Stas

бред всё это, я имею ввиду восторженные отзывы насчет айфона, у моего друга айфон 4S, я не вижу преимуществ перед моим arc s никаких, просто нужно взять нормальный брендовый аппарат на андроиде со стоковой прошивкой и обновляться только официальными обновлениями от производителя и все будет нормально, еще раз повторюсь: на моем Sony Ericsson XPERIA Arc S за полгода пользования глюков и багов не обнаружено. Зато какая свобода действий....

юзаю Sony Ericsson Arc S на Андроид 2.3.4 уже полгода, достал из коробки и юзаю, никаких проблем, куча бесплатных прог в Play Market-е, никаких танцев с бубнами, заряжаю каждый день (ставлю на ночь) и никаких проблем. У супруги Sony Ericsson Neo V на том же 2.3.4 - не нарадуется. Кстати, Sony Ericsson-ы выбрали за их дизайн. Надоели все эти одинаковые айфоноподобные кирпичи самсунги, лыжи и т.д.

Вот тут соглашусь, что родное (дилерское Honda 0w-20 от Total) масло и интервалы замены 15 000 км скорее всего усугубляют ситуацию. В идеале с новья в этом авто нужно сразу сменить родное масло на качественное и менять его с интервалами максимум 7500 км и возможно удастся избежать данной проблемы и то не факт.

, ты почитай не поленись все же вот эту ссылку - http://www.accord-ru...ead.php?t=52365, уже под 90 страниц настрочили... Проблема практически у всех на 8-х аккордах с жором масла, ну жрет он его "как бык помои" и все тут, причем у некоторых на смешных пробегах. И эта проблема именно на 8-х аккордах с двигом 2,4 л, у этих же машин с двигом 2,0 л такой проблемы нет!!!!! (при том же дилерском масле Honda 0W-20 которое от Total), также нет такой проблемы и у 7-х аккордов с таким же двигом 2,4 л, поэтому не корректно тут приводить примеры с аккордами бородатых годов выпуска, с ними такой проблемы

SYNPOWER XL-III 5W-30 - http://www.valvolineeurope.com/russian/products/engine_oils/synpower/cid(1358)/synpower_xl-iii_5w-30

да не поможет уже кардинально это. Попробуй сделать раскоксовку, если не поможет, то только замена колец. Ты если читал форум аккорд-клуба, наверное видел, что там только заменой колец кардинально решают эту проблему (там есть женщина с ником Vera, ей, например, дилер по гарантии кольца с поршнями менял вроде). P.S. Я вот сам сейчас ищу б/у 8-й аккорд, но благодаря вот этой практически поголовной проблеме с жором масла все больше склоняюсь к Лексусу, хотя чисто и внешне и по духу мне Аккорд больше подходит. Но не хочу нарваться на авто, куда вместе с бензином масло нужно будет заливать.

только что то у последнего аккорда не заладилось с этими маловязкими маслами (а возможно и не только с маловязкими). Если масло не при чем, то получается хондовцы моторы разучились строить!

@vasco, ну так давайте тогда лить его, т.е. 0W-20 во все двигатели, раз оно такое крутое и у него нет минусов, одни плюсы.

Хорошо, кто силен в японском, найдите в японском мануале какой у них межсервисный интервал, возможно из-за наших дурных 15 000 км убрали из русскоязычного мануала 20-ки....

почитай вот эту тему, она даже в шапке закреплена на Аккорд-клубе - http://www.accord-ru...ead.php?t=52365 ты петру 5в-30 с самой покупки нового авто лил???

Русскоязычный мануал для последнего поколения (8-го) Honda Accord: КТО НИБУДЬ ВИДИТ 20-ки??? Японский (родной) мануал для последнего поколения (8-го) Honda Accord: ДОРЕСТАЙЛ: РЕСТАЙЛ: Скажите пожалуйста, зачем у нас лить 20-ки, если сам производитель в родных мануалах допускает использование 30-к и 40-к??? При том что в русском мануале 20-к вообще нет!!!

согласен, что остальное все очень субъективно

Нормальная цена, если авто надолго, и если быть уверенным что он действительно защищает двигатель от износа лучше других в любую погоду и в любых режимах эксплуатации. Только так ли это?

Что последнее USA - это понятно, а по первым трем самому интересно стало, надо бы посмотреть каждую канистрочку индивидуально на предмет различий.

Насчет мех прочности слышал что эпоксидные антикоры (грунты знаю есть эпоксидные, но вот антикоры...) хорошо держат мех воздействия, но что-то не нашёл их в продаже и внятной инфы в сети. Кто нибудь сталкивался с эпоксидной антикорозионной защитой (не грунтом)???

Да об одном мы говорим))), Bodysafe в баллонах аэрозольных, брал в Москве в сети автомагазинов "Русь". Он ложится тонко, как эмаль, но он, как ты правильно сказал битумный и не высыхает до конца, покрытие через неделю после нанесения легко сдвигается ногтем до металла. Так вот, если поверх него лить 190-й, то он тоже становится легко уязвимым. Получается, что основа для 190-го "мягкая". Я бы хотел попробовать 190-й сразу на деталь нанести (без Bodysafe) и сравнить прочность покрытия. (Хотя наносил 190-й на верстак в гараже - сдирается ногтем, не знаю как он там от камней и пескоструя будет защ

Делал я так лонжероны (об лежачие самопальные в нашем колхозе их ободрал немного), без ML, в два слоя, т.к. никакой ржи не было, нужна была просто хорошая защита. Делал с недельной сушкой Bodysafe, затем покрыл 190. Так вот после осени, зимы и весны это покрытие было изрядно побито камушками (с асфальта не съезжал ни разу). Причем благодаря Тектилу 190 (он как жесткая резина), покрытие на местах удара не отлетало, а оставалось на месте но с разрывом, а под ним полость - идеальное место для скопления грязи с водой и возникновения очагов коррозии. По весне как все просохло все эти полости вскры

Тоже, не понравился мне BodySafe. Препарат может быть и хороший, но не для покрытия открытых поверхностей кузова (а для закрытых есть ML), обдирается он на днище даже жесткой травой, да и камушками оббивается, т.е.стойкость к механическим воздействиям низка. Еслиб высыхал до состояния прочной и эластичной пленки, то другое дело...

@torcon, может быть добавишь в шапку темы ссылки на все части статьи??? А то я уже не могу этого сделать...

подпишусь под каждым словом!!!

нет, не появился, сегодня на Варшавке заправлялись на ТНК - нету Вальволина

это по твоему хорошо??? - http://www.oil-club.ru/forum/index.php?showtopic=2215&view=findpost&p=70536

+ мильён. У меня после этих фраз вообще все содержимое руководств под сомнением, в том числе и раздел по подбору масел.

А кто как к виски относится?

Нашел что у заправщицы спросить))) Она не знает что у неё на данный момент продается, а ты - "когда появятся масла Valvoline?"