vasco

Инструкцию покАжете?

Если для Шеви-нивы - то нет

полусинтетика - только категории SG

Имеет - базируется на "европейском" пакете присадок - отсюда и "оптимистичные" рекомендации по замене (на "американском" пакете столько масло не проживет)

Не всегда 504 точно всегда идет "в ногу" с LL 04, а вот LL 04 запросто может быть "сам по себе" без 504

А чем производство масел "ТОПОВЫХ" серий отличается от производства тех,что мы имеем на прилавках обычных российских магазинов?

Ничем - он другой

75W85 GL 4

Ага

Во всех(присадки растворяют в 1 группе)

Ну да - и что?

задвоилось

синповер - 1,3,4 и 5. дюрабленд - 1,2 и 3. макслайф 1,2,3,4 и 5

Не на том пакете присадок Вот как сам Фольксваген подразумевает использование 502\505 допуска(точнее в связке с какими допусками еще )

0537(так понятней?),ТСИ ишный мотор "привередлив" к качеству масла

Ну-ну Если у вас гольф с фси-шным мотором,то 038 туда куда ни шло,а вот 037 точно не для него Если же мотор обычный ,то тогда можно лить что угодно...

Ну,предположим, без модификаторов можно "натянуть" вязкости 0W20 или 5W30 а вот 0W30 вряд ли

@Нептун,переставай уже безоговорочно верить рекламе Бывают такие продукты,где модификаторы не нужны ,но в данном случае это не так

Нормальный американский продукт,позиционируется как "оригинальное" фордовское масло ,изготавливается в США,Канаде и Мексике. Типичный "североамериканец" - т.е. затягивать интервалы на нем не стоит . Базируется на второй (полусинтетика) и на третьей (синтетика) группах базовых масел - цена - вкусная(пока) http://www.fordparts.com/Products/Chemicals-MotorOils.aspx

Потому что хоть упукайся,а на этом пакете и с этим модификатором вязкости большего не получишь

Счастья точно не будет....

Это не так - зачастую оригинальные жижи базируются на том же пакете присадок,что и "неоригинал" и имеют более подходящую вязкость ,чем "универсальный" продукт - если "оригинал" стоит дешевле,чем "именитый" бренд (такое случается все чаще) лучше использовать его - и не надо забивать голову Апи,Илсаками и прочими АСЕА

Потому что в рецептуре использованы дорогостоящие компоненты (посмотрите список допусков на 5w30)

Нептун - уже вроде "магистр", а продолжаешь такой бред нести....

Изучите параметр HTHS