ОлегМурманск

Barmaley спасибо.

Что то сверху уберегло)))

это Чемпиона Неразбавленный концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, разработанный для использования в двигателях. В нем применяется технология органического кислотного ингибитора (OAT), при этом он не содержит нитритов, аминов и фосфатов (NAP). Кроме того, в нем отсутствуют борат и силикат. Современные технологии обеспечивают превосходную и постоянную защиту всех компонентов системы охлаждения и срок службы до 4 - 6 лет или 250 000 км пробега для легковых автомобилей и 500 000 км пробега для специального оборудования. УРОВЕНЬ СПЕЦИФИКАЦИИ AFNOR: NF

Это описание от РОВЕ Современный концентрат антифриза длительного пользования для радиаторов на основе моноэтиленгликоля. Не содержит нитритов, аминов, фосфатов и силикатов. Надёжная защита для алюминиевых и литых блоков двигателей. Допуск: *VW TL-774 F (G12+)MAN 324 SNF Равноценно по качеству в соответствии с законодательством ЕС:ASTM D3306/D4985AFNOR NF R 15-601BS 6580SAE J1034Ford WSS-M 97B44-DGM 6277M/Opel B040 1065MB 325.3MTU MTL 5048VW TL-774 D (G12) Кроме того рекомендуется к применению, когда соответствует:JIS K 2234Mitsubishi Super Long Life CoolantPSA B 71 5110Scania

Barmaley это их рекомендации по моему автомобилю. Значит выбирать что доступнее и дешевле?

На каком из этих остановится или они примерно одинаковые? Rowe Hightec Antifreeze AN-SF 12+ (2101495803) Comma Stream g30 antifreeze & coolant concentrate (XSR1L) (SLA1L) Champion oil CHAMPION ANTI-FREEZE LONGLIFE G12+ (8221958)

Projector из жижи все соринки на крышке собрались?))

Это и есть ключевая фраза целей таких производителей. Ни к каким серьезным и глобальным производителям они обращаться не будут, там красивым словам и нарисованным бумажкам не верят. А один из их братьев, Супротек так это объясняет, что все производители масел не заботятся о сохранении двигателей, а вот они именно за автолюбителей и за вечный мотор. В нашей стране раздолье для шарлатанов и наш народ падок на слова, рекламу и красивые картинки,

Сегодня утром позавтракал, чай с молоком и бублик, посмотрим, может и работает, вдруг снова 18 станет

dimonpit да, пережили мы время, когда верили в сказки

После всего этого, мне кажется, что мы АРМАКТИВА больше не увидим здесь))) Не привык он к такому напору))

Sour Выпарить и посмотреть?

Короче, лучше наверное купить ВОЛЬФовский антифриз и не забивать голову))

Нет))) Это здесь на форуме, представитель кикса

Dumus а есть артикул для заказа? А то, у них готовый есть, но в продаже я не нашел

Barmaley это ответ представителя КИКС Kixx AF Coolant - это концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля. По составу близок продуктам японского рынка, когда в карбоксилатном гибридном антифризе используют фосфаты. Цвет зеленый (необычный для продуктов равным G12+). Производство южнокорейской компании Dong-A Specialty Chemical Co., Ltd по заказу GS Caltex. Наиболее эффективен для современных моделей двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков, которым требуется защита алюминиевых деталей и повышенные показатели теплоотвода. Продукт также может применяться в чуг

кто нибудь знает, как эта вода, годная антифриз разбавлять. Производитель ТЕКРОМ

Barmaley единственное, не смог найти насколько он долгоиграющий

Barmaley цена за 3 литра концентрата в 1000 радует и вроде для азиато-японских то что надо

Barmaley А как такой Kixx AF Coolant

tsoy_alex78 подходит. Только если в городе ездить то я бы больше 7 не катал, а лучше не более 6, если мотор любишь

Может у них и другие поставщики есть.дешевле

Так вроде Lemforder для Японских производителей сам не делает запчасти подвески , заказывает на стороне и пакует в свои коробки, чаще всего для них делает Корейский СТР

Я их давно ставил, не помню. Я сначала заказал диски Фенокс, но их через пару месяцев повело, тогда заказал Блю принт, При сравнивании с Феноксом в глаза бросилось, как качественно и солидно сделаны были диски блю принт, пару лет на них проездил в режиме такси, диски показали себя с наилучшей стороны, так и продал машину с ними. Сейчас на тойоту брал недорогие, спереди стоят коминлайн, третий год на них, сзади кортекс, около года на них. проблем никаких, тормозят исправно, при многократных торможениях с большой скорости эффективности не теряют, как то так.

Евген 48 Blue Prin пакует хорошие диски. Ставил на мицубиси, нареканий небыло