skorp777

Если есть масложер, то что то не в порядке или с двигателем, или с маслом, или и там и там. Если бы я мог ставить такие диагнозы на расстоянии, я бы миллионером был бы давно.

kkvladlen вы то сами до посещения этого форума про это масло слышали? Если бы увидели его в магазине, купили бы? Ищите на маркетах у поставщика Прада или Праданск, это официальный дилер.

sergeyZ72 значительно лучше. Ещё лучше было бы ZIC ZERO 0W20, но на это ещё решиться надо

Да можете хоть круглый год на 0W30, оставьте рекомендации и страхи начала века в прошлом. Но на лето я бы рекомендовал 10w30 от S-oil 7 RED, любое, #7 или #9, что найдете. Можно и 5w30.

kkvladlen 6000 км для 2,7 л масла, да ещё в Е-серии, да таскать не самый лёгкий Раум ( Калдина, конечно, ещё тяжелее, но все же Старлетки и Коpоллы-2 полегче были)-непозволительная и опасная роскошь. 5000 км максимум, а зимой лучше даже 4000. Про тотачи лучше вообще забыть, тем более, оно здесь под запретом. Рекомендую KIXX G1 0W30, недорого и в каждом автомагазе есть, а лучше KIXX PAO1 0W30, вот его может хватить на 5000-6000 км, но оно дороже и в осн. под заказ через интернет магазины.

Да вся органика хорошо горит. Я уже понял, что вы создали свою собственную классификацию веществ. Продолжайте дальше. Грустно только, что образование в СССР получали, а больше на "жертву ЕГЭ" похожи. Впрочем, двоечники были во все времена.

Mikhail001 можете добавить в свой список , нужный вам допуск присутствует, а дальше выбираете то, что дешевле, есть в наличии, подходит по цвету этикетки:

А можно хотя бы пару названий, для расширения кругозора? Реально есть что то маслоподобное, типа силоксанов, но в галогенами вместо углерода? Так то все то, что я слышал, называется кремнийОРГАНИЧЕСКИМИ жидкостями.

SL1 но разбавить-то чем-то неорганическим придется? Хотел силоксановую жидкость предложить, загуглил- то же органика, тудыть ее в качель, углерод присутствует(((. На другие варианты не хватает фантазии и познаний.

Это больше перестраховка. Вроде, БМВ одно время допускала менять масло раз в 2 года. Кстати, ahris1 есть хороший пример: мотоциклы. У взрослых людей поездки на байке или эндуро раз в неделю, а то и реже. Зимой мотик в гараже или на стоянке под чехлом, редко кто хотябы раз в месяц коленвал проворачивает, а заливание масла в цилиндры для консервации давно ушло в историю. И что-то нет массового падежа мотора из-за ржавых раковин на зеркале цилиндров или ржавчины в подшипниках ЦПГ- там в основном не вкладыши, а шариковые и роликовые. Не, вообще бывает, но это ужасная редкость, и в основном на свеж

Артур @Аргентум, если ты читаешь нас, ты должен это увидеть! Это же покруче, чем "температура кипения углеродов" от Гудка Т.е "углеводородные полимерные цепочки масла"- они и не являются органикой, и хорошо изучены? @Niccolum вам то же может быть интересно.

Фомич64 а вы изворотливый))). Значит, синтетические масла- это органика, так? А минеральные? Ладно, не будем тянуть кота за яйцы. Нефть- это на 99% смесь органических веществ. Соответсвтенно, и выделенные из неё фракции- от бензина до мазута, включая и масла- то же есть органические вещества. Любое масло, хоть минералка 1 группы, хоть ПАО+эстеры- это органика на 99,9%. Вот это определение я взял, что характерно, на сайте компании Нефтегазхимкомплект: Основное различие между органической и неорганической химией заключается в составе химических соединений и способах их образования. В органическ

Golfreef я так понял, товарищу наоборот, нужны анализы отработок, где пробег 5000-6000 км , но за 2 года и более. Думал, такие есть в теме "замена масла по времени", ссылка выше , но там ничего нет в шапке. Помню, были такие, не с КИА , в вообще, не с ходу не могу найти.

Ага. Чесслово, если бы мне попалась такая машина, которая за 10 лет проехала 15000 км, и ней за это время 2 раза поменяли масло, я бы очень сильно задумался о её покупке. Ессно, если она в моем бюджете, и моего размера, так сказать. Даже больше скажу, у меня такая была, очень жалею, что пришлось продать: https://www.drom.ru/reviews/toyota/corolla_ii/84429/

Это как? Пробег 1000-1500 в год? И при этом не открывать инструкцию, в которой написано, что замена после какогото пробега, или 1 раз в год, что наступит раньше? В который раз хочется написать, что все ваши необычные вопросы уже обсуждались на форуме, надо только заставить себя забить свой вопрос в поисковую строку внизу страницы: https://www.oil-club.ru/forum/topic/19362-zamena-masla-po-vremeni-a-ne-po-probegu/ С ней же пересекается другая тема: https://www.oil-club.ru/forum/topic/35346-srok-godnosti-masel-mozhno-li-lit-prosrochennoe/ Я так и понял, что каждый видит т

Фомич64 я правильно понял вашу мысль, что любые ОРГАНИЧЕСКИЕ вещества в масле- это великое зло, так? (Гусары, молчать!)

ahris1 я наезжаю за год 5-7 тыс км, при этом машина ездит каждый день, прогрева от -10 и выше нет вообще. Да, авто немного не то, но все же, думаю, что вы ошибаетесь. А посыл про ржу и грязь вообще не понял. Анализы, кстати, можете в подписи глянуть, но они из тех времён, когда годовой пробег чуть больше был.

Перечитал тему с начала, подколов не увидел, все по делу. И сколько км уже успели проехать? Или это подкол с вашей стороны?

С одной стороны ДА, даже в отн. свежих рекомендациях от ММС , где в другие турбомоторы 0,7 уже вовсю рекомендуется 5W20, в этот мотор так и осталась рекомендация 10W-30. Но тут есть нюансы: 1. Этот мотор выпускался до 2012 г, дальше для кейкаров оставили только 3-х цилиндровые движки, экономия... 2.Кей кары вообще не экспортируются за переделы Японии, сильно специфичные машинки. Вроде как для экспорта был вариант с 4А31, 1,1 л, без турбины, ММС Паджеро Джуниор, почти те же размеры кузова. Но машинка выпускалась недолго, видать, не пошла. Ну и были еще побольше джипики, но меньше, ч

Перевозчик я все понял. Охота потратить деньги на бесполезное промывочное масло- пожалуйста!

Жидкое базовое масло, почти без присадок, никакие отложения не отмоет. Хотите , чтоб что-то отмыть маслом- читайте в ЭКСПЕРИМЕНТАХ опыты с добавкой эстеров, Джет ойла и пр https://www.oil-club.ru/forum/forum/100-эксперименты-форумчан/

Это лишнее. В зиму даже вредное- ибо промывка хоть и жидкая, но с плохими низкотемпературными свойствами, ее остатки плохо повлияют на свежее масло. Откажитесь, если есть возможность.

...должного уважения, и посему были преданы им анафеме.

Два, нет, уже ТРИ голоса "ЗА",( мне тож он интутитивно понравился) @Barmaley, как всегда, обоср,( ой, что это я), воздержался. Все, всем спасибо, вопрос решен.

Подскажите, какой антифриз выбрать в турбомотор 0,7 л, пишут про него, что требователен к жижам и склонен к перегревам: 1 вариант: Joyfull Super Long Life Coolant SLLC , их два варианта по цвету ,розовый и синий, как мне кажется, там одна и та же жижа, просто разный краситель? 2 вариант: KYK Akira Coolant, опять два варианта по цвету, зеленый и красный 3 вариант:TCL Power Coolant, SLLC, розовый-еще есть синий. 4 вариант : простой TCL Long Life Coolant Red, LLC, красный, -50°C, - опять два варианта по цвету. Пишут иногда, что типа розовые/красные для Тойот, синие/зел