Нептун

Особенно сороковки! Значит тем паче!!! Кто у кого подсмотрел не понятно, но рецептуры базовых масел в основе сходные у многих блендеров, так что все эти секреты исключительно от потребителя!!! Бедные конкуренты, каких собак только на них не вешали, даж TDS одно время cекретили.

Точь!!! по памяти 229.5 Noack=11% что по моему соответствует базовыммаслам на основе ПАО на 100%. На счет загустителя не совсем в курсах, надеюсь просветишь, не думаю что создавая спец. допуск для турбо-моторов высокой литровой мощности, использовали отстойный загуститель, ведь срабатывание последнего вело к разжижению и как итог к печальным последствиям, да и отсутствие продуктов срабатывания загустителя, здесь имеют очень важное значение, ибо закоксовывают масляную магистраль, что приводит к масляному голоданию турбины, боле подробно описано в "Максимум буст". Вот же козявки ,

@leaf, Спасибо! отмучил всех, я в принципе так и предполагал (примерно). Вы бы еще сайтик подправили, что выше ссылку давал, а то уж действительно либо лохи писали, либо для полных лошар написано - х.з., но что то одно из двух в обязалово. ЗЫ. Что касается ПАО-7 здесь особых достижений в прокачиваемости не будет, зато минимум, модификатора вязкости и это радует.

Пакет присадок 503,01 всего (по словам Елены) один у Лубризола с этим же пакетом: причем Кастрол, Пентосин и Арал имели 229.5, естесно продлевать не стали (окромя Кастрола) так что надо полагать Лубризоловский пакет 503.01 автоматом включает 229.5. (ИМХО)

@leaf, Просто уже если действительно пройти по ссылке, Ну что это за деление масел: синтетические, полусинтетические, минеральные???? А где позвольте спросить гидрокрекинговые??? А полусинтетические это что? 4 гр. + 2 гр. Ну или ужо люди на столь отдаленные сайт готовили??? Вот пример когда любое нормальное масло и бренд могут опошлить парочка идиотов, своими куринными мозгами. Вебмастера на мыло однозначно!!!

Собсно по цене и качество! Addinol MV 0546 - чистый кряк! цена в рознице примерно 1000руб. Addinol MV 038 - ПАО ни кто не сомневается после тестов??? - цена 2100руб. Addinol MV 0537 - цена 1500 руб. Некоторые ф.х.х. отдельно взятой партии Addinol MV 0537. Dichte bei 15°C DIN 51757 kg/m3 856.9 Flammpunkt COC DIN EN ISO 2592 °C 234 Kin. Viskosität bei 100°C DIN 51562-1 mm2/s 12.44 Dyn. Viskosität bei -30°C DIN 51377 mPas 4970 Pourpoint DIN ISO 3016 °C -41 Verdampfungsverlust nach Noack DIN 51581 Ma-% 8.1 Gesamtbasenzahl DIN ISO 3771 mg KOH/g 11.32

Это лучше "наверно" заявлено как масло класса "Synthetic technologi" т.е.согласно общепринятой классификации ПАО от 30 до 50% должно быть так.

Космос ты как маленький в сертификате безопасности указываются опасные и вредные для здоровья вещества, остальное по желанию, написали в составе есть ПАО, ну наверно есть, сколько 1% или 99% х.з. однако судя по заявленному Ноку 12% и учитывая вязкость 5W-40 весьма немного.

@Javen, У тебя есть инфа о содержании эстеров в Ниссановском E-Special.

А чо вам не понравилась лаборатория "ВАРЯ"??? акредитация есть и налоги челы плотят, а два дня ржали. )

http://es.sitestat.com/repsolypf/repsolypf/s?es_es.productos_y_servicios.productos.lubricantes.informacion_de_productos.marca_repsol.automocion.vehiculo_ligero.pdf.RP_ELITE_EVOLUTION_5W40_REV._5._Septiembre_2011&ns_type=pdf&ns_url=http://www.repsol.com/imagenes/es_es/RP%20ELITE%20EVOLUTION%205W40%20REV%2E%205%2E%20Septiembre%202011_tcm7-15300.pdf Noack, 1h a 250ºC % en peso DIN 51581 12%. :down: :down: :down:

Да причем здесь пиар, просто обычно принято везде так: выкладывают анализ и к нему же прикручивают название лабы, еще обычней все это на одном листе, дабы было понятно, что лаба вполне себе адекватная, а ты напротив взял и обрезал в фотошопе.

Шансонье - пардоньте видимо хотел у kosmoz спросить.

На каком блендере было забацано?

Ну в общем то хотелось бы видеть адекватность этой лабы, а то тут товарищи Тотек из акредитованной лабы "ВАРЯ" как выложили тесты, так ржали потом неделю.

Ну тогда понятным русским языком, где чего много и чего мало. Конечно вдруг еще узнал, что в Пендосии оказывается челы оч. любят менять масло. Просто за уши не оттянешь - дай поменять тут и все. От того то наверно тачки с Америки приходят по большинству с убитыми моторами и чаще всего еще родным маслом.

Что-то как то сомнительно! Получается Дексос-1 супер ловсапс с пониженным щелочным, а дексос-2 полнозольник что-ли ????

@Itseasy, В какой лабе тестирование проводилось?

Статойл грешен спецпродуктами, сравни свой док. Statoil LazerWay V 0W-30 01.01.2010. STATOIL LAZERWAY V 0W-30 2011-11-1 Еще больше улыбают не совместимые допуски ACEA A5/B5, MB-Approval 229.3,VW 502.00,505.00.

А где листы Blaskstone на 5w-20 ???

Причем здесь Хонда, Мицу, кому рано - поздно или еще что-то, речь идет о принципах отбора масел по конструкции коробок "продольная поперечная" и ничего более.

@vasco, А что же Пассат 5-й там тож вроде как на Ауди должно быть, двиг продольно и передний привод. Приведи в пример пару грамотных универсальных низковязких масел GL4\GL5.

Маркетологи отработали свой хлеб, чтоб от одного названия было понятно, о чем это. Идти надо в ногу со временем.

EP присадками давно ни кого не удивишь используются и в более вязких: Neste Gear S 75W-90 Т.е. так считаешь, что продольная кробуха более требовательна к маслу и если уж для нее антифрикционных свойств достаточно, то для поперечной тем паче. Верно? Как же тогда Castrol Syntrans V FE 75W-80 Рекомендуют для всех MKПП VAGа, однако: на Пассат 5 коробка продольная, на 6-м и 7-м поперечная.

Так полагаю особо-низковязкие кряковые базовые масла с конской дозой модификатора вязкости, искусственно подогнанные св-ва . Не менял там ни кто ни чего, просто ссылка была левая, а каждый продаван на себя одеяло тянет, вот и приписал он некоторым маслам имеющимся у него в продаже супер хар-ки.