VladimirR

одинаковые ссылки

брат ехал неделю назад, говорит - норм

сравни с этим по вспышке и NOACK хотя вполне вероятно, что я ошибаюсь...

@Александр Геннадьевич, посмотри отработку с ауди с эстерами и на сколько оно быстро сработалось... на бензина, да еще и с чипом... ну не знаю.. я б не стал...

именно этот Шелл не на GTL базе

подскажите, каким образом это может сказаться негативно в случае если автомобиль на гарантии? А если авто уже не на гарантии, то негатива от использования уже не будет?!

ну Mobil1 0W-40 для чипа пожалуй лучший выбор, хотя Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 тоже хорош, только вот как с чипом себя поведет - не известно если предположить разжижение топливом, то Кастрол в 30-ку перейдет наверняка...

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8302-mobil1-esp-0w-40-svezhee/ как сказал торкон "Спасибо лабе и спасибо парням Inv и Палыч314. Добавили в нашу коллекцию драгоценных камней еще один изумруд"

акцию на форуме случайно не хотите организовать? )))

попробовать один из Мисс Низкий угар Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 Made in Russia

это ж дизель )

@Igor7805, а кто здесь говорил о базе GTL? с чего вы взяли?

так зато вспышка и НОАК смотри какие, должно быть термостабильным и противостоять угару теоретически

800 р... только за 1 л

ну вот судя по анализу http://www.oil-club.ru/forum/topic/20709-bmw-m-twin-turbo-0w-40-svezhee/ Список масел аналогов данного масла BMW Addinol Superior 040 0W-40 Wolf EcoTech 0W-40 FE SRS Viva1 Ecosynth 0W-40 Neste City Pro 0W-40 Lukoil Genesis Polartech 0W-40

@MuscleJuce, слона то я и не приметил ) звездочку увидел, расшифровку - нет )

а медь в 0w-40 откуда?

и каким образом тогда оно может быть лонглайф и рассчитано на 30 000, если даже при таком режиме и большом количестве трассы выдержало всего лишь 5000?!вы еще будете рекомендовать 504 допуск в России? )

Накатал 8800, средняя примерно 40, м/ч примерно 220, пока больше не доливал думаю отобрать на анализ 300 мл и долить свежим и покатать еще немного

что еще интересно - вспышка - 238, т.е. топлива в масло не налило, кто там кричал, что все турбоваги льют топливо в масло не зависимо от стока/чипа? интересно сливал после городских толкучек или после трассы?

@Dimmy, заменил задние сайлентблоки передних рычагов на усиленные - забыл о проблемах со стойками стабов )

@VAn12, что значит не прав? я писал собственные ощущения от собственного вождения и для меня Мишлен оказался лучше Нордмана и Нокиана. Зачем мне пытаться что-то доказать?

Redline euro 5 30 - 1300/л = 6500 на заливку на масло, за 30 000 = 3 смены - 18500 SynPower Xtreme XLIII 5w-30 C3 PROMO 4+1 - 2 200 р. замена через 7500 до 30 000 - 4 смены = 8800 даже MOBIL 1 ESP FORMULA 5W30 - 2800 за 5 л замена через 7500 до 30 000 - 4 смены = 11200 так уж лучше менять раз в 7500 (половина дилерского интервала) и двигателю лучше и экономически целесообразнее

не там кнопку жмакнул )

какая зима?! "минимальная температура зимой +10+15С. Летом до +45-50С." исходя из этого нулевки никак не нужны, ну и т.к. я за более вязкие масла то выбирал бы между шел и равенол, ну и учитывая молибден, низкий НОАК и высокую температуру вспышки в шелл, выбрал бы скорее всего его Shell Helix Ultra 5-40