Vasek555

@Mоzg, Колебания напряжения да,отследит,а импульсы тока?

Вот например https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2045.pdf А какая будет разница между 75 и 80 при скажем +40 за бортом? Тем более в гиподной паре при нормальных условиях масло достигает 100-150 градусов. Или я неправ? Что будет лучше защищать редуктор при жаре под 40? И кто мне скажет какая нафиг сметана при -20 будет у масла с пурпоинтом -42? Может я чего то недопонимаю

Стала интересна эта тема! Прочитал. Мне непонятно почему никто не вспомнил ни одной хорошей синтетики 80W с зачетным пурпоитом?

Чет затухла тема. Прошу еще знатоков,либо людей имеющих опыт использования подобных масел высказаться в теме

@Garri, Там есть пользователь который выкладывает осциллограммы ЗУ Хюндай,но у него есть и БЛ - его уже неоднократно просили сделать осциллограмму,но он то просто игнорит,то завтраками кормит. Мне вобще думается что он "пиараст" этого Хюндая и подозреваю что осциллогрмму с БЛ он снимал,и она оказалась лучше)))) вот он и отмораживается)))) конечно все это ИМХО и возможно бред))))

@Garri, Пока нет осцилограммы - все это пустые слова и переливание в из пустого в порожнее!

@Paulson, Вот и я так же точно думаю))))

Задался вопросом актуальны ли смазки обсуждаемые здесь для полуосевых подшипников? Или этот узел требует другой смазки?

@Paulson, Так вот и получается - игра в русскую рулетку - растворит,не растворит)))

Ну так то акуму десятый год пошел - в принципе думаю для такого возраста АКБ вполне себе результат. Могу естественно и ошибаться...

Ну у Белковода набухла резина. Вопрос однозначно остается открытым, так как заливается на горячую испарения попадают в голову. Остальным сальникам не так страшно - они в смазке. Ну дай бог если опасения окажутся ложными. Кстати еще остался открытым вопрос,что будет с поршнями у которых покрытие антифрикционное на юбке?

Возможно и так,но а как же понятие хорошая фирма,контроль качества?

Этот понятие относительное - поскольку есть печальный опыт использования данного бензина! Заправлялся только на фирменных заправках - никаких рогов и копыт! Итог: после пробега 2т.км выкрутил свечи,а они все в красном налете! Бросил я это гиблое дело,поменял свечи и перешел на Газпромнефть! Итог: После пробега 1.5т.км выкрутил - свечки,как котовые бубенцы! Вот так то

Если так делать то поддону однозначная хана,а вот сальники возможно уцелеют))

Кружка как радиатор работает))

Сальники под большим вопросом остаются! Тем более если они уже подношенные. Наибольшие сомнения по поводу саников клапанов - если они уже чуть подсохшие подзадубевние...

Особенно про разряд до 10.5В Ca\Ca

Сейчас по моему на большей части мототехники стоят АКБ с нежидким электролилитом - гелевые,или AGM. Как раз из за особенностей эксплуатации подобной техники(на многих АКБ боком устанавливаются). Естественно для этого никак не пойдут АКБ с жидким электролитом

что то у меня после тестов Белковода поубавилось желание пробовать данную жижу - именно из за агрессивности к резине и краске

Ну это не факт - мы же не знаем что за начинка там

Жесткий апггрэйд! :D

Вроде как под заказ можно приобрести http://lb-electro.ru/production_lb_electro.html но ценник на мой взгляд уже высоковат

Они и для зимы очень себе достойно работают!

@Artyom, я учитавал самый главный пожалуй параметр для таких смазок (по моему мнению) - ЦЕНА- ВОДОСТОЙКОСТЬ. Если неправ,или найдется смазка дешевле схожая по параметрам, я разве говорил что эта самая лучшая по праметрам?

@SerV, Интересно Ваше мнение по поводу Ceran ХМ 220, Одобрямс?))) @tesloil, Как местный авторитетный специалист одобрил