torcon

на таком бедном масле ездить 20 тыс не поможет смена фильтра - через 10 фильтр менять и все. Существенно повлияли доливки свежего и мотор крепкий. Я 2 года откатал на eneos 5W50 - 35 тыс км со сменами 10-12 тыс у меня было вот так: http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=2860 без признаков понятно что мотор отмывается. Какой то сильно рыжий шлам. Я так понимаю низкое щелочное пало и на кислоте одной ездил... Надо при таких маслах менять через 5-7 тыс, и даже не важно Toyota SM это или Eneos Мичанг. У En

@gtbiz, да интересны анализы МИЦ ГСМ потмоу что по этим маслам пробел. Интересны сами масла на анализ в нашей лабе, если конечно вам интересно оплатить их. Вопрос в лоб. 1) GT-Oil это идея самого Hanval Корея или наших коммерсантов которые заказали у него масла и сами придумали марку GT-oil? Кому принадлежат права на нее? 2) Есть ли GT-Oil в Корее? 3) Что Hanval производит и продает от себя в Корее? (Кроме масел Valvoline понятно).

Economy - там много органического молибдена видно по анализу отработки Pavelzel (при том в отработка он сьедается, в свежем больше). Прикол в том что японцы сами считают это масло эстеровым https://www.google.ru/search?hl=ru&as_q=Nissan+Strong&as_epq=&as_oq=&as_eq=&as_nlo=&as_nhi=&lr=lang_ja&cr=&as_qdr=all&as_sitesearch=&as_occt=any&safe=images&as_filetype=&as_rights=#hl=ru&lr=lang_ja&newwindow=1&tbo=d&as_qdr=all&tbs=lr:lang_1ja&q=SM%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%83%96

@ukusen, это немецкое качество просто. Вернее качество то у них нормальное - они за базой на базар просто ходят. Сегодня из одного месят завтра и другово. Криминала не будет но все это выкатывается вот в такие страшилки - масло разное от банки к банке.

@Itseasy, а в свежем медь не проверял никогда? Такое ощущение что в свежем Лукойле медь...

@Itseasy, аа вот я тебя в вывел на разговор 1) 2.25 кислотное изначально у меня к примеру в свежем. 2) Вспышка 209 у него, как топливо попадет... У него у свежего 220-230. Да и машина то свежак посмотри одометр 25 тыс откуда там перелив и "ссущие" форсунки? 3) Я свежего вливал 2 литра - TAN 4 , Опелевод не вливал TAN 4. Это странно, как будто нейтрализаторы кислот сами по себе живут и не знают о своей функции, а кислотная среда сама по себе как кошка... В других маслах посмотришь щелочное не так быстро падает и кислотное как было 2.2 так и осталось в пределах 2.5-2.6. Ну это конечн

Мы не то что отрицаем факт что могут подделать - подделать можно почти все это понятно, мы отрицаем факт что они сейчас в данный момент существуют. Как только появится прецедент - признаем и объявим да появились подделки - проблем нет! Люди взрослые признавать ошибки умеем. Проблема когда мнительные люди трезвонят о якобы найденной подделке по всему интернету, не ленятся регаться на форумах и писать писать, народ вводят в заблуждение, а когда слезно умоляешь - ну вышли глянуть одним глазком - все! прогорело... Просто представьте ситуацию. 1) Протестировано 60 свежих масел разных бре

Я здесь ответил по эстерам. http://www.oil-club.ru/forum/topic/5560-nissan-strong-save-xe-special-sm-5w-30-otrabotka-na-nissan-qashqai-6100km/page__view__findpost__p__154119

@pavelzel, сомневаться это великое свойство - если бы мы не сомневались - мы бы многих вещей не узнали.

@GReY у него митцубиси паджеро 18 тыс пробега - он когда успеет его усрать то? Сажа в масле говорит о том что выбран не правильный интервал смены, не правильная работа двигателя (у него новый с завода вряд ли), плохая соляра итд.

GReY да хватит уже нести бред по всему форуму. Где ты по анализу увидел что двигатель грязный??? :facepalm: @ahper, никакх С3 не надо. API CF-4 или A3/B4. На крайняк помоему более современный CI-4 у нас совместим с СF-4

Предлагаю вообще навсегда здесь тему оставить. Задолбали фанатики которые не приводят аргументов. А если приводят то какие то глупые вещи которые им одним только известны. Троллинг и флуд, задача размазать посты бредом - что бы никто не эту тему потом прочитать не смог. Никому рот не затыкаю. Вы можете сюда написать, но пост будет проверен - и если в нем пустышка - без доказательной базы - то он не будет опубликован. Только аргументы и убедительные! По прежнему жду ответов Kotov_vas если зафотаете горловину буду признателен!

@pavelzel, откуда ты эту информацию взял? Она с сайта производителя? Нет. Откуда? Букву E видел на Mobil1 0W-40? На Motul? На Ngn Nord? На Ravenol? Я же говорю вопрос уже исчерпан, эстеров в масле Nissan Strong Save XE Special Sm 5W-30 нет! Забудь сомневаться - Ик спектр Фурье не может врать Даже если ты мне приведешь сейчас слова с сайта Nissan это будет обозначать что либо он врет нагло. либо у тебя вообще не его масло. смотри на пик в районе 1800 http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=9369 это масла с разным содержа

@GReY, ты хотя бы опыту набрался прежде чем спорить на равных? Размазываешь своим флудом конкретные вопросы и аргументы. Kotov_VAS придут и среди этого даже не видят вопрос который им был задан. 1) эстеры при сгорании чисты - нужно изучить вопрос ищи доки Mobil о его эстерах... 2) Мой двигатель видел все и 6 тыс и 10 тыс и 12 тыс. И да в нем были отложения раньше. 3) Ты признаешь что за час при 380C в колбе это нормально, а за 3 месяца в движке и 6000км это мол мало что бы показать нормальную картину! Это нормально? 4) это не аргумент - тут много чего всплывает от неразобравшихся

Данное масло не API CF-4! Оно API CF! Нет Ilsac CF-4 есть Ilsac GF-4 для бензиновых двигателей - будьте внимательны!

в этом причина повышения расхода Когда ты по наступлению тепла весной сменишь масло на другое, у тебя чудесным образом упадет расход топлива Масло может влиять на расход топлива, если ты сменил 5W40 на 0W20 или наоборот. И то влиять оно будет только при тщательных замерах и подсчетах. А так что бы ты заметил это глазами - нет не может... У нас в Сибири с наступлением холодов и морозов расход в два раза взлетает, на одних прогревах авто теряется половина топлива... Причина в этом.

Тест прожарки Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 1 час при температуре 380С при доступе воздуха. Лабораторные анализы отработок этого же масла Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN. Масло в реальных условиях эксплуатации, в реальном двигателе (в том числе и турбированном), на протяжении времени 3-8 месяцев. 1. Lukoil Luxe Synthetic 5W40 API SN свежее и отработка Toyota Curren 3s-fe после 6000км 2. Лукойл 5W40 на Ford Focus2 1.6(115) 12500 км 3. Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN отработка Opel Astra H Caravan после 8200км Внимание вопрос: Kotov_Vas как хозя

Ну вот так всегда рассказать об этом всему интернет сообществу, сделать сенсацию, это как два пальца об асфальт. Как предлагаешь конкретно "давай шли посмотрим потестим" - все стухает! В очередной раз убедился что подделки возникают в умах по незнанию темы и страха перед подделками.

@kosmoz, весь мобил подлинный, встретишь подделку купи сфотай - протестируем обсудим. Как определить место производства по матричному коду на канистре Mobil?

не ужели минералка может быть первоначальным супом Вот откуда произошла жизнь на земле - из масла Nissan Не буду утверждать так как сам мало понимаю что это за явление. Но факт ребята неоспоримый там нет эстеров.

@ahper, если следовать этому мануалу то для дизельных двигателей тебе нужно ACEA A3/B4 или CF-4. Рольф льет CF - а между ними есть разница. Езжай на ТО со своим маслом в следующий раз.

ну тогда ты должен был увидеть что в свежем ZDDP больше чем в том же масле после пробега...

@roxi, я скажем так доверительно отношусь только к SSU Dragon и GS Caltex пожалуй. У меня нет предвзятого отношения. Просто мне не нравится что корейский мичанг пускается во все тяжкие со спецпродуктом Eneos (и масла посредственные - два анализа делали и два озадаченных результата). Мне не нравится что Hanval спецпродуктовый GT-oil производит - хотя инфы по нему нуль. SK ZIC пока тоже не проверил - для меня темная лошадь. Лукойл посерьезнее - мое мнение по нему http://www.oil-club.ru/maslo-lukoil/

@Oilmann, тут вариантов даже нет - эстеров в нем нет Освой в гугле "FTIR ester filetype:pdf" Эстеры цвет не дают темный.