Перейти к публикации

Icehammer2

Пользователи
  • Публикаций

    354
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Icehammer2

  1. Icehammer2

    UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (API SN/CF)

    даже если не умер - лучше поменять. Сомнительная экономия
  2. ХМ... а может и не фейк... В прайсе одного из ульяновских дилеров маслице то уже появилось... с ценником 1433 uaz-vzlet.ru/dealer/price.xls Для сравнения 4 литра уазопремиума у них стоит 731 рубль. Рубль в рубль с ценой уазошопа! Так что если не фейк - то 1433 руб/4 литра вполне ожидаемый ценник на обсуждаемое маслице
  3. В Емексе УАЗополусинь 5w40 по 475 рублей появилась. неплохой ценник! 000101004054001
  4. Icehammer2

    UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (API SN/CF)

    Да, все верно. грамм 100-150 вытечет с самого фильтра. Можно попробовать обрезать полторашку, надеть на фильтр и откручивать. Все масло в полторашку должно попасть (сам не пробовал так)
  5. Icehammer2

    UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (API SN/CF)

    100% фильтр. такая же ерунда была, когда по невнимательности липовый MANN прикрутил. заменил на нормальный- сразу же все стало ок
  6. Ребята, да хватит искать заговоры автопроизводителей. Меряйте уровень так, как указано в мануале. Вот и все! На разных машинах МИН-МАХ указан по разному в зависимости от требуемой производителем методики замера. Я сам удивлялся - у меня в букваре на моего патра масла 7 литров, в реальности заливал всегде 6 литров под уровень МАХ. На днях решил почитать мурзилку. Написано - уровень масла мерить спустя2-3 минуты, после остановки двигателя. Померил таким способом - масла нижний уровень. Долил грамм 600. стало почти верхний.а на холодную гораздо выше МАХ
  7. Что то мало верится. Продукт небюджетный ниразу. В линейке УАЗомасел будет явно лишним смотреться. Хотя, если по анологии с Люксом SN смотреть... УАЗойл премиум стоит чуть больше 50% от ценника Люкса. Полартек стоит в емексе 2тыс с копейками. Полартек в уазоканистрах по 1100-1200 наверное хорошо бы разбирали)
  8. Такая инфа есть даже не в статье. Раз тема про газпромнефть, вот на масло SG одобрение от Автоваза: http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/id/6A547895D477C600C2257A8E005D91A6/$file/Gazpromneft_Super_all_.pdf Как раз там и прописано, что данное масло рекомендовано для автомобилей Лада до Евро 2 включительно
  9. Может быть и занижает. Но на заводе на конвеере вообще льют минералку SF http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/all/m02s?opendocument&stype=5F86E9A8E96EB770C2257F180028CD0F И вряд ли для того, чтобы автомобиль как нибудь выехал за ворота.... В любом случае это масло временно. Следующие 5 замен будет синтетика Лукойл 5w40 Отписался здесь, чтобы люди понимали - ничего страшного и плохого в Газпромовском масле нету. Просто читаешь порой и диву даешься(относится не только к этому маслу) - залил масло, через 500 км затарахтели гидрики/провернуло вкладыши/кулак дружбы/слой гуталина/
  10. На тот момент не было Уазовской дешевой. И с деньгами временный напряг был. Сейчас затарился Уазовской синтетикой с уазшопа. а по поводу SG - ничего криминального не вижу, если сильно много на ней не катать. В тех документации на ЗМЗ 409 евро 4 прописано - масла класса SG или выше
  11. кстати залил себе в патриота (с ГБО4) на лето Газпром супер 10w40 SG. пробег 40 тыскм. До этого лукойл синька.Что могу сказать - полет нормальный. Движок довольно урчит. Сейчас пробег на масле 4 тыс км. Только начало желтеть (до 2хтыс вообще не видно было на щупе). Угара нет ни капли(лука тоже не угорал). Пробег на 70% трассовый. Покатаю тысяч до 7-ми. Гидриков ни раньше не слышал, ни сейчас
  12. отличная цена, отличное масло! Я успел в последний день 2 ящика взять по 663руб. Сижу и радуюсь. А то после подорожания Лука SN уже начал переходить на дешевую полусинь. Теперь надолго хватит)
  13. Gazpromneft Super 10W-40 Описание: Полусинтетическое моторное масло, производятся с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. Благодаря использованию улучшенных базовых масел моторное масло обладает: увеличенным сроком службы, сниженным расходом масла на угар, улучшенными антикоррозионными свойствами. Спецификации: API SG/CD, ОАО «АВТОВАЗ»; ОАО «ЗМЗ» (Евро-2); Сертифицировано ААИ Техническая документация: Gazpromneft_Super_SAE_5W-40__10W-40__10W-30__15W-40.pdf Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 4650063110787 - Gazpromn
  14. Ага. Этот же лук синт, который 2 мес назад брал за 800 с копейками, стоит сейчас в емексе почти 1100. и жалкими банковскими 8-12 процентов годовых вряд ли получится догнать инфляцию. А тут цена-халява за норм масло. Поэтому взял запас на весь предполагаемый срок эксплуатации авто
  15. вчера вечером успел заказать. сегодня утром позвонили, заказ подтвердили. с сегодняшнего дня ценник уже не такой вкусный...
  16. Тоже напрягался... Плюнул на страхи - залил в УАЗика микс LUK синт. 5W40(А3, 2 литра- остатки с прошлой замены) + 4 литра узулук 5-30 А5 (4литра). Пробег 2500км на этом коктейле. Пока что ничего не провернуло, не заклинило и не застучало. Изменений в поведении движка не замечено. Никакие лампочки падения давления на горячую не горят. Масленка при прокрутке стартером гаснет абсолютно так же, как и раньше... уровень на месте. Такой пробег конечно не показатель, но всеже...
  17. Двиг не возрастной. сегодня 25 тыс.км разменял. только обкатался. Цена уж очень вкусная была. заказал ящик, потом только увидел, что допуск не тот... Повторюсь - допуск, а не 5w30. 5w30 вполне подходит согласно заводскому мануалу на этот двиг на зиму -весну.
  18. Так и хотел. осталось литра 2 Лука А3/B4 5w40. замесить с канистрой узулука 5w30. как раз до лета хватит откататься. На лето чистый лук 5w40. осенью опять узулук залить
  19. в какую еще трансмиссию? где написано, что я залил моторное масло в трансмиссию?)
  20. хана от 30-ки или хана от а5/в5? Завод вполне допускает использование 30-ки при определенных температурных условиях
  21. прикупил такое маслице коробку. Собираюсь на днях лить в патриота 2015 года. Пробег 25 тыс. Масло не жрет никапли (Luk 5w40sn) Да, кидайте камни в меня, допуск не тот! Только вот включил мозг и подумал - разница то в чем? Знаменитый HTTS или чего то.. срыв пленки при температуре 140 градусов чуть ниже. Все различия... Ребята - какой нах в 409 м двигателе 140 градусов? Термостат 82 градуса + масляный радиатор(лично не видел его, но вроде как во всем семействе он есть). Вобщем я уверен, что единственный минус масла А5/В5 в патриоте- двиг будет чуть больше потеть. несмертельно при такой цене масл

×
×
  • Создать...