляторы класные, делает скорее всего таже Furukawa Batery просто под брендом Eneos. Но что ждать от аккумулятора которому уже 5-7 лет (незнаю какого года у тебя машина). Тоесть его можно смело списывать. Замерз он в лед все по той же причине - низкая плотность. К тому же если взять даже новый аккумулятор разрядить его основательно стартером и закинуть в гараж он замерзнет в лед, потому что разряжаясь в

markii ты попробуй сначала, я видел их только в продаже а в действии не видел... А здесь в действии, берите пожалуйста.

markii да это еще похлеще морозов в -40

Есть готовые в комплекте пара штук, но дешевле самому сделать конечно. А вставить их можно хоть в твою прямоугольную фару хоть в круглую. Просто отрываем стекло и к нему с внутренней стороны на прозрачный термоклей (пистолеты такие в Вега и насадки на них) приклеиваем это кольцо. Я просто не люблю это подражание БМВ, поэтому себе не хочу, а вообще интересно смотриться конечно.

markii ну так а зачем тебе все и сразу, раза три использовал пятиминутку вскрыл движек посмотрел что чисто и забыл. Лучше чем сразу хлопья все забили Жижи эти есть, но я после вкрытия повторного буду только об этом думать.