konung

Ну, дык, нормальный рост - примерно по 1 рублю в месяц. Учитывая инфляцию можно считать, что подешевело.

@Strelec, тут зависит от местного конструктива: вполне возможно поставить и несколько больше, скажем, по диаметру. Как пример: на 4А- - стандарт С-110, Немного выше, при том же диаметре - С-113, обычно (чаще) их и ставлю ставил. Запас позволяет ставить и больше диаметром (вплоть до "жигулёвского" 80х100), но не выше 100 - мешает коллектор. На 3S обратная ситуация: можно ставить более длинный, но не широкий - мешает крепёж коллектора. - http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=3945966&d=1384346130 (фото сюда не вставляется). Померю поточнее, может и Д=76 мм сядет. Пили

Вместо С-111 ближайший больший размер - С-114 - http://www.js-filter.com/catalogue/filter/28765/C114J Родной, думаю, 90915-20004 ...

Не совсем так. "Аналог" не Мобил 1, а более простого Мобила 3000.

Поясни: "Склееные" складки - это то, что стороны шторы находятся рядом (близко) к друг другу? Или то, что торцы штор "открытые"?

1. Имеется подтверждение Вашей версии, что OF это разница в упаковке? 2. Если есть желание переписываться с офпредами - ничего не имею против, переписывайтесь. 3. Когда будете вести переписку, задайте вопрос : "Почему на "одном" фильтре используется бумага с разными номерами?" 4. И ещё раз хочу обратить Ваше внимание на, вышеприведённые мной, линки офсайта, на оба фильтра. А именно на строку Verpackungsdaten, что можно перевести на русский как "Данные об упаковке". Где Вы видите упаковку по 20 шт? Давайте вернёмся в реальный мир, "... чтобы мифы и домыслы не плодить."

А почему бы для разжижения не использовать проверенный растворитель, допустим сольвент? Эффект промывки усилится.

Во как! Этакий консервант военной техники НАТО: "Удаляет смолисто-коксовые остатки и отложения сажи в головке блока цилиндров, смазывает и образует защитный слой от коррозии и ржавчины." Понимаешь, Карл, коррозия и ржавчина в камере сгорания! Или коррозия и ржавчина это про систему охлаждения? Тогда причём тут сажа?

Как то мы немного "приземлились", в рамках сложившейся парадигмы ... А где, скажем, Мисс Технологичность, ну или, пусть будет например, Мисс Хайтек (HiTec)? Те, что из серии "... раз увидишь, запомнишь во век ..." (с) А. Иванов. Микрогубка от Тойоты типа 90915-10003, -10004, - 20004? Синтетика от AMSOIL Ea Oil Filters (EaO, Ea15K) и Royal Purple Extended Life? Синтетика от Donaldson Endurance? С двойной шторой от FRAM? [?background=#000000]Royal Purple[/background]

И ещё один штрих к анализу, точнее к бланку анализа (про странную печать сказали): 1. Если масло свежее, то почему указан пробег 130 000 км? Пробег жести из которого изготовлена банка? 2. На офсайте ООО "Шинная компания "Алато" торговля маслом не обнаружена.

Пока не могу согласится с таким доводом. Обычно подобного рода поставки идут под акронимом OEM. А если, пока как версия, OF означает, что фильтр произведён не в метрополии, а где нибудь в "колонии"? Как бы инфа на офсайте подталкивает к этому: OC 47 - https://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/modules/mahleFilter/detail.xhtml?filterId=22&d=t OC 47 OF - https://catalog.mahle-aftermarket.com/eu/modules/mahleFilter/detail.xhtml?filterId=154419

В соседней теме начали обсуждать - http://www.oil-club.ru/forum/topic/23307-avtohimiya-pro-tec-sdelano-v-germanii

Всё отлично. Чем снимал?

@antonwolf, анек на самую известную прогулку немцова с девушкой, которая дурицкая.

Потому, что на вязком ПАО. (имхо) А прозрачный, не побелел (не стал "свечкой") - ввиду отсутствия парафинов.

Новая маркировка фильтров MANN-FILTERКомпания MANN-FILTER сообщает об изменении маркировки элементов ряда масляных фильтров. Начиная с апреля 2016 года, после установки и запуска нового оборудования, масляные фильтрующие элементы MANN-FILTER будут маркироваться по-новому. Модернизация производства повлечет за собой изменение внешнего вида маркировки продукции – масляные фильтры будут обозначаться при помощи лазерной печати. В данный момент маркировка наносится методом струйной печати. В связи с этим некоторый период времени будет считаться переходным – на складах могут присутствовать фил

@Veronika, я не очень дружен с филологией, но не могли бы пояснить, что такое "почвенное сомнение"? Это не то же самое: "Волны падали вниз стремительным домкратом"?

Поясните пожалуйста: Сервисные продукты это всегда дорого или дёшево? Как бы из вашего сообщения вытекает, что это дорого, но всё же хотелось бы расставить точки над И.

А в шапке не она? - 8886351323416 Жидкость для промывки двигателя Silver Arrow 0.5л - http://www.united-oil.com/UploadedImg/Product/1416300857_ENGINE%20FLUSH%20(No%20Solvent).pdf И на русском - http://united-oil.ru/pdf/silver-arrow-engine-flush.pdf

Пока не знаю. Однако замечу: у CONOCOPHILLIPS немного другие канистры

@IgoRS, в этой теме есть упоминание на тот тест от академеГа. Начало интриги про касторку - "Свойства масел 2: Присадки", она же "Часть 2" и окончание - "Часть 3", в шапке другой темы - http://www.oil-club.ru/forum/topic/14824-svoistva-masel/

@Flocker, неоднократно выкладывали в теме про Прожарку. - http://www.oil-club.ru/forum/topic/3399-prozharka-masel Вероятно и ваше сообщение перенесут туда.

______________________________________________________________________________________ С 1 апреля! :p Цена реальная, сам брал по ней, но ... почти два года назад. Эх, были же цены ... :(((

Не исключено, что верны оба варианта. Есть и такая канистра

@Marikosich, вероятно кодов не найдёте, т.к. это масло, как и п/с 5W-30 существует только на бумаге.