Перейти к публикации

torcon

Администраторы
  • Публикаций

    109 956
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    2 272

Все публикации пользователя torcon

  1. Друзья! У нас новая сводная таблица которой так не хватало для сравнения с новыми анализами.
  2. Несмотря на схожую вязкость, остальное не гарантировано... Я бы рисковать не стал.
  3. Так смотря какой ZIC, ZIC Zero 0W-30 залей. Тут дело в в высокой вязкости по утрам, масло прогревается, вязкость падает...
  4. torcon

    Масла Bardahl

    Роман получается это не вы? https://www.ozon.ru/product/ngn-0w-20-engine-oil-synthetic-4-l-801035956/?advert=AOUAELNJK0bO-psa-fuPNVeP_QESacI31iL--AHVqO4FNunFbzJMOpWZL3_oecU0QVZAf-1z-x-1MDqO2tTZDjrVFTnYkP-FeNxVxFWOD3C77RV-aOIA2-lRRdLo2HLoeI7swek6sbihm93QqBb6Gh60DlSZZdHAMMvPcrjtoy1D1jxD4b5y3yBB6JUy8wweCkmwe8dpJRJZ1jgeYm8uzWkxVpDqeWUoM-LFygNqchZhQijpt92loPaBPw69L6PQwxhLDWXXzdVso0HkA7ATg_SPHHNVCujp9q2F1olleVk5HNf8ZmM0xHNWNZlDxrhQkWeXgPMSwu5VmuDlQyq3IOobAmMlpXuUYSNB6JEJpwHHkX03&avtc=1&avte=2&avts=1730705001&keywords=NGN+A-Line+0W-20+PAO+API+SP А то я в теме этого п
  5. DFRNT конечно можно, это же зимнее всесезонное масло. Но при условии конечно что в -30С -35С на нем не запускаться. В -25С у него гарантированная нормальная вязкость до <7000мПас.
  6. AlBER88 так я и сейчас считаю что оно не моет. Смотря в какой прогрессии рассматривать. Если понемногу за 300 000км то моет. А волшебно за пару смен - нет. Ни одного такого масла не видел... Как ты думаешь вот это можно назвать масло отмыло?
  7. IvanRND ну это ты так думаешь со своей корейской колокольни На самом деле, нет наверное ни одной масло-компании на планете земля, которая больше тратит на разработку масел. Тот же Mobil1 X1 5W-30 хороший пример, жил был еще в 2012 году на кальции и магнии, а потом через 10 лет все также делать стали... Тем более мы же органику анализом не видим, кто его знает что они туда еще добавили. LSPI может много что снижать. От базы, до загустителя, дисперсанта и присадок. В патентах чего только не вычитаешь на счет этого.
  8. Вспышка не 240С и NOACK не 7%, не смотря на то, что это ПАО, здесь только по одной причине. Индекс вязкости видите 206? Низкая вязкость ради спорта, меньшего сопротивления и большего КПД двигателя. Супер-экономичные и рейсерские масла слились во едино Одни ради экономии, другие ради большей отдачи на треке.
  9. mixanix там не MOS2, написано же в MSDS "органический молибден-сера комплекс". Это было бы слишком примитивно для Mobil. Да он и спек бы движки им.
  10. О точно MoDTP "ORGANO-MOLY SULFUR COMPLEX". Так и есть молибен-сера. джин Тони
  11. Данил11 ну да, я лью ACEA C3 ACEA C5 в бензиновый 1GR-FE, потому что там меньше загустителя, больше базового масла, больше дисперсантов, и на 250мч его хватает. История заглядывания в мотор с камерой каждый раз показывает что эти масла потихоньку отмывают двигатель. Хотя в последнее время появилось желание лить новые полнозольники Infineum P6780, уж больно сильные масла, но умом понимаю, что буду сливать не сработанное масло... А 350 мч смысла не вижу ездить, у меня это будет раз в два года, с моими пробегами.
  12. @Projector да @IvanRND отправил свежую литруху. Понял закупаю испанию у Ориона.
  13. В шапку добавил новый анализ для трансмиссионок с вязкостью Брукфильда -40С 6424 рублей Базовый анализ + Брукфильд [рекомендуется, такой анализ обычно делает Ойл Клуб] (элементы ppm, вязкость при 100С, вязкость при 40С, индекс вязкости, вязкость Брукфильда, кислотное число, температура застывания, коррозия на меди (для ATF/CVT при 150С, для GL-4/GL-5 при 120С), содержание серы, окисление, ИК спектр Фурье графиком.)
  14. Уважаемые друзья! Появилось два новых набора: 1) полный, но без содержания топлива газовым хроматографом. Сделан для тех кому достаточно температуры вспышки для определения "много топлива или мало". 3090 рублей Базовый анализ + вспышка+ipH [рекомендуется] (элементы ppm, вязкость 100С, вязкость 40С, индекс вязкости, щелочное число ГОСТ 11362, кислотное число, вспышка открытый тигель С, , ipH по методу Mobil степень окисления, нитрования, гликоля, %, содержание воды, %.) Минимальный объем образца: 300мл. И для свежих трансмиссионок полный с Брукфильдом. 6424 р
  15. Projector да я сам куплю, ты ответь, тебе принципиально Феникса как продавца? Просто у Феникса сейчас Испании в продаже нет, есть у какого то ориона, который много где проскакивает. Может его проверим? Просто если подделка будет, что бы потом меня не винили всмысле Scorp 50 на 50 может быть.
  16. По идее да, ZDDP даже в двойном содержании столько серы не дает. Это какая то противоизноска фосфор-сера или молибден-сера MoDTP. Надо поизучать MSDS...
  17. torcon

    РЫБАЛКА !

    Берш 2,5 кг это сильно, я думал таких не бывает. Друг у меня на прошлой рыбалке окуня поймал на 1300гр, я такого первый раз в жизни увидел
  18. torcon

    РЫБАЛКА !

    А куда столько? Он толпу возит? Люди с 5метровыми салютами в кабине ночуют. Если нужен будет человек, в складчину скидываться что бы дешевле, не буйный по пьяни, в быту вроде не прихотливый, свое все есть, зовите меня в следующий раз Могу на неделю все бросить и когда нужно сорваться, начальства надо мной нет. До Златоуста 8 часов и я у Вас.
  19. Кстати сера здесь не от минералки
  20. Заказал Eagle, он подорожал, на него цены взвинтили, и поэтому интерес к нему пропал на пол пути сбора...
  21. torcon

    РЫБАЛКА !

    6 метров офигеть корабль Дааа, хорошая рыбалка...
  22. больше КПД, меньше сопротивление вязкости деталям двигателя. Это не для мороза... Они конечно прогретыми на гонку выходят по ОЖ, но масло в картере еще не 100С.
  23. СерКинг кто меняет через <10 000км без разницы. Я вон на кряке езжу 5W-20, 5W-30 по 250мч (когда 6000км когда 8000км, моточасы одни) сегодня в горловину заглядывал, все чище и чище становится помаленьку. Тут роль больше играет не ПАО/кряк, а разумные интервалы смены.

×
×
  • Создать...