Перейти к публикации
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Dima_ace

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    154

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Dima_ace

  1. Dima_ace

    Idemitsu Zepro Touring 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    Dima_ace ответил в теме пользователя Alshur в Idemitsu

    вынужден забрать слова обратно, по возвращении с поездки обнаружили текущую прокладку с маслослива турбы, а также то что трубку маслоподачи турбы закастомили близко к выпускному коллектору и без термоизоляции, в итоге она поджарилась немного.. Масло в этих условиях улетало на улицу и просто перегревалось. Удивляюсь как 3000 прошло норм..Все устранили, катаюсь наблюдаю
  2. Dima_ace
    ну настройщики говорят, один градус угла это несколько л.с. В случае с моим мотором примерно 5л.с. Где то меньше где то больше
  3. Dima_ace
    немношк: зажигание и смесь доступны к настройке )
  4. Dima_ace
    расход падает только в определенных режимах (в режиме пенсии) за счет забеднения смеси и корректировок зажигания. При чипе беднят смесь, убирают излишки которые раньше тратились на охлаждение (как выше верно написали). Если будете топить педаль заметите что расход существенно возрастет) правда и тачка повалит соответственно)
  5. Dima_ace
    соглашусь, любые настройки на увеличение мощности -загоняют в цилиндры больше топливовоздушной смеси. Со всеми вытекающими..
  6. Dima_ace
    На этом форуме категорически не любят вязкие масла, уж не знаю почему поэтому совета лить 40-50 не дождешься Однако почитай в теме масел на мпске выкладывали английский мануал для нашего двигла -там и 40 и 50 вязкости рекомендованы
  7. Dima_ace
    привет! У меня туринг 5-30 держался порядка 3000км, затем начало угарать бодро.. Расход средний этого масла вышел как у тебя.. Сейчас возвращаюсь на мотуль , попробую x-cess. К весне попробую залить идемитсу рейсинг, оно на пао, возможно термостабильнее окажется..
  8. Dima_ace
    Мои 5 копеек: вторую смену масла после установки железа и настройки наблюдаю картину быстрой смерти масла, выражается это в значительном потемнении к 4 тыс примерно и начале его угара после 3 тыс и усиливющемся к 4-5. Так что масло мрет существенно раньше.
  9. Dima_ace
    Некоторые неточности -как это мотор топлива не льет? На любое поднятие наддува мотор нальет больше топлива, что бы выдержать требуемый состав смеси, а это сразу повышает давление в кс и требует корректировки состава смеси и уоз в отличие от заводских. Нет таких чипов где изменили карты наддува и оиправили кататься, требуется корректировка смеси и уоз
  10. Dima_ace

    Idemitsu Zepro Touring 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    Dima_ace ответил в теме пользователя Alshur в Idemitsu

    подтверждаю высокий угар идемитсу. проехал 6000 угорело 1.5 литра туринг 5-30, после 3000 начался угар.. возвращаюсь на мотуль.. http://www.oil-club.ru/forum/topic/1007-masla-idemitsu/?p=548795
  11. Dima_ace

    Масла Idemitsu Общая

    Dima_ace ответил в теме пользователя torcon в Idemitsu

    e idemitsu zepro 0-30 noack 13 указан на сайте производителя, я так понимаю это очень плохо ? ) будет угорать ?
  12. Dima_ace
    нормальная точка зрения имеющая право на жизнь. Я вот все жду , когда кто нибудь прокоментирует рекомендации производителя, скан которых я выдожил выше.. но гуру оил клуба почему то упорно не хотят замечать рекомендаций произволителя по вязкости выше 5-30
  13. Dima_ace
    Rotella нравится очень американским собратьям по mazdaspeed форуму (одинаковые двигатели с ними) они там делали анализы отработок и многие на нем остались. В Мск встречал Rotella, вязкость не запомнил ..
  14. Dima_ace
    нет, двигатель L3 turbo (mzr 2.3 disi turbo) мотор не древний, в серию пошел в 2006 году. В 2007 даже в топ 10 двигателей попал.
  15. Dima_ace
    Уточню - в рф рекомендуется только одна вязкость для турбового двигателя 5-30, а в забугорном мануале вопрос раскрыт гораздо шире )) что это может означать? Узкие масллканалы и рестриктор турбины миф? ) все отлично прокачивается стоит нам удалиться от европы?)
  16. Dima_ace
    Друзья, а как вы можете объяснить вот такие рекомендации производителя?
  17. Dima_ace
    исходя из того что тут написано, это масло наносит вред катализаторам, других угроз не описано ну не так страшно если катов нет.
  18. Dima_ace

    Масла Idemitsu Общая

    Dima_ace ответил в теме пользователя torcon в Idemitsu

    Просто экспортируемый продукт
  19. Dima_ace
    Вот читаемая фотка
  20. Dima_ace
    Маркетологи? Экологи и прочие не други долгой жизни двигателя на зло рекомендуют маловязкие масла? Сейчас залил на зиму идемитсу 5-30, за ним попробую идемитсу рейсинг наверное
  21. Dima_ace
    Как известно единственная вязкость для нашего мотора рекомендуемая производителем в рф это 5-30, а вот копия страницы англоязычного мануала, согласно которой можно лить все что угодно... А если так? То миф о узких маслоканалах развеян?
  22. Dima_ace
    у меня тоже турбо двиг, заметил что мотуль 5-40 300в хавала примерно 1.5л на 5000, правда на высоких оборотах 4-7 тыс, и даже знаю куда хавала -выгоняло через верхнюю вент.картера.. может это закономерность для вязкости выше рекомендуемой (5-30) ?
  23. Dima_ace
    в случае с маслами, слова экологичность/экономичность это антонимы слов надежность и наибольший срок службы
  24. Dima_ace
    Ну я сам меняю фильтра, поэтому стараюсь следить когда ставлю
  25. Dima_ace
    что еще от него может быть плохого? zddp чуть больше (ну в 1.5 раза) чем в гражданском red line, свободно рекомендуемом для многих авто )

×
×
  • Создать...