roxi

Возьмите АКОМ+EFB 240. Думаю не меньше проходят. Все передовые технологии в одном флаконе: Са-Са, «Punch», EFB.

В 2030 г масло не нужно будет. На эл.мобилях гонять будем. Вот щас уже выбираю и голову ломаю, что через 10 лет куплю: E-tron или Tesla Y.

Varta Blue , Black - не обычные, они тоже Ка-Ка. Сейчас почти все Ка-Ка. Из гибридов уже практически ничего не осталось, Зверь постепенно на кальций переходит , Тюмень и та, на полный кальций уже перешла. Сурьму ещё делает Саратов. Из импорта, по-моему Moll - гибридные.

ENERTOP - частный российский бренд. Могут заказать где угодно. Сейчас на сайте у них указано, что производителем Азии является - DTR Corp. Это то же, что и аккумуляторы Eneus и Champion. Звезд с неба не хватают, а так нормальные батареи за свои деньги.

Мне понравилось зарядно-диагностическое устройство Полюс 1212ТД, но цена кусается. Пока в раздумьях. Для автосервиса самое то. Все в одном приборе и зарядка и ток прокрутки "измеряет" и емкость оценивает. А тут хорошее видео, о полной проверке состояния акб:

Саратовские и рязанские - обычные, малосурьмянистые.

Зачем тебе оно? Масло без эстеров и с заваленным щелочным (норма 6-7). Выбирай нормальные. Благо есть сравнительные таблицы по которым все видно

64742-54-7 - HIGHLY HYDROTREATED PARAFFINIC BASE OILS Кряк в чистом виде. Что-то не увидел я там ПАО, эстеров, AN. SDS-J600-5W30.pdf

Голосуем. Чьи "присадки" круче:

Это АКОМ REACTOR 62 (620) просто с другой этикеткой. Если цена устраивает, берите.

Завозятся из Китая. Но в объемах всей страны, мизерный объем. Это аккумуляторы MAXINTER, например, и MEDALIST STANDARD (ZIPS).

https://avtodrug43.ru/index.php?route=product/manufacturer/info&manufacturer_id=73

SG в Гранту!!! Да я тебя за это...

Прочтите, пожалуйста, ветку с самого начала, всё уже разжевано. И сейчас уже поздно это обсуждать, так как данный продукт снят с производства. Новые дизельные продукты Duron и их характеристики смотрите тут https://lubricants.petro-canada.com/en-en/productoverview/brand/duron

Amtecol меньше угорает по сравнению с Лукойлом, Мобил 3000 и Зиком. У меня жора нет, но как говорят друзья у кого жор есть - на Амтеколе снижается процентов на 30, а у кого и на 50.

Если уже было, извиняйте.

Проблема ЗУ, работающих по алгоритму, в том, что они не заряжают сильно высаженный акум. Они хороши для "чайников" для подзарядки акб. Не надо думать, нажал на кнопку, выбрал режим и усё. Орион 57 или Кулон 715 для более профессионального использования. Да, надо подумать, заморочиться с выбором тока и напряжения, но можно заряжать сколь угодно долго меняя, параметры, например увеличивая напряжения в конце заряда, в зависимости от марки акб. А BL или Стек проходит определенную программу (по времени), но акум может не дозярядить. И надо включать его снова на цикл заряда. Тут натол

Ничего не говори...

Почти, что с канистрами масла.

.

Это износ батареи из-за возраста. Можно попробовать сделать несколько КТЦ, но вряд ли сильно поможет. У меня такая же фигня. Оптиме 9-ый год. Напряжение не держит, но пусковой ток пока приличный.

Амтекол -трисинтетика, уже лет 5 как продается в России по бюджетным ценам, а наши только только опомнились. Движок шепчет и масло не угорает, чего ещё надо? Предлагали мне тут Рольф в магазине, спрашиваю, где его производят? В Германии гордо ответил продавец.