Перейти к публикации
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

skorp777

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    11 783

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    27

 Тип публикации 

Все публикации пользователя skorp777

  1. skorp777
    torcon , вношу предложение: давайте в теме "сбор на анализы " добавим пункт " на интересные отработки". Т.е, закидывают в этот "кошелек" все , кто сколько хочет и может. Потом, когда соберется сумма на 2-3 отработки, обьявляешь акцию, и совместо, голосуя плюсиками, выбираем самые интересные предложения.
  2. skorp777
    А с медного теплообменника меди быть не может? Сорри, конструкцию мотора не знаю, есть там такой?
  3. skorp777
    ИВ 176 - низкий??? Это как раз самый обычный для 0/20. Вот когда за 200 - это уже экзотика. А масло интересное, с удовольствием бы залил . Много бора, кислотное низкое, вспышка хорошая.
  4. skorp777
    sx4 пусть этот дебил таскает с собой в горы пеньковый канат с разрывным усилием в тонну. Мне же за глаза хватит капронового шнура на 300 кг. И со своей пеньковой бухтой он просто сдохнет на полдороге там, где я до вершины поднимусь. Кстати, вкус устриц знаю, на 2800 пешочком по снежникам и сыпухе поднимался. А тот блогерок-поросеночек упитанный скорее всего, даже на 5 этаж без лифта не ходил.
  5. skorp777
    Угу. осталось только добавить, что измеренный ИВ характеризует вязкость масла ( и ничего более, все остальные измышления о связи ИВ и состава базы, загустителя и пр- лишь оценочные гадания) исключительно в диапазоне температур +40+100. Ну, можно еще добавить 10 град в меньшую сторону, и 5 в большую. И все.
  6. skorp777
    Я то же не вижу причин отказываться от него. Трибология в разы лучше, чем у ТАП-ов, коррозия меди минимальна, низкотемпературные свойства отличные.
  7. skorp777
    ЗАЧЕМ????? ГАзоновсикй 115-сильный движок когда -то умел рвать мосты???? Даже если свап делали, вряд ли там что-то мощное стоит.
  8. skorp777
    Чиво-чиво??? А вы не в курсе, что ТАП-15 это всего лишь GL-3? И как это ZIC GFT 75w90 с GL-4/5 ТАП-15 не сможет заменить???? И при чем тут допуск МТ-1 для несинхронизированных КПП, если на ГАЗ-53/66 синхроны таки присутствуют, причем такие, какие надо, самые ни на есть бронзовые? dnk ,ZIC GFT 75w90 то же можно. В мосты с самоблоками есть у 66-го какие-то спец. требования? Если то же масло, что и в обычный мост ГАЗ-53, то и для мостов вышеупомянутык масла пойдут.
  9. skorp777
    dnk Shell Spirax S6 AXME 75W-90 API GL-5
  10. skorp777
  11. skorp777

    Часы

    skorp777 ответил в теме пользователя Skif_tlt в Обо Всем

    Для тех, кому нужны электронные часы с "метровыми" цифрами:
  12. skorp777
    Даже не буду. Только вот много ли ИЛСАКов с NOACK<10?
  13. skorp777
    ИВ влияет на защитные свойства? Вы это серьезно? Я правильно понял, что если залить масло с ИВ 140-150, то мотору прям тут же кирдык? Или тыщ 10 км еще сможет проехать?
  14. skorp777
    То же не понимаю, тем более, что у Кикса есть G1 вязкостью 5/50.
  15. skorp777
    Как ни странно, "экономичные" и маловязкие поэтому масла обеспечивают бОльшую надежность, чем гуталин. На среднезольной ИЛСАКовской "водичке" кольца залегают реже.
  16. skorp777
    Вы же сами сделали вывод, что это Фукс. Да и фирма ну очень серьезная.
  17. skorp777
    Шиза базар за прогрев ради прогрева. Когда стекла в инее, а лишние минуты утром на шкрябание стекол тратить не хочется, я сам могу и 10 минут греть, заведя с брелка. И это, я не понял, про какой там дикспон-2 разговор, если вроде ты всё авто своих знакомых на Д-6 перевел?
  18. skorp777
    Дюпелёк ладно, на ТАЗ-авто можно. Разрешаю))) ...но над своим поведением надо задумацца
  19. skorp777
    Hant86, при -21 греть на месте 2 мин.- это совершенно нормально. Но куча умников греет даже при -5 минут 10. Я бы у них ваще права отбирал бы. С формулировкой "За идиотизм!"
  20. skorp777
    Это запредельные обороты? Вроде, у карбюраторных авто с автоматом прогрева на карбе ( биметаллическая пружинка, или вакуумный привод с электронным управлением) это и были именно прогревные обороты. так и делаю, при -15-20 ( ниже у нас нет) через 2 минтуты и еду на этих оборотах на 1 передаче в АКПП. Анализ после такой езды в подписи. На Орлен-Ойл так зимой и ездил, а это даже не 0/20, а 5/30.
  21. skorp777
    Дак надо греть или нет? И если турбину в сотни кг весом греют 2 минуты, то зачем тогда 60-80 кг 4-х тактного движка греть 5-10 минут? В т.ч есть и особо заботливые ( или сказочные долбоящеры?), греющие ДВС летом 5 минут.
  22. skorp777
    Забыть про масло2, это фантастика)))). Ни повышенное щелочное, ни ПАО, ни ценник в 2 раза больше , гарантированно и достоверно ресурс масла не увеличат.
  23. skorp777
    Вернитесь в процитированный мной ВАШ пост и перечитайте. В т.ч и вашу цитату Торкона. Так кто никто никому ничего не должен.
  24. skorp777
    Если обкатка, + куча железа, меди и даже олово есть, то где ХРОМ с поршневых колец???? 1-2 ппм по любому должны быть, а их ( или его) нет.
  25. skorp777

    Нафтан

    skorp777 ответил в теме пользователя WBA в Выбор моторного масла для авто

    WBA вы с разделом форума не попутал? Сбор денег на анализы не здесь.

×
×
  • Создать...