WeellyTR

200 часов смело.

Я могу. На двадцатках самая тихая работа. Мотор такой.

Раз в год не надо, если мало по трассе ездите.

Офигительно, но Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30 будет дешевле и не хуже. На мой взгляд именно в форде Лукойл лучше, чем мобил 1 х1, т.к. запас моющих выше.

Тссс, мне можно, вам нельзя

В форды Лукойл 5w-30 и нефиг выпендриваться. Они как будто созданы друг для друга, так что зачем переплачивать?

Кряк и только кряк.

Насчет сговора то понятно, что нет, а вот нищенское положение, при котором один и тот же пакет используется для всей линейки масел, включая 0w-20 и 10w-60, если не у ксенума, то у нгн точно есть... Только вот для нормального производителя это моветон

Потому и фанфаро, а не ОЕМ. Здесь все в курсе, что это палево

Повторюсь - это рецептура для масел А3/В4 с MB 229.3 с вязкостями 5w-30 и 5w-40. То, что NGN с ксенумом юзают ее в маловязких маслах, делает не рецептуру эксклюзивнее, а их, мягко говоря, дебилами ну или как минимум сумасшедшими засранцами приводить их в пример для сравнения с экстримом не нужно, для VR1 выбран вроде как правильный и уместный пакет, но думаю, что его переложили.

Мы видели масла, соответствующие А5/В5. Масло с KV100 7.5 не может иметь HTHS 2.9, это аксиома. Без разницы, ПАО или ШМАО масло с минимальной вязкостью, имеющее нужный HTHS - это равенол SFE 5w-20. И то считаю, что не факт далеко.

На самом деле здесь принято такие моменты прощать, если масло достойное и соответствует интересам в "циферках" местных обитателей. PC SS 0w-20 действительно был лажовым тогда, у него и вязкость выше, чем заявлено, и пакет переложен, но именно этим анализом продукт завоевал себе людей, которые хотели перейти на 0w-20, но боялись прыгать сразу на приличные продукты. NGN Future 0w-20 - [censored] масло с пакетом под ACEA A3/B4, оно не соответствует и никогда не будет соответствовать ни одному допуску (правда, сейчас они исправились и стали другой пакет класть, но 5w-20 оставили таким же бредовым,

Сразу скажу, у меня нет цели как-то унизить производителя. Во первых, видно, что он очень старается и хочет предложить покупателю действительно классный продукт. К тому же, в случае с 5w-40 он его уже предложил почти безо всяких "но" (там только по щелочному недотягивает, и то по мелочи). Но здесь есть объективные проблемы, которые, на мой взгляд, нужно решать.

@Paulson, исправил, но смотрю, моё описание уже добавили

Масло заявлено как: API SN; ACEA A1/B1, A5/B5; ILSAC GF-5. 1.) Масло соответствует классу 0w-20 по классификации SAE. 2.) Очень низкая вязкость при 100 градусах (7.49 сСт) - это одно из самых жидких масел в рабочем состоянии среди 0w-20. Тезис "масла 0w-20 можно использовать там, где рекомендуется 5w-20" здесь не работает - очень высок риск получить давление в системе ниже необходимого, а к чему это приводит, объяснять, думаю, не надо. Также стоит отметить, что по этому параметру масло однозначно не соответствует ACEA A5/B5, т.к. невозможно создать масло с такой вязкостью и HTHS 2.9. 3.)

Потому что это не ВАГовский мотор и отношение его к маслу совсем другое.

Да мотор его кончит в три счета, оно и 5 тысяч может не отходить. Окститесь ребя, вы что? То, что дизеления не заметно, так это правильно: кряк в большинстве своем и фосфора/цинка мало.

Димми, че за фигня? Че за описания? Будь жестче, будь правильнее - не эти сюсюкания типа "отличное масло для современных машин", а объективную правду матку - "не соответствует ничему заявленному, кроме А1/В1". А то от этого поклонения ПАО уже тошнит, у каждого масла должна быть своя четкая сфера применения, и она должна регламентироваться именно допусками, а не циферками в анализе, которые вам нравятся. Масло отличное, но очертить его сферу применения довольно сложно. Далеко не в каждый мотор его зальешь. В одних моторах будет плохо из-за очень низкого KV100, в других из-за ПАО и фосфора (шумн

504 в гамму? Нафейхуа? И если под ПАО и эстерами ты имеешь ввиду ESP Formula, то забудь как страшный сон и беги, не оглядываясь. Это худшее, что можно залить в гамму.

Пакет инфинеумовский какой-то.

Получается масло без допусков вообще. В илсак тоже не залетает по той же причине. О дексосе1 вообще молчу. Тем не менее интересное..

Пакет совсем не для 5w-20...

Согласен.

Так хёндэ акцент же.

Скучное. С таким не потусуешься.