VladimirR

@Wald, так железо у него в всех анализах +/-

в большей степени акустический комфорт создает присутствующий здесь молибден

ИМХО для дизеля все же 5-6 т.км - мало, а учитывая еще и объем картера в 7 литров, так меньше 10 т.км не стоит ездить (деньги на ветер)

зачем?! для TSI есть Амсоил Европиан Кар Формула 5w-30

я бы не был столь категоричным ) http://uberdeal.ru/deals/xiaomi_r3prime 136$ http://uberdeal.ru/deals/xiaomi_rr3s - с 3 Гб - 138$

т.е. по вашему получается, что в грузовой технике элементов уплотнений нет? Или этот пакет присадок разрушает легковой авто?!

1 сообщение на форуме и сразу обвинения, конечно прикладывай скрины!

в Бугатти вестимо )

Оффтоп на диллерских маслах были проблемы

хорошо, если этим ограничится, а если "масляная чума" в результате получится?

@Dimmy, так может все же не бензин, а длительная работа с температурой около 110? и, как следствие, ускоренное старение масла

а на OrlenOil трассовый пробег на юг был?

@Dimmy, эх, посмотреть бы что сейчас с ним. Помнится Мобил есп за поездку к морю умер, на нем примерно такой же температурный режим был?

@Dimmy, напомни, какая у тебя температура масла была во время поездки на юг?

http://www.jd.ru/201593.html ZTE Nubia Z9 Mini - 140$

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/18730-total-rubia-tir-9900-fe-5w-30-svezhee/

где?

@Dimmy, насколько полным будет отчет без анализа? на уровне ОБС?

@torcon, какие полгода?! по правилам акции "Написание и публикация отчета по 30ноября 2016 г. включительно", а масло надо еще слить, отправить в лабу и, желательно получить результат, иначе отчет будет мягко говоря голословным, и очень субъективным.

да, и еще цепь этому времени тоже должна уже быть поменяна (были проблемы на моторах 1.8 с натяжителями старого образца (обламывались зубцы и дальше - перескок цепи и ...)

ну как пишут на форумах "На моторы TSI не нужен турботаймер. Турбина имеет свой водяной контур охлаждения, от дополнительного электрического насоса и реле. Продолжает охлаждаться даже после остановки мотора, минут 5-10, в зависимости от температуры. Контур охлаждения отдельный от мотора, напрямую от радиатора, минуя мотор." "В инструкции написано, ИМХО перестраховываются, в техобучаловке ВАГа по двиглу 1,8ТСАй ( или ТФСАй) видно что в системе охлаждения имеется электронасос который гоняет охлаждайку после выключения двигателя." и лишь полсе активных отжигов рекомендуют сразу не глушить авто

а почему бы не сравнить при одинаковой стоимости?

на йети 6тиступка дсг, с мокрым сцеплением, как правило более надежна чем 7ми ступка, но вот багажник унылна тигуане стоит не робот а 6тиступенчатый автомат-типтроник аисин но 11 год - возможно проблемы с масложором, надо смотреть - менялась ли поршневая на новую ревизию

эстеры, молибден... должно быть очень "тихим" и серы немного и НОАК со вспышкой - приличные и щелочное выше 10

а температуры застывания случайно нет?