Icehammer2

Agrol Spectra 5W-40 отработка на УАЗ Патриот после 15115км Масло: AGROL SPECTRA 5W-40 по акции Автомобиль: Уаз Патриот ЗМЗ 409 2015год. Пропан+бензин Общий пробег на одометре: 89145 км Пробег на масле: 15115км Моточасы: 394мч Израсходованное топливо: пропан около 2600 литров. Бензин около 100 литров Доливки масла: не доливал (ушло 2-3 мм) Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ:2 цепи Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: осень

Извиняюсь за задержку, только вчера смог отправить в лабу СДЭКом. Теперь ждемсс. Очень интересно. Первый анализ всетаки, и наверное последний на этом авто

Все нарекания на драйве и на уазофорумах именно на на цепи евро 4

Нет, заводские стоят

2 цепи которые у всех вокруг тянутся и рвутся + качество звездочек (зубчатых шкивов) у ЗМЗ плавает от откровенной сыромятины до почти вечных. Думаю за 400 моточасов настругалось не мало. К тому же например куча анализов, где ВАГовские TSI на гораздо меньших пробегах с цепями такой же конструкции настругивают в районе 40 железа. И уже давно это нормой считается.

Доброго всем времени суток. Откатал 15 тыс на AGROL SPECTRA 5W-40 Масло залито: пробег 74030км, слито 89145. Итого 15115км Моточасы примерно 394 Средняя скорость на 1-й половине пробега 34 км/ч, потом сброс был. На второй половине 44 км/ч. Трассы довольно много много было, хотя у нас и в городе пробок не бывает практически. Израсходовано топлива: пропан около 2600 литров. Бензин около 100 литров. Впечатления о масле остались только положительные. Угара масла на моем моторе не замечено. Уровень по щупу упал миллиметра на 2-3, фото прилагаю. Там же хорошо

Настоящая однорядка ставилась давным давно. Если не ошибаюсь еще на евро 2. На евро 4 с 2014 года ставился только один вариант - зубчато пластинчатая цепь. Именно на нее все нарекания. И ее почему то зовут однорядкой, велосипедкой, хотя она ни тем, ни тем не является. По неподтвержденным данным встречались 2 производителя этой цепи - чешский CZ и киров. Кировская страдает плохой обработкой и на малых пробегах съедает башмак до болтов... На своей маркировку не рассмотрел - но судя по тому что нет выработки на башмаке, стоит CZ. Тоже в свое время был озадачен заменой на всякий случай.... Но по

Все! 15 тыс на масле пройдено! Слил. Завтра выложу отчет и отправлю анализ

Цепь родная зубчато-пластинчатая. Всеми уазоводами любимая "велосипедка". Менять планирую на 120тыс.км

Вскрыли клапанную крышку для переуплотнения. Удивились чистоте. Лака/нагара/грязи вообще нет. Все выглядит так, как будто новую гбц сбрызнули маслом Замена 8-10 тыс км (250 моточасов). На последнем масле Agrol Spectra 5w40 15 тыс пробег и под 400 моточасов. Жор масла отсутствует. Машина на ГБО пропан 4 поколение 0-2500км — Заводское 2500-15000км — Дилерский Лукойл полусинтетика. Скорее всего Супер 10W40 15000-25000 — Лукой люкс синтетик 5W40 25000-37000 — Микс Лукойл люкс синтетик 5W40 2 литра + 4 литра Uzautooil Premium 5W30 синтетик 37000-43500 — микс Лукойл Люкс полусинтетика 5w40 2

да ну) На немецкой малолитражной турбозажигалке, еще и с чипом... это ирония. Я сам ездил некоторое время назад на немецком турбо без проблем 2 года и не читал форумы

А что- нормально. Купил 20 литровый бидон и наливай из него и в мотор, и в мост, и в коробку :DD

Нагрузка сваривания 2450 Aral/2400 Agrol Индекс задира только сильно отличается

там только подозрения на наличие ПАО

Недели через 3 буду отправлять отработку. Интересно очень сравнить. Как раз мотор старой школы)

тут не в масле дело 100%. При -22 туже крутить будет на любом. У Ваз 2106 проблем с зимним запуском может быть много, кроме масла. Сам на таком масле заводился в -28. Вообще никаких проблем, разве только потуже крутило. Но завелся с 1 прокрута

я бы замахнулся на 15 тыс.но блин даже 200 грамм нету подлить)

310 моточасов позади и 11 тыс. За последнее время добавились каждодневные поездки дом-работа, на обед домой, работа и вечером так же. Расстояние 2 км. Двиг не грею. Газ даже не успевает включиться. Температура практически никогда не поднимается выше 60 градусов. Были погодные аномалии в виде ледяных дождей, оставлял машину на ХХ на 3 часа чтобы все резинки оттаяли. Было 200 км нечищенной трассы со снегом выше щиколотки( недалеко за мной ребята ехали, не справились с управлением, погибли, хотя это не по теме- оффтоп) Средняя скорость стремительно падает вместе с показаниями датчика бензина) Ма

Наверное анализ отработки раньше дождемся ))) Месяца через 2 буду свою отправлять отработку

Доброго всем времени суток. Первым пишу отзыв после 10 тыс км! AGROL SPECTRA 5W-40 Масло залито: пробег 74030км На момент отчета: пробег 84540 Итого на Агроле пройдено 10510км Точную среднюю скорость и моточасы установить сейчас невозможно - в сервисе сбрасывали клемму с аккумулятора на пробеге около 8 тыс., показания бк сбросились. Но можно посчитать, +- 2-3 моточаса не имеют значения. около 8 тыс км было со средней скоростью 34 км/ч, новые показания на 2500 км - средняя скорость 48,1 км/ч. Вобщем выходит около 287 моточасов +- немного. По скорости видно - много трассы. Израсходованн

Итак, Уважаемый Agrol. Пробег скоро достигнет 8000 км. Масло нравится! Небольшая экономия топлива подтверждена (на моем авто). Расхода масла не было до этого, нет и сейчас. Доливок не было, да и нечего доливать. Подробнее обо всем в отчете 10 тыс.Зима на носу -средняя скорость заметно падает. И сразу пишу вопрос по поводу интервалов- планирую отправить масло на анализ на 10 тыс. будет примерно 300 моточасов. Раз писали, что готовы сделать доп. анализ, я готов откатать 400-500 моточасов, ну или около 13-20 тыс км(в зависимости от средней скорости). Уверен, масло выдержит. Вопрос в литрушке масл

Доброго всем времени суток. Итак, я первый пишу отзыв на пробеге 5 тыс!. Немного статистики: Масло залито: пробег 74030км На момент отчета: пробег 79566км. Итого на Агроле пройдено 5536км Средняя скорость по БК 45,5 км/ч. Много трассы. На трассе на обгонах кручу двигатель в красную зону . Моточасы около 122 Израсходованное топливо: Пропан около 930литров, бензин около 20 литров Наблюдения: масло чуть чуть пожелтело. Уровень полностью на месте. К пяти тыс. появилось запотевание на углу клапанной крышки. Фото прилагаю. Но никакого минуса маслу за это поставить

gl-1 и gl-4 - спецификации трансмиссионного масла. причем ОЧЕНЬ разные. Почему они на моторном масле указаны?

Значит отработку с мотора можно в коробку жигулей заливать :D

ну у меня лично причина проста - длительное движение на крейсерской скорости практически без спусков / подъемов на перекачаных шинах(+0,5 bar к норме) по гладкой нешершавой дороге. На московской трассе лично у меня всегда расход снижался существенно на всех авто независимо от масла. Качество дорожного покрытия значительно отличается. Думаю в этом и весь секрет. Если искать зависимость в масле - обязательно сравню расход в сопоставимых условиях - при поездке в Волгоград или Саратов.