Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Carville Racing FS300 Sport 5W-50 отработка на Toyota Supra A90 после 4х дней на треке ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Лыжник

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 950

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Лыжник

  1. Лыжник

    Масла ZIC Общая

    Лыжник ответил в теме пользователя Renat в ZIC

    Я про него ничё не слышал, но, думаю, в Жигули пойдёт запросто.
  2. Лыжник

    Масла Idemitsu Общая

    Лыжник ответил в теме пользователя torcon в Idemitsu

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/5402-liqui-moly-ceratec-prisadka-v-dvigatel/ Пост 12-ый.
  3. Лыжник

    Масла Idemitsu Общая

    Лыжник ответил в теме пользователя torcon в Idemitsu

    @Baaadbunny, а кто производитель молибдена и в какой форме он у вас имеется ?
  4. Лыжник
    @Strelec, тут часто мелькает инфа об удвоении вязкозти с понижением на 5°. От этого и "плясал".
  5. Лыжник
    @Alex_NN, а эффект снижения шума характерен только для холодного мотора или он и после прогрева имеет место быть?
  6. Лыжник
    - слова не специонала, а победителя шоу "Битва экстрасенсов". Пардон - на большее, подобное заявление не тянет.
  7. Лыжник
    При последнем понижении градуса, у ZICа вязкозть подлетела в 2.5 раза. Учитывая имеющийся запас до потери текучести, как-то это странновасто выглядит.
  8. Лыжник
    @lancxpr, когда на этом форуме ещё только начали появляться темки о продаже этого эстэра, в обсуждениях одной из них прошла информация, что этот эстэр, как-бы, "недоэстэр". Типа - упрощённая технология производства = упрощённый по качеству продукт = соответствующая цена на рынке. Вобщем, прогнозировали, что к 3.000 км. пробега он в моторе, вероятно, будет уже "утухать". Но это всё из разряда ОБС. Думаю, стОит дождаться анализа отработки от Зеленоградец и там уже смотреть чё-каво.
  9. Лыжник
    @VladimirR, внизу сообщения Пенсионер24, потеря текучести.
  10. Лыжник
    @power1, то есть, при значительной скорости вращения вала, он как-бы всплывает на масляной плёнке? И можно предположить, что в этом случае важнее будет не вязкозть (в разумных пределах) масла, а его количество в паре шейка-втулка (капля густого, будет держать хуже трёх капель жидкого) ???
  11. Лыжник
    Купите себе литрушку Идемитсу Зепро Эко Медалист 0W-20 за рублей 800 и используйте её как присадку. Там этого молибдена ну просто завались. Можно лить куда попало
  12. Лыжник
    @Booster, спасибо за ответ - приму к сведению.
  13. Лыжник
    @Zver_D2, а как и на что влияет в моторе?
  14. Лыжник
    Меня обратно уже не возьмут - ругаюсь часто и громко. Я, лично, не против Синтолюкса и уже скоро должны прийти мои два литра 132-го. Но одно дело лить 5 - 10% и другое - ваши 20 - 30%. Хрень это, вобщем.
  15. Лыжник
    @Dumus, ну эта сказка у выпускников детского сада может ещё и пройдёт незамеченной. Но, блин, не на этом-же форуме, чесс слово. Эстэры - это база, голая и чистая как слеза. А присадки - это уже нечто иное. И разбавляя готовое масло любой базой, вы заполучаете разжижение пакета присадок на единицу объёма готового микса.
  16. Лыжник
    Чё-т меня смущает факт разжижения пакета присадок от такой зверской дозы.
  17. Лыжник
    Спасибо за ссылочки. Теперь совсем не буду переживать из-за ухода жестеТойоты.
  18. Лыжник
    А есть сколь-нибудь достойная замена ATF TOYOTA T4 ? Или остаётся всякие дроТачи покупать?
  19. Лыжник
    Заливать "на постоянку" Esso 10W-40 + 10% эстера, я ещё могу понять (а мотор - простить), но вот Eneos 5W-30 + 15% эстера - никогда... )
  20. Лыжник
    Я ваще вас не понимаю. Зачем в моторное масло пихать дисульфид молибдена? И, ведь, все свои эксперименты подстраиваете под эту хрень. Нафуа, спрашивается..???
  21. Лыжник
    Раз уж название темы не привязывает применение эстеров именно к моторным маслам, то задам такой вопрос: Кто как смотрит на добавление эстера в ATF? Многие, ведь, вкурсе, что традиционно объём масла в "автоматах" раза в полтора - два выше, нежели в моторе. И база с моторными не шибко разнИтся, а значит при прогревах авто, на его (ATF) прокачку будет уходить значительная часть энергии. А вот если-б ту вязкозть чутка сбить добавлением нескольких процентов эстера..? - хреновасто ватомату потом не будет от этого, кто что думает?
  22. Лыжник
    Растерялись, мля )
  23. Лыжник
    Я сразу так и понял. Этот эффект наблюдался уже на нескольких авто. Но, если последовать советам форумчан и уйти на крякосиние 0/5W-20/30, ILSAC GF4/5, то и проблема грохота тоже уйдёт. Проверено.
  24. Лыжник
    Если топик залил не некий абстрактный Шелл, а конкретно Хеликс Ультру, то грохот от мотора, это её фирменная примочка. GTL база - мать её...
  25. Лыжник
    Насчёт "никому не нужен" это явно сгоряча. Найти другое масло, чтоб и за Эти деньги и Такой вязкозти и с соответствием GF5, сегодня сложновасто. И анализ лабы авторитетно бы показал, 0 там или 5-ка. Наезды на Пенсионера, считаю безосновательными, хотя и искренне не понимаю его упёртость в Этот продухт. Если он (любой) нормальный - хорошо, а если косячный - да и хрен с ним.., забыли и пошли дальше. По моему так.

×
×
  • Создать...