Палыч314

, FP три иероглифа, а тут четыре!

Обратите внимание на РАО линейку ARROW японской GULF, у всех масел индекс вязкости более 200 http://www.gulf-japan.com/products/arrow.html

Разумный коментарий http://www.ato.ru/content/uroki-kazanskoy-tragedii?subscr=yes

@anat0lievich, речь идёт о Вашей далеко неспортивной машине. Какой допуск указан для Вашей АКПП? @eugen767, поищите необходимый Вам допуск среди указанных в этой теме масел.

@CMeP4, лучше TOTAL - зольность 0.9%

@Tochila, JWS 3309 лить можно http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_ATF_3309.aspx я пользуюсь таким http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/transmissionnoe-maslo-ford-motorcraft-premium-automatic-transmission-fluid-0-946l.html наш тест http://www.oil-club.ru/forum/topic/8307-motorcraft-premium-atf-svezhee/

@Tochila, http://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/tf60sn.html во все Айсины устанавливаемые на Вольво лили T-IV/JWS3309 http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/transmissionnoe-maslo-dlja-akpp-volvo-atf-v70.html

@anat0lievich, залейте на 30 тысяч а АКПП самое жидкое масло, потом на те же 30 самое густое и сделайте анализ.

@Dimmy, самое главное - в маслах T-IV серы должно быть 0,055 - 0,060. А медь в этом анализе от коррозии, масло необходимо менять при пробеге 25-40 тысяч км.

@Izb, первые три знака - завод, следующие два- год, затем латинская буква - месяц, следующие два знака - число.

@Izb, 15 апреля 2011 года. Хотя, нет, должно быть 11 апреля 2015 года. Проверь 4-ый и 5-ый знаки кода.

@TauRus, эта очень хорошая двадцатка http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/maslo-motornoe-toyota-sae0w20.html про остальные оригинальные не знаю.

@TauRus, масло из поддона можно откачать через сливное отверстие. @TauRus, MOBIL 1 AFE 0w-20 и KENDALL GT-1 0w-20 http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/motornoe-maslo-kendall-gt-1-with-liquid-titanium-sae-0w-20.html MOBIL 1 http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/motornoe-maslo-mobil-1-sae-0w-20.html

@kep, лучше С4 и с молибденом http://www.oil-club.ru/forum/topic/8334-elf-solaris-fe-5w-30-svezhee/

Американское High Performance Full Synthetic 5w-30 http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/2888703/BMW_High_Performance_Syn_5w30#Post2888703 как выглядит http://karparauto.ru/Product.aspx?productId=32 Масло с хорошим содержанием молибдена, API SL, но TBN всего 8, обратите внимание на надпись Full Synthetic, на кряке обычно пишут Fully. Оригинальные масла рекомендуемые в Штатах http://www.bmwusa.com/standard/content/owner/syntheticengineoils.aspx

@anat0lievich, да, такая вязкость это маяк качества!

@Daruna, и ELF C4 и WOLF C4 используют одинаковую американскую молибденосодержащую присадку от VANDERBILT, выходит Petronas на ней сэкономил.

VOA ULTRA 5w-20 SN http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/2835284/Pennzoil_Ultra_5w-20_SN/GF-5#Post2835284

@Jijo, залейте это http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/maslo-motornoe-quaker-state-ultimate-durability-european-full-synthetic-sae-5w-30-motor-oil.html масло для европейских моторов, оно чуть гуще.

@Jijo, любое американское 5w-30: MOBIL 1, PENNZOIL, QUAKER STATE и KENDALL.

@Daruna, может магниевые масла значительно шумнее кальциевых?

А я считаю, что лучше мотор промывать дешёвенькой полусинью или кряком, чем промывочным маслом. TBN у них больше!

Вот и COMMA наладила выпуск масла для DSG http://commaoil.ru/catalog/oil/element.php?IBLOCK_ID=5&SECTION_ID=7&ELEMENT_ID=2515 и вязкость у неё вроде самая "жирная" 7.6 при 100С.

@Фрил, французы рекомендуют в этот мотор 5w-40. @Фрил, если MOTORCRAFT не найдёшь, тогда лей это http://commaoil.ru/catalog/oil/element.php?IBLOCK_ID=5&SECTION_ID=7&ELEMENT_ID=47 это оригинал для твоей АКПП.

@Фрил, нет, не подойдёт! @Фрил, пиши сюда, привезут всё, что нужно http://www.oil-club.ru/forum/topic/8228-oem-oilru-80-brendov-masel-v-nalichii/page__pid__241528__st__240#entry241528