ОлегМурманск
-
Публикаций
11 535 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
28
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя ОлегМурманск
-
Vanger1 по шумности вроде да, но разница еле заметно. Причем, Кикс первые 3 тыс км тище был, на оборотах выше 3 тыс, а после 3 тыс Вольф на больших оборотах не изменился, а Кикс стал громче заметно. -
У меня в точности наоборот))))
-
Именно его и взял, 5 литров за 1680 руь
-
И я такого мнения. Стоит в ожидании канистра этого масла. Катаю его 200-250 м\ч
-
В тойоте 10 тыс врядли какое масло выдержит, если только 100% трасса
-
За что ты его так ненавидишь)))) Подсядет же и дырка в бюджете будет.
-
Большинство людей ведомые, наслушаются их рекламы и пойдут покупать, ведь поют продаваны сладко, для ушей приятно.
-
Само масло может и не плохое, но как его преподносят и какой ценник на него, то реально на ушастых лохов оно рассчитано.
-
barazzok деньги им очень нужны))) Не так много людей разбираются в маслах, вот на основную массу они и льют красивые слова, во все подряд моторы его впаривают, несмотря на допуски и рекомендации. Главное побольше слов, напора и лохи найдутся.
-
Paulson Вполне. Но Боинг сам угробил пассажиров, не дав пилотам что то исправить.
-
Paulson ну это уже преступление
-
Выбор масла в Chevrolet Cruze
ОлегМурманск ответил в теме пользователя Михаил_86 в Выбор моторного масла для авто
Михаил_86 но больше так не экспериментируй, -
Ведь идеальных самолетов не существует, везде есть удачные и не очень решения при выпуске самолета. Просто когда случается беда, то это сразу мусолить начинают.
-
Там обычно 3,78
-
На моего Японца предлагается 5-40 а3. Вроде как не совсем то
-
масленкин да, спутал с Shell Motor Oil 10W-40 тоже желтая канистра
-
Но 10-40 Х5 продавать стали, может со временем и это начнут продавать.
-
Aleksszlat любой удар молнии для самолета чреват и защита реагирует по разному. Важно еще в какие места попали разряды. И всем пилотам строго запрещено лететь через грозовой фронт.
-
Эксперимент с Ревитализант РВС-ИПИ. Подопотный WV Passat variant B4.
ОлегМурманск ответил в теме пользователя akhrap1980 в Эксперименты форумчан
Маринуют, к сенсации наверное подготавливают -
Эксперимент с Ревитализант РВС-ИПИ. Подопотный WV Passat variant B4.
ОлегМурманск ответил в теме пользователя akhrap1980 в Эксперименты форумчан
в том то и дело, они их продают ОЧЕНЬ дорого)) -
sergun он не в воздухе развалился, после попадания молнии отказы пошли, самолет потерял штптное управление и не смогли самолет до полосы дотянуть, развалился от удара о землю. Но были случае, когда после удара молнии у самолета отвалилось крыло. Весь смысл того послания в том, что после удара молнии у самолетов могут возникать нештатные ситуации и самолетов разных производителей, а то здесь упор делается, что только у суперджета отказы и валят на самолет.
-
Ну ка - ну ка, каких всех систем? У него ничего не работало? Связь по другому каналу была устойчива, отключился автопилот и это предусмотрено в этой ситуации, А то что джостик и удобно им управлять или нет, так это кому как. Аэрбас на джостике. Раз пилот получил допуск на этот лайнер, значит должен им уметь управлять
-
Renat не будьте так категоричны. Никто и не говорит, что это закономерность, но исключения происходят и пример с Боингом выше. И притом, что все к молнии прицепились, не из за нее катастрофа произошла, на посадку он шел под полным контролем пилотов
-
Aleksszlat так что случается такое. Там тоже отказала автоматика после удара молнии. .
-
Aleksszlat В Колумбии в результате аварии самолета, вызванной ударом молнии, погиб один человек, более 30 получили ранения. 16.08.2010, Богота 16:57:12 В Колумбии в результате аварии пассажирского самолета, вызванной ударом молнии, погиб один пассажир, еще 34 человека получили ранения. Как сообщает CNN, от удара молнии самолет Boeing 737-700 раскололся надвое при посадке на острове Сан-Андрес. После удара молнии самолет раскололся на три части. Лайнер не дотянул всего 80 метров до приземления в штатном режиме.