ZESTxDen

Спасибо, да трек щас редко очень и понемногу, в основном спокойная езда. Зимой будут гонки, зимой я всегда 20 вязкость использую. Есть возможность достать и Motul 300V и Redline, но цена на них запредельная. Интересует только из этих вариантов и 20 вязкость.

1 Honda Civic 4D 2007г 2 Двигатель R18 A1 3 Режим эксплуатации: город, иногда выезды на трек, иногда мотор крутится до 7400об. Из доступного выбираю между: Honda Type 2.0 0W-20 Honda Ultra Leo 0W-20 Idemitsu Zepro 0W-20 Ravenol ECS 0W-20 Valvoline Synpower 0W-20 Что выбрать? Какое из этих масел самое "жирное"? :)

Интересно было бы сравнить Idemitsu Zepro Racing 5W-40 и Honda Ultra Gold 5W-40 на сколько сильно отличаются.

То есть несмотря на лучшее охлаждение, высокий индекс вязкости и вспышку, всё-таки нежелательно...

Масло Honda Ultra Leo 0W-20 API SN хорошее понятно, а как на счёт использования его на треке в стандартном r18a Хонда моторе с отсечкой 7400?

Хотелось бы что то подобрать из 20 или 30 40 не хочу, машина становится ощутимо тупее

Знаю, у самого на Камри Шелл залито, угар за 10тыс пробега имеется, но не критичный. В Хонде данный мотор в спокойном режиме масло не жрёт, жрёт в режиме гонка. Зепро 0-20 для этого не подходит.

Вместе с треком, Редлайн хорошо, но 1500р за литр это перебор, нужно что то другое С малым угаром

Ищу масло с низкой испаряемостью, какие есть варианты? 1 Honda Civic 4D 2007г 2 Двигатель R18 A1 3 Заправочный объем масла 4л 4 Режим эксплуатации город, трек, до 7500об 5 Интервал смены масла 5-7 тыс.км 6 Доступна вся линейка Honda, Idemitsu, Valvoline, Motul 7 Рекомендация мануала, вязкость от 0W-20 до 10W-40

то есть масло Idemitsu 0W-20 = Honda 0W-20 и тоже не айс? не верю...

проблема в моторе, а не в масле...

И так пришла пора замены масла, в данный момент залито Idemitsu Zepro 0W-20, что же взять на этот раз??? Режим город, иногда трек (кольцо)... Варианты: Idemitsu Extreme 0W-20 Idemitsu Extreme 5W-30 Idemitsu Extreme 5W-40 Idemitsu Zepro 0W-20 Idemitsu Zepro 5W-30 Idemitsu Zepro 5W-40 Euro Spec Idemitsu Zepro 5W-40 Racing

у нас ОД в основном Тойота 5в40 льют... В свою Камри летом 5в40 лью, зимой 0в30

а машина на валволине не стала тупее разгоняться?

наверно -36 это температура потери текучести

на Валволине тяжелее крутится мотор даже на 30ке, уже ни раз убедился...

а мы когда машину с салона забирали дилер вообще сказал что залито Toyota 0W-20, вот и попробуй разбери...

мощный мотор понятие относительное... кому как, а я бы на зиму 0w40 залил

Нужен именно Bardahl XTR C60 RACING 10W-60, а не какой нибудь другой. Уверен другие масла из их линейки будут по проще, возможно на уровне обычного Редлайна.

на видео Bardahl XTR C60 RACING 39.67, 10W-60, 1130р за литр, позиционируется как гоночное масло для автоспорта.

подскажите показатель Ноак у Валволина 5в30, 5в40, 5в50?

а в бензиновый мотор это масло не пойдет?

для города очень хорошие и относительно недорогие шины это Federal и Hankook Federal SS595 Federal 595EVO Hankook Ventus V12 evo K110 Hankook Optimo ME02 K424 всем советую!

однако серьезные спортсмены только на 40-50 и ездят, 30ка быстро нагревается и перегревается, а дальше разрыв масленой пленки и прощай мотор...все это уже пройдено не раз.

на льду Конти быстрее всех, в этом сезоне еще Хака 8 будет рулить.