dydezzz

если прямо сейчас то в Бахчисарай). недели через 2 буду в спб и можно организовать. по времени снять кк минут 15.

если очень интересно, подъезжайте, снимем мою кк и смотрите/трогайте)))

это в геленджике, на толстом мысу у маяка(пожалуй это ближайшее более менее нормальное место в городе где не стрёмно искупаться). морской ерш,он же скорпена. насчёт поводка фикзнает, думаю это скорее о камни порезало.настолько зубастых тут вроде у берега не водится.

сегодня поймал первую морскую рыбу ) два дня кидал днём и кроме поклёвок (скорее всего мелкого карася) ничего не было. сегодня встал в 5 утра и не зря. потом ещё были пара карасей.по ощущениям при вываживании рыба была раза в полтора больше чем оказалось. (зацените зубы) но поклёвка с первого заброса была самая чоткая: взяло уже у самых камней на паузе, блеснуло светлым боком и досвидос... намотал шнур потолще и жесче(siglon pe x4 на 6 кг).

интересно на основе чего такие выводы? ато мы ещё не в курсе на 100% )

в приус клубе сказали что там 3.9 всего и коробас больше на механику похож...

какой то неуловимый этот налёт... я в прошлом году спб-геленджик проехал и налёт появился, в этом году на том же масле (при выезде из спб у масла был пробег около 16к) чисто...

ваг лучше)

я не пилю, разрубаю. так и лишней грязи нет и нужен только нож(у меня самопальный, у деда из полотна был сделан и молоток... желательно чтобы были ещё чьи то руки, кто будет держать и поворачивать фильтр во время процедуры разрубания корпуса.

фото м/фильтра хочу )))

чот думаю что норм там всё будет. а я тут до гелика доехал...угара вроде нет, налёта тоже ( в прошлом году при такой же поездке даже щуп был коричневый, а мф забит напроч.но я перед этой поезкой фильтр новый поставил). фото перед выездом и по приезду: машина загружена по самые помидоры(температура даже в спб в день отъезда была 30°, по пути и выше было)... 4 человека + багажник на крыше (410 литров), с собой в запасе 40л бенза.

у меня такая тема была когда мф был забит... а так конечно коричневые какули на новом моторе не впечатляют...

так он для столиц со стояловом самое оно... по ощущениям не хуже чем большинство машин с атмо 1.6л и 100+ лс. в городском трафике вполне норм. следующий кузов уже 1.8 и 99л.с.

и это тоже.(+страховка и налог(77 лс)). в целом забавный аппарат))).

только купил). его после старенького рх с приуса вообще люто плющит) . в хорошем смысле.

поэтому и спрашиваю что туда налить. так то вроде планетарка.

вроде как около 10 литров, WS. 10.5, сливается 3.7....

то что добавлять, это однозначно) я в том смысле что туда для акпп энергетик нужен?

кстати, сегодня уезжаю в деревню и завтра оттуда стартуем на юга. на данный момент пробег на масле 16645, средняя скорость 37. к 0/20 долил ~500мл 5/30 , чтобы после отбора пробы и смены фильтров поднять уровень к максимуму+40мл энергетика. вчера сменил фильтрон, который прошёл пару ткм. больше их покупать не буду-резинка обратного клапана дубовая , почти как пластик , не держит нифига . единственное бумага не крошилась как на предыдущем , но и пробег малый. склада каках не обнаружил, не фоткал(был коричневый налёт, но без "криминала"). поставил самый маленький фильтр из т

я не против )

я года два фильтр не менял (почему то...), с моими пробегами это около 70 наверно. кароч там норм такой валенок был(ещё старый манн, с наклейкой из какой то волосни на основном фильтре). после смены расход бенза на 0.5 по бк упал. пару месяцев назад было.

в коробас двадцатого приуса добавлять в атф энергетик для акпп?

да. и талоны (птк) и карты(кириши) номиналом 250/500/1000. но уже после отпуска. завтра я на сутки, а потом уезжаю недели на две. наверно будем закупаться ближе к авансу, после 20 августа...